作者：王瑞昊

編輯：田哲

雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉，長城汽車旗下高端新能源品牌魏牌2025年銷量目標(biāo)為8萬-10萬輛，較2024年4萬輛實(shí)現(xiàn)翻倍。

對于上述消息，截止發(fā)稿，魏牌未回應(yīng)。

第三方網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止今年6月，魏牌累計銷量為28856輛。若要完成銷量目標(biāo)，接下來7個月魏牌月均銷量需要超過8000輛。

魏牌的銷量主力是藍(lán)山和高山兩個系列車型。今年前5月，藍(lán)山的銷量占比超過8成，高山的銷量占比為16%。

為完成銷量目標(biāo)，魏牌正通過升級現(xiàn)有車型、推出全新車型發(fā)起產(chǎn)品攻勢。

發(fā)起產(chǎn)品攻勢

魏牌在5月份推出高山8、高山9兩款新車型，兩款新車5月合計銷量超2000輛，較此前每月僅數(shù)百臺的表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)大幅躍升，市場反響顯著回暖。

5月下旬，魏牌趁勢推出了藍(lán)山年度改款車型。長城汽車董事長魏建軍曾表示，魏牌VV7首任車主換購藍(lán)山，可獲得8萬元補(bǔ)貼，以此挽回諸多老用戶。

為了進(jìn)一步提高銷量，雷峰網(wǎng)獲悉，藍(lán)山改款之后，高山家族將于今年三季度上市高山7車型。

魏牌對高山7寄予厚望，該款車已于今年4月份開啟預(yù)售，計劃今年三季度正式上市。雷峰網(wǎng)了解到，高山7開啟預(yù)售后收到了大量用戶反饋，希望主打家庭用車的高山7的各項(xiàng)配置（如智能座艙和智能駕駛）與高山8對齊。因此，魏牌一直圍繞用戶反饋進(jìn)行高山7的配置調(diào)整，間接推遲了上市時間。

高山7/8/9三款車型瞄準(zhǔn)的是不同的用戶群體，其中高山9主要面向商務(wù)客戶，高山8兼顧商務(wù)和家庭用戶，高山7則是一款專為家庭用戶設(shè)計的高端MPV。高山7上市后，魏牌預(yù)計高山三款車型的合計月銷量將達(dá)到5000輛以上。

高山系列之外，魏牌還將從今年三季度開始陸續(xù)推出兩款全新SUV，一款中大型SUV和一款中型SUV。

魏牌將首先推出全新大型SUV，這款SUV對標(biāo)理想L9，首搭與元戎啟行合作的VLA大模型；另一款中型SUV的競品也是理想L系列。

此外，魏牌還有一款插電式混動轎車，籌劃年底上市。

一年內(nèi)將上市6款全新車型，今年將是魏牌智能新能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品大年。

發(fā)起產(chǎn)品攻勢的同時，魏牌也正在通過更具競爭力的定價爭取市場成功。 今年5月份上市的高山9，電池和智能化等配置都有提升，價格反而比老款便宜了5萬元以上，“今年的定價方式變了，產(chǎn)品能否被市場接受，成了定價最重要的考量?！币晃粌?nèi)部員工告訴雷峰網(wǎng)。

魏牌全面轉(zhuǎn)向直營

5月20日，在魏牌藍(lán)山煥新版上市發(fā)布會上，馮復(fù)之以魏牌CEO的身份首度亮相，這意味著馮復(fù)之已接替劉艷釗成為魏牌成立9年以來的第8任CEO。

馮復(fù)之于2023年底加入長城汽車任副總裁，主管長城汽車自有渠道的建設(shè)和長城智選的打造。長城智選是長城汽車2024年4月底成立的直營服務(wù)品牌，參照華為智選，長城智選主要負(fù)責(zé)建設(shè)長城汽車新零售體系，包括線上商城、零售中心、交付中心以及用戶服務(wù)中心。

馮復(fù)之在小鵬汽車和理想汽車都有過任職經(jīng)歷，尤其在擔(dān)任理想汽車零售總監(jiān)期間，馮復(fù)之帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在6個月內(nèi)完成了在13座主要城市布局理想零售中心的任務(wù)，這是正在推進(jìn)直營體系的魏牌所需要的能力。

雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))了解到，今年初還是長城智選公司一號位的馮復(fù)之實(shí)際上已經(jīng)是魏牌的一號位，他目前將多數(shù)精力放在了魏牌直營體系的搭建上。

魏牌從2024年5月份開始搭建直營體系，2024年全年建成開業(yè)了超過300家直營門店。據(jù)馮復(fù)之透露，截止到今年5月下旬，魏牌已經(jīng)在全國建成超過430家直營門店，到年底會進(jìn)一步拓展到600家，覆蓋全國超過200座城市。

雷峰網(wǎng)獲悉，直營門店主要銷售魏牌全系車型，坦克品牌車型回歸原有經(jīng)銷商渠道，但預(yù)計坦克700車型仍會留在自營門店。

過去幾年，長城汽車一直在推動To C戰(zhàn)略，希望通過直營渠道直聯(lián)用戶，從產(chǎn)品開發(fā)階段就能準(zhǔn)確把握市場需求和用戶訴求，以此推出更符合市場需求的產(chǎn)品。

此外，過去兩年長城汽車在營銷方面一直在主動求變，2024年初魏建軍為此不惜從幕后走向臺前，通過直播及互聯(lián)網(wǎng)發(fā)聲提升長城汽車的營銷能力?！肮緝?nèi)部也會對標(biāo)營銷做得好的車企，還會和小米等跨界造車企業(yè)學(xué)習(xí)。”一位內(nèi)部員工告訴雷峰網(wǎng)。

長城汽車正通過產(chǎn)品、渠道和營銷同步發(fā)力，推動魏牌躋身主流新能源車市場。

本文作者長期關(guān)注整車品牌及供應(yīng)鏈，對車企動態(tài)、智駕技術(shù)有興趣的行業(yè)人士，歡迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流討論。

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