雷鋒網(wǎng)新智駕按：經(jīng)過近兩個月的籌備，「2019 AI+智能汽車創(chuàng)新峰會」議程正式出爐。

4 月 18 日，雷鋒網(wǎng)新智駕聯(lián)合上海市國際展覽有限公司（以下簡稱上海國展）共同舉辦「AI+智能汽車創(chuàng)新峰會」。

本次峰會共設置了六大議程主題，也是六大看點：

1、追根溯源：從「功能汽車」到「智能汽車」

2、成就智能汽車的基礎技術

3、電動汽車：智能汽車的最佳載體

4、智能汽車時代下的技術應用場景

5、AI+智能汽車時代下的基礎設施

6、智能化大勢已定，智能汽車新的投資機會在哪？

屆時，大會將聚集超過 500 位汽車廠商、零部件供應商、科技公司、新創(chuàng)公司等行業(yè)專家、工程師、研發(fā)人員、投資機構等，共同討論智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、技術研發(fā)、基礎設施、行業(yè)求索、投資機會、未來展望等熱點話題。

特約嘉賓主持人：鄧志東，清華大學計算機系教授，博士生導師。中國自動化學會理事，中國自動化學會智能自動化專業(yè)委員會主任

追根溯源：從“功能汽車”到“智能汽車”

9:30 - 10:00  王飛躍，中國科學院自動化研究所復雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室主任、中國自動化學會監(jiān)事長

王飛躍，1990年獲美國倫塞利爾理工學院（RPI）計算機與系統(tǒng)工程博士學位，至2011年任美國亞利桑那大學教授和機器人與自動化等實驗室主任。1998年作為國家計劃委員會“引入海外杰出人才計劃”和中國科學院“百人計劃”人才回國合作。2003年起先后當選IEEE、INCOSE、IFAC、ASME和AAAS等國際學術組織Fellow。2011年追溯為國防領域“”國家特聘專家。 主要從事機器人、智能控制、社會計算、平行智能、知識自動化等研究。

10：00 - 10：30 Alberto Broggi，VisLab 創(chuàng)始人、安霸半導體意大利總經(jīng)理、帕爾馬大學計算機工程教授。

Alberto Broggi在國際主流科學期刊上發(fā)表過 200 多篇論文，其中有許多都成為該領域的開創(chuàng)性參考文獻。作為計算視覺相關會議講壇的?？?，Broggi 是 IEEE 和 IAPR（國際模式識別學會）兩大學會的 Fellow。2017 年，IEEE 將環(huán)境與安全技術大獎頒給了 Broggi，以表彰他對車輛環(huán)境感知及安全智能車輛的貢獻。

10：30 - 10：50  裴軍，Cepton CEO

裴軍，光學專家，斯坦福大學電子工程博士，獲三項專利。1987年入學北大學習物理，之后以全額獎學金就讀并獲得Brandeis大學的物理和計算機雙學位。曾任Velodyne工程副總裁，參與開發(fā)HDL64線和HDL32激光雷達。2016年，裴軍博士和斯坦福教授Mark McCord博士以及其他合伙人成立了Cepton激光雷達公司。

成就智能汽車的基礎技術

10：50 - 11：10  龔思穎，驀然認知聯(lián)合創(chuàng)始人

驀然認知聯(lián)合創(chuàng)始人，主導驀然認知的市場宣傳，商務和戰(zhàn)略合作以及人力資源規(guī)劃。帶領團隊開拓了汽車和家電市場：汽車行業(yè)中，與多家國際和本土主機廠及車機Tier1建立合作伙伴關系。

11：10 - 11：30 王凱，偉世通自動駕駛首席架構師

作為偉世通全球自動駕駛架構主管，王凱建立和規(guī)劃偉世通自動駕駛產(chǎn)品路線圖。王凱于2012年加入偉世通德國研發(fā)團隊。他是偉世通為自動駕駛專門研發(fā)的，開放式可擴展中心域控制器DriveCoreTM概念的核心創(chuàng)始人員。同時他也是業(yè)界第一個車規(guī)級座艙域控制器解決方案SmartCoreTM系列系統(tǒng)架構的核心創(chuàng)始人員。

13：30 - 14：00  Ljubo Vlacic，澳大利亞格里菲斯大學教授，IEEE智能交通系統(tǒng)雜志總編輯、澳洲工程師學院董事會主席、昆士蘭IET網(wǎng)絡主席、2019 IEEE智能交通系統(tǒng)會議、ITSC2019總主席

Ljubo Vlacic 是一位控制系統(tǒng)科學家和實踐者，以對自動駕駛車輛和智能控制系統(tǒng)研究與開發(fā)的貢獻而聞名。曾IEEE成就獎（全球），Lionel Hooke爵士獎，昆士蘭年度專業(yè)工程師獎和黃金海岸商業(yè)活動大使獎等19個獎項。

14：00 - 14：20  李星宇，地平線市場拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁

自動駕駛行業(yè)資深專家；前恩智浦（飛思卡爾）應用處理器汽車業(yè)務高級市場經(jīng)理；原士蘭微電子安全技術專家；擁有16年半導體行業(yè)經(jīng)驗。李星宇是中國最早的安全技術專家之一，在士蘭微電子期間，開發(fā)了中國首顆加密協(xié)處理器，實現(xiàn)了RSA以及ECC公鑰算法的高效硬件加解密。

場景為王：AI+智能駕駛的落地應用

14：20 - 14：40  黃剛 ，整車工程負責人、贏徹科技執(zhí)行副總裁

黃剛曾任中國最大的商用車公司——東風商用車總經(jīng)理，深耕汽車行業(yè)尤其商用車領域三十年，自1990年參加工作以來，黃剛歷任公司基層生產(chǎn)、技術管理、制造管理、營銷管理等崗位，對商用車行業(yè)理解深刻，具有商用車全價值鏈運營管理經(jīng)驗，并在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游積累了豐富的資源網(wǎng)絡和廣泛人脈，專業(yè)技術能力及業(yè)務整合能力強，是商用車行業(yè)的領軍人物。

在嬴徹科技，黃剛全面負責整車產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、未來技術預研等工作。作為整車工程負責人，他和硅谷研發(fā)中心合作，把自動駕駛技術系統(tǒng)集成到卡車的研發(fā)生產(chǎn)制造，以真正實現(xiàn)自動駕駛技術卡車的量產(chǎn)。

14：40 - 15：00  毛濤，禾多科技產(chǎn)品總監(jiān)

毛濤現(xiàn)任禾多科技產(chǎn)品總監(jiān)，主要負責自動駕駛技術方案的產(chǎn)品化。從同濟大學車輛工程專業(yè)畢業(yè)后，毛濤曾在博世汽車業(yè)務核心事業(yè)部之一——底盤控制事業(yè)部任職長達十年，主要負責博世智能安全系統(tǒng)、主/被動安全傳感器、高精度定位傳感器、激光雷達等產(chǎn)品的管理和客戶策略。后加入千尋位置，擔任智能駕駛解決方案負責人，主要負責千尋智能駕駛業(yè)務架構的搭建。

毛濤在智能汽車業(yè)務方面有豐富的產(chǎn)品管理及技術合作經(jīng)驗，曾參與和負責與戴姆勒、大眾、廣汽、高通、德賽、阿里巴巴等重要合作伙伴的技術合作項目。

電動汽車：智能汽車的最佳載體

15：00 - 15：20 閆楓，威馬汽車 CTO

閆楓曾是上汽集團最年輕的“80 后”高管，是中國汽車行業(yè)中最早接觸車聯(lián)網(wǎng)的人之一。作為威馬汽車的合伙人和首席技術官（CTO），閆楓負責威馬汽車智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛的軟、硬件產(chǎn)品設計、研發(fā)和運營工作。他帶領擁有多位業(yè)務和技術專家的智能網(wǎng)聯(lián)團隊，自主研發(fā)的全車交互智能系統(tǒng)（Living Engine）在威馬EX5上取得巨大成功，上市后贏得了行業(yè)的廣泛關注和消費者的高度認可。

智能汽車時代下的“基礎設施”

15：20- 15：40 李謙，華人運通創(chuàng)始合伙人/智能駕駛及電子電氣副總裁

李謙博士，曾擔任一汽技術中心乘用車研發(fā)院電子電氣開發(fā)部部長、集團信息化總監(jiān)、智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略委員會技術組長及首席架構師，斯坦福大學訪問學者。近20年整車電子架構開發(fā)、車輛數(shù)字技術信息化、自動駕駛規(guī)劃研發(fā)等領域工作經(jīng)驗。他先后主持合資及自主品牌十余個大型項目開發(fā)，主持搭建國內(nèi)首個V&V硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)，成功開發(fā)出中國首套高端EE架構，性能成熟度在自主研發(fā)車型中迄今保持領先。

15：40- 16：00 閔楠，百度智能云數(shù)據(jù)眾包標注團隊負責人

閔楠，百度智能云數(shù)據(jù)眾包標注團隊負責人，北京大學經(jīng)濟學學士，英國巴斯大學經(jīng)濟學碩士，9年數(shù)據(jù)標注行業(yè)經(jīng)驗。2015年加入百度，致力于為智能駕駛、計算機視覺、語音識別等AI領域客戶提供最專業(yè)的一站式數(shù)據(jù)服務。

16：00- 16：20  柏俊波，易咖智車CTO

柏俊波，易咖智車CTO。2005年進入新能源汽車行業(yè)，負責過研發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈等多個領域，尤其熟悉低速電動車產(chǎn)業(yè)鏈，熟悉國內(nèi)外各類小型車標準。曾任第一電動和汽車之家行業(yè)研究員，對新能源車行業(yè)有深入研究。

智能化大勢已定，智能汽車新的投資機會在哪？

16：20 - 16：50 ：圓桌討論

主持人：Cystal Zhang，博世（中國）AI加速器負責人

Crystal在并購、戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務拓展、企業(yè)創(chuàng)業(yè)和戰(zhàn)略聯(lián)盟方面擁有16年的豐富經(jīng)驗。她目前在博世（中國）領導著一個在自動駕駛和智能移動領域的戰(zhàn)略合作團隊，建立了一個由1000多家企業(yè)組成的網(wǎng)絡，其中包括初創(chuàng)企業(yè)、大型企業(yè)、VC/PE、研究機構、行業(yè)協(xié)會和政府。

趙興華 真成投資管理合伙人

趙興華，真成投資的管理合伙人，曾服務于紅杉資本，花旗集團，東方弘泰資本（Hontai Capital）和東方證券。在汽車領域，他主導的投資案例包括蔚來汽車、小馬智行等。

耀途資本合伙人 楊光

楊光，耀途資本創(chuàng)始合伙人，擁有豐富的國內(nèi)外高科技和互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)與風險投資經(jīng)驗，曾擔任香港世銘投資副總裁，以色列英飛尼迪集團高級投資經(jīng)理。在汽車領域，他主導和參與的投資案例包括 Innoviz、vayyar，hailo、幾何伙伴、新石器、ottopia、intuition robotics、Guard knox等項目。

辰韜資本合伙人 舒亮

長期專注無人駕駛領域的研究和投資。曾任被投企業(yè)樂唯電動汽車副董事長、自動駕駛公司北京踏歌智行科技有限公司副董事長。目前兼任易咖智車董事長。

雷鋒網(wǎng)新智駕注：演講順序及題目可能有微調(diào)，最終日程請以現(xiàn)場程序冊為準，最新日程請關注官網(wǎng)：

https://gair.leiphone.com/gair/iv2019

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。