今年 4 月，汽車(chē)照明及電子產(chǎn)品供應(yīng)商海拉（Hella）繼續(xù)深化在中國(guó)市場(chǎng)的布局，與北汽集團(tuán)子公司海納川（BHAP）建立電子合資企業(yè)。該合資企業(yè)名為“海納川海拉電子（江蘇）有限公司”，預(yù)計(jì)今年下半年正式組建合資企業(yè)?！昂＜{川海拉電子”也成為海拉在中國(guó)從事電子產(chǎn)品生產(chǎn)的第一家合資企業(yè)。

實(shí)際上，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，自 2014 年起，海拉已經(jīng)與海納川成立了針對(duì)汽車(chē)照明產(chǎn)品的合資企業(yè)，去年 10 月，該合資企業(yè)在天津武清建成的新工廠正式啟用。

針對(duì)這家全新的電子產(chǎn)品合資公司，海拉和海納川雙方所持的股份均等，其位于江蘇鎮(zhèn)江的制造工廠正在建設(shè)中，工廠初期的生產(chǎn)面積為 7000 平方米，可提供超過(guò) 200 個(gè)工作崗位，預(yù)計(jì)于 2020 年初開(kāi)始批量生產(chǎn)，首批產(chǎn)品是為北汽集團(tuán)客戶生產(chǎn)的各種電子控制單元。未來(lái)的產(chǎn)品系列將涵蓋能源管理及輔助駕駛方面的組件。

此外，海拉中國(guó)電子事業(yè)部執(zhí)行副總裁 Frank Petznick 告訴雷鋒網(wǎng)新智駕，他們還計(jì)劃在合資公司建立研發(fā)中心，并研發(fā)電氣化等相關(guān)產(chǎn)品，包括應(yīng)用了海拉前沿技術(shù)的鋰離子電池管理系統(tǒng)和其他電子元件。

不難看出，海拉在此時(shí)選擇再度與中國(guó)本土的汽車(chē)零部件供應(yīng)商聯(lián)合，打造一家汽車(chē)電子產(chǎn)品企業(yè)并進(jìn)行本土化生產(chǎn)，看中的正是在自動(dòng)駕駛、數(shù)字化及電氣化等趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

海拉正在快速緊追著汽車(chē)市場(chǎng)的“熱點(diǎn)”。

毫米波雷達(dá)產(chǎn)品是海拉一直在生產(chǎn)和研發(fā)的，包括目前市場(chǎng)最受期待的 77GHz 毫米波雷達(dá)。據(jù)了解，海拉的新一代 77GHz 雷達(dá)將覆蓋汽車(chē)的 ４ 個(gè)角，能夠?qū)崿F(xiàn)全景檢測(cè)。

此外，在今年 1 月，海拉推出了基于車(chē)載攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）開(kāi)放平臺(tái)，一經(jīng)開(kāi)放，用戶將可以根據(jù)需求對(duì)硬件設(shè)備和一系列軟件系統(tǒng)（如照明控制、車(chē)道/交通標(biāo)志/行人和物體識(shí)別）進(jìn)行自由匹配和更新。值得一提的是，該平臺(tái)還為未來(lái)自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)的升級(jí)做好了硬件儲(chǔ)備。這一系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)計(jì)將于 2019 年正式上市。

關(guān)于新合資企業(yè)的更多信息，以及海拉在汽車(chē)大變革時(shí)代針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的布局和野心。雷鋒網(wǎng)新智駕不久前采訪了海拉中國(guó)電子事業(yè)部執(zhí)行副總裁 Frank Petznick（下圖左）以及海拉中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)中心高級(jí)副總裁 Peter Willemsen（下圖右），他們給出了很多值得參考的答案。

一、工廠選址鎮(zhèn)江，2020 年開(kāi)啟量產(chǎn)

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉與海納川在汽車(chē)照明領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了合作，現(xiàn)在又將合作擴(kuò)展至汽車(chē)電子領(lǐng)域。作為電子事業(yè)部的第一家合資公司，海拉在選擇合作伙伴以及時(shí)間節(jié)點(diǎn)上是怎樣考慮的？是否還會(huì)有其他一些本土供應(yīng)商的選擇？

Frank Petznick：海拉與海納川的合作非常成功，海納川是值得信賴的合作伙伴。雙方在汽車(chē)照明領(lǐng)域的合資公司前景看好，我們希望將汽車(chē)照明領(lǐng)域合作的增長(zhǎng)勢(shì)頭擴(kuò)大到汽車(chē)電子產(chǎn)品領(lǐng)域。我們堅(jiān)信，與海納川的合作，讓我們能夠?qū)⑵?chē)電子與照明技術(shù)結(jié)合起來(lái)，為客戶提供更卓越的功能性產(chǎn)品。

此外，我們也在尋求技術(shù)領(lǐng)域的其他合作伙伴。主要關(guān)注電氣化、自動(dòng)駕駛和互聯(lián)化等領(lǐng)域的技術(shù)。

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉與海納川各自為合資企業(yè)準(zhǔn)備的重點(diǎn)技術(shù)有哪些？是否有全新的技術(shù)注入到這家合資公司？

Peter Willemsen：這家合資公司將建立新的制造工廠，生產(chǎn)先進(jìn)的汽車(chē)電子產(chǎn)品。初期我們將主要為汽車(chē)照明系統(tǒng)提供電子元件和為海納川集團(tuán)子公司提供天窗電子元件。下一步我們將產(chǎn)品擴(kuò)展至電氣化等主要市場(chǎng)趨勢(shì)領(lǐng)域，為合資公司建立和提升研發(fā)能力。

Frank Petznick：我們計(jì)劃在合資公司建立研發(fā)中心，并研發(fā)電氣化等相關(guān)產(chǎn)品，包括應(yīng)用了海拉先進(jìn)技術(shù)的鋰離子電池管理系統(tǒng)和其他電子元件。目前已經(jīng)有很多大型主機(jī)廠應(yīng)用了這些技術(shù)，例如戴姆勒。此外，我們計(jì)劃在這家合資公司研發(fā)類似的系統(tǒng)和產(chǎn)品。

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉和海納川在這家合資企業(yè)的各自占比是多少？投資公司管理層雙方的人員配置是怎樣的？

Peter Willemsen：這家合資公司雙方占比均等。我們將建立一家全新的工廠，雙方都將進(jìn)行大量投資，用于裝潢和引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備。

目前，管理團(tuán)隊(duì)正在籌備中。海拉與海納川簽訂的合資公司合約中包含了管理團(tuán)隊(duì)的構(gòu)架，并規(guī)定了雙方的責(zé)任和義務(wù)。雙方都正在組建團(tuán)隊(duì)，最終完成企業(yè)的管理層人員配置。

雷鋒網(wǎng)新智駕：這個(gè)工廠為什么選址在鎮(zhèn)江？工廠現(xiàn)在建的進(jìn)度如何？

Frank Petznick：主要有兩個(gè)原因：一方面，海納川提供了方便未來(lái)發(fā)展的廠房設(shè)施。另一方面，地理上離上海不遠(yuǎn)。我們的主要電子業(yè)務(wù)在上海。我們將從上海工廠挑選合適人員去幫助建設(shè)新工廠。因?yàn)閮傻赜谢ネǖ母哞F，這些人員去新工廠非常方便。

Peter Willemsen：目前，海納川工業(yè)園區(qū)正在籌備中。我們正在商談工廠建設(shè)的一些細(xì)節(jié)。例如需要增加哪些設(shè)施。預(yù)計(jì)在今年的第三季度將完成廠房的建設(shè)，并開(kāi)始建筑裝潢，以達(dá)到作為一個(gè)先進(jìn)制造基地的要求。我們預(yù)計(jì)在明年的中下旬引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，開(kāi)始試制，并在 2020 年進(jìn)行首次批量生產(chǎn)。

二、車(chē)燈與電子業(yè)務(wù)并重，大力擴(kuò)展自動(dòng)駕駛產(chǎn)品

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉在車(chē)燈和電子這兩大業(yè)務(wù)上的規(guī)模是如何劃分的？海拉是否將對(duì)電子這塊進(jìn)行更多的投資？

Frank Petznick：海拉車(chē)燈和電子規(guī)模相等。未來(lái)幾年，海拉的兩大業(yè)務(wù)會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。海拉的優(yōu)勢(shì)不在于某一個(gè)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，而在于兩大業(yè)務(wù)的融合。我們能夠利用我們?cè)谄?chē)電子方面的專業(yè)知識(shí)和產(chǎn)品，與照明產(chǎn)品相結(jié)合，提供其他企業(yè)無(wú)法提供的產(chǎn)品和服務(wù)。對(duì)我們而言，兩大業(yè)務(wù)在現(xiàn)在和將來(lái)都同等重要。

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉在互聯(lián)和自動(dòng)駕駛趨勢(shì)方面有哪些研究和進(jìn)展？

Frank Petznick：在互聯(lián)化方面，我們有許多基于云端的應(yīng)用。例如，利用外部云端，通過(guò)手機(jī)進(jìn)入車(chē)輛。針對(duì)空氣污染，我們有 PM2.5 傳感器，可以將云端的數(shù)據(jù)和本地傳感器上的數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)。在自動(dòng)駕駛方面，我們有多種雷達(dá)系統(tǒng)和應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)。我們正在推出一款開(kāi)放式攝像頭軟件平臺(tái)，并將其引入中國(guó)市場(chǎng)。

對(duì)于攝像頭軟件系統(tǒng)，我們采取授權(quán)的模式。我們與攝像頭供應(yīng)商合作，為他們提供我們的開(kāi)放式軟件，他們可以在授權(quán)模式下，將其應(yīng)用到攝像頭上。我們致力于從攝像頭供應(yīng)商中獨(dú)立出來(lái)，他們不會(huì)是我們軟件系統(tǒng)的唯一使用方，但他們可以利用我們的開(kāi)放式平臺(tái)，將軟件包含的功能添加到攝像頭中。我們會(huì)將該平臺(tái)引進(jìn)中國(guó)。

雷鋒網(wǎng)新智駕：目前海拉毫米波雷達(dá)的銷售和研發(fā)的狀況如何？能否透露一點(diǎn)關(guān)于成本的信息，比如說(shuō)我提供一套 77GHz 的方案給我們的客戶，售價(jià)區(qū)間是多少？

Peter Willemsen：海拉正在研發(fā) 77GHz 雷達(dá)技術(shù)。我們會(huì)將該技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，并實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

Frank Petznick：我們目前正在與 3 到 4 家主機(jī)廠洽談 77GHz 雷達(dá)產(chǎn)品的合作。合作一旦確定，我們將為客戶供貨。同時(shí)，我們正在商討如何將該產(chǎn)品和應(yīng)用引進(jìn)中國(guó)。我們可能會(huì)與中國(guó)的合作方進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)整套 77GHz 雷達(dá)系統(tǒng)的本地化。

這個(gè)價(jià)格區(qū)間比較大。因?yàn)榭蛻粲胁煌膽?yīng)用，產(chǎn)量不同，客戶對(duì)系統(tǒng)的要求不同，相應(yīng)的價(jià)格也不一樣，價(jià)格主要是基于系統(tǒng)的配置。

Peter Willemsen：我們新一代的 77GHz 雷達(dá)將覆蓋汽車(chē)的 ４ 個(gè)角，能夠?qū)崿F(xiàn)全景檢測(cè)。在長(zhǎng)距雷達(dá)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這并不是能夠檢測(cè) 200-300 米的長(zhǎng)距雷達(dá)，而是能夠?qū)崿F(xiàn) 360 度全景的雷達(dá)，是海拉多年的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。我們預(yù)計(jì)該產(chǎn)品在未來(lái)幾年的需求將有大幅增長(zhǎng)。

雷鋒網(wǎng)新智駕：關(guān)于 77GHz 毫米波雷達(dá)，中國(guó)目前有很多初創(chuàng)公司、一級(jí)供應(yīng)商和二級(jí)供應(yīng)商在生產(chǎn)這類雷達(dá)，很多公司說(shuō)他們的優(yōu)勢(shì)在于研發(fā)的投入大大低于國(guó)際化的供應(yīng)商，而且他們的價(jià)格也會(huì)相對(duì)較低，請(qǐng)問(wèn)您對(duì)此如何評(píng)判？

Peter Willemsen：我們非常清楚目前中國(guó)的市場(chǎng)情況。我們雷達(dá)產(chǎn)品高度集成，其核心是在一個(gè)基于RF-CMOS 技術(shù)和工藝的芯片上。同時(shí)我們與供應(yīng)商達(dá)成了合作戰(zhàn)略，因此在價(jià)格上非常有優(yōu)勢(shì)。

三、中國(guó)戰(zhàn)略：引進(jìn)人才、投資初創(chuàng)企業(yè)

雷鋒網(wǎng)新智駕：海拉在中國(guó)本土發(fā)展的突破點(diǎn)是什么？

Frank Petznick：人才的競(jìng)爭(zhēng)是關(guān)鍵。我們正在與很多大學(xué)進(jìn)行合作，在中國(guó)培養(yǎng)年輕的學(xué)生，讓他們未來(lái)能夠成為優(yōu)秀的工程師。目前我們需要引進(jìn)大量的工程師，以支持新科技的研發(fā)。

雷鋒網(wǎng)新智駕：之前海拉正在跟中國(guó)的一些創(chuàng)新公司合作，可能也是一個(gè)外部創(chuàng)新孵化的方式，目前進(jìn)展如何？在中國(guó)是不是已經(jīng)有了投資？投資規(guī)模如何？

Peter Willemsen：海拉一直在不斷發(fā)展創(chuàng)新，對(duì)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行投資。在過(guò)去的 12 個(gè)月里，我們將與 Plug and Play 的合作拓展至中國(guó)，并與上海嘉定創(chuàng)新聯(lián)盟進(jìn)行合作。海拉也正在建立自己的投資公司以及孵化器公司。

Frank Petznick：作為一家上市企業(yè)，不方便透露具體資金數(shù)額，但是我們十分重視對(duì)中國(guó)初創(chuàng)公司的投資。我們不僅為初創(chuàng)公司注入資金，也會(huì)分享汽車(chē)市場(chǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)，幫助他們將好的想法在未來(lái)汽車(chē)上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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