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本文作者: 于勝越 | 2018-11-20 15:28 |
11 月 24 日(周六)上午 10 點,【大咖Live】第 26 期智能駕駛·仿真專場,我們邀請到文遠(yuǎn)知行WeRide仿真與云計算執(zhí)行總監(jiān)譚偉華詳細(xì)解析“L4自動駕駛仿真:易被忽視的關(guān)鍵戰(zhàn)場”。照例,本次分享對雷鋒網(wǎng)新智駕會員免費開放。
模擬測試已經(jīng)成為保證自動駕駛安全的一劑良藥。從理論上來講,如果圖形處理軟件、算法、云存儲系統(tǒng)足夠強大,測試的事也可以完全在研發(fā)實驗室內(nèi)完成,并且數(shù)據(jù)還可能更精準(zhǔn)。
模擬器能夠重構(gòu)現(xiàn)實世界,讓自動駕駛汽車在進行真實道路驗證之前,測試其技術(shù)的成熟度。工程師可以在虛擬環(huán)境中構(gòu)建更多更復(fù)雜的場景,幫助自動駕駛汽車在不確定的環(huán)境中盡情的進行算法測試,而不用擔(dān)心發(fā)生事故危險。
在虛擬環(huán)境中測試算法促使著模擬仿真系統(tǒng)成為自動駕駛公司基礎(chǔ)構(gòu)架的一部分,它和自動駕駛系統(tǒng)緊密結(jié)合。自動駕駛模擬器這一細(xì)分市場正在悄然興起,諸多自動駕駛玩家開始自主研發(fā)模擬器。國內(nèi)L4級自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行也早已瞄準(zhǔn)仿真系統(tǒng),并將其作為一大技術(shù)儲備。
主題:L4自動駕駛仿真:易被忽視的關(guān)鍵戰(zhàn)場
時間:2018 年 11 月 24 日 10:00-11:00
1、仿真技術(shù)為自動駕駛帶來哪些價值?
2、自動駕駛仿真面臨哪些技術(shù)挑戰(zhàn)?
3、文遠(yuǎn)知行如何打造仿真技術(shù)?
譚偉華,文遠(yuǎn)知行 WeRide.ai 仿真與云計算執(zhí)行總監(jiān);
前Google高級技術(shù)經(jīng)理,Project Fi創(chuàng)始成員,算法與大數(shù)據(jù)團隊負(fù)責(zé)人;前YouTube在線直播技術(shù)主管;擁有10年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解到,作為國內(nèi)率先實現(xiàn)自動駕駛試運營的初創(chuàng)公司,文遠(yuǎn)知行 WeRide.ai 的自動駕駛車輛行駛總里程已超過70000公里,累計全球接待乘客3000人次以上。文遠(yuǎn)知行擁有龐大的L4級自動駕駛測試車隊,并具備自主改裝車輛的能力,創(chuàng)造了全國首例暴雨路測、無GPS信號下穿越1.5公里隧道等紀(jì)錄,也是國內(nèi)率先使用5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制車輛的自動駕駛初創(chuàng)公司。
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