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別克至境L7上市,首搭Momenta端到端R6大模型

本文作者: 王瑞昊   2025-09-30 22:19
導(dǎo)語:至境L7的推出,標(biāo)志著別克在新能源轎車領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。

9月28日,上汽通用別克宣布全新新能源轎車至境L7正式上市。這款車是別克高端新能源子品牌“至境”的首款量產(chǎn)車型,共推出五個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)17.39萬至21.99萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià)16.99萬至21.59萬元。

在價(jià)格和權(quán)益方面,新車提供五個(gè)版本,分別是尊享版16.99萬元、奢享版18.29萬元、尊享逍遙智行版18.99萬元、奢享逍遙智行版20.29萬元和艾維亞版21.59萬元。用戶在10月31日前下訂并在12月31日前完成交付,可享受價(jià)值最高5.3萬元的上市權(quán)益,包括現(xiàn)金抵扣、附件禮包、部分車色免費(fèi)升級(jí)、輔助駕駛功能終身使用權(quán)、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保以及低息金融方案。

至境L7定位B級(jí)轎車,車身尺寸為5032毫米×1952毫米×1500毫米,軸距3026毫米,整體大小已經(jīng)接近中大型轎車。車身顏色提供黑、灰、白三種基礎(chǔ)色,以及金沙米、晶鉆紫兩種選裝色,內(nèi)飾有紫、棕、藍(lán)、黑等多種配色。

別克至境L7上市,首搭Momenta端到端R6大模型

在動(dòng)力方面,至境L7采用增程式混動(dòng)方案,搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合使用,電驅(qū)系統(tǒng)功率252千瓦。車輛純電續(xù)航302公里,綜合續(xù)航可達(dá)1420公里,快充功率最高支持130千瓦,從30%充電至80%大約需要18分鐘。百公里加速時(shí)間在5.9秒左右,高速段加速用時(shí)為3.8秒。別克表示,在虧電狀態(tài)下的加速性能與滿電狀態(tài)差異不大,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的噪聲控制在0.5分貝以內(nèi)。電池采用奧特能2.0增混專用電池,支持高強(qiáng)度循環(huán)使用,別克方面稱其可實(shí)現(xiàn)64萬公里的循環(huán)壽命。

雷峰網(wǎng)獲悉,在智能駕駛方面,至境L7搭載與Momenta合作開發(fā)的“逍遙智行”系統(tǒng),首發(fā)基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的R6模型。該系統(tǒng)覆蓋高速和城市路段,支持無斷點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛,并針對(duì)收費(fèi)站、擁堵路段、潮汐車道等復(fù)雜場景進(jìn)行了優(yōu)化。同時(shí),新車具備多種泊車功能,包括機(jī)械車位、極窄車位泊入,并提供不停車一鍵泊入功能。官方稱車輛在智能駕駛過程中設(shè)有多級(jí)接管提醒,必要時(shí)還可通過安吉星系統(tǒng)接入人工干預(yù)。

別克至境L7上市,首搭Momenta端到端R6大模型

車內(nèi)部分,至境L7采用高通SA8775P芯片,算力72 TOPS,主要服務(wù)于智能座艙功能。車輛配備50英寸AR-HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表盤。HUD支持多組行車信息投影,并可在駐車時(shí)顯示視頻娛樂內(nèi)容。中控屏可以分屏操作,儀表盤則提供環(huán)境渲染功能,幫助駕駛員了解車周情況。車機(jī)系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)字鑰匙、人臉識(shí)別、AI語音助手,并配備兒童與寵物監(jiān)控。部分車型搭載27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),支持多聲場模式及頭枕揚(yáng)聲器。

在座椅配置上,新車提供副駕零重力座椅,支持電動(dòng)腿托、一鍵小憩、按摩、加熱和通風(fēng)。后排座椅帶有懸浮層設(shè)計(jì),配合獨(dú)立觸控面板,可調(diào)節(jié)角度和多項(xiàng)舒適功能。香氛系統(tǒng)與靜音配置也有配備,音響、氛圍燈與車內(nèi)材質(zhì)延續(xù)了別克此前的舒適化思路。底盤部分,至境L7使用前雙叉臂、后五連桿懸架,配有RTD連續(xù)阻尼可變懸架和液壓襯套,以提升乘坐舒適度和車身穩(wěn)定性。

在安全與驗(yàn)證方面,至境L7進(jìn)行了多項(xiàng)測試。雷峰網(wǎng)(公眾號(hào):雷峰網(wǎng))了解到,該車完成了超過千項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證,總測試?yán)锍坛^650萬公里,包含極寒和高溫條件下的道路試驗(yàn)。碰撞相關(guān)測試超過60項(xiàng),數(shù)量為國標(biāo)的5倍。

至境L7的推出,標(biāo)志著別克在新能源轎車領(lǐng)域的進(jìn)一步布局。該車選擇了增程式路線,主打長續(xù)航、智能駕駛與智能座艙功能,價(jià)格區(qū)間鎖定在17萬至22萬元之間,競爭對(duì)手包括比亞迪漢、深藍(lán)SL03和零跑C01等。


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