* 華礪智行的智能車(chē)載設(shè)備

在眾多的汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)討論中，技術(shù)變革正在推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)變革幾乎已經(jīng)成為共識(shí)，在這之中，自動(dòng)駕駛、新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)是關(guān)鍵角色。在具體落地方面，自動(dòng)駕駛的發(fā)展也須以流暢的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為基礎(chǔ)，后者涵蓋的車(chē)輛間協(xié)同、車(chē)路協(xié)同、交通數(shù)據(jù)傳輸，都是自動(dòng)駕駛乃至智慧交通實(shí)現(xiàn)的重要條件。

近兩年，國(guó)內(nèi)圍繞以上三大領(lǐng)域的公司陸續(xù)出現(xiàn)了不少，成立于 2017 年 8 月的華礪智行是其中一家。在華礪智行的官網(wǎng)上，明確提及的服務(wù)方向有智能交通、自動(dòng)駕駛、共享出行、汽車(chē)保險(xiǎn)、兩客一危、特種車(chē)輛六個(gè)方向。

華礪創(chuàng)始人兼 CEO 邱志軍為清華大學(xué)自動(dòng)化系學(xué)士、碩士，美國(guó)威斯康星大學(xué)麥迪遜分校博士，曾任加拿大阿爾伯塔大學(xué)土木與環(huán)境工程系副教授，主要研究方向?yàn)榻煌ù髷?shù)據(jù)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。公司總部位于武漢，并在美國(guó)、加拿大、印度設(shè)有研發(fā)中心與分支機(jī)構(gòu)，分別負(fù)責(zé)核心技術(shù)研發(fā)、共享出行服務(wù)、數(shù)據(jù)處理、嵌入式軟件開(kāi)發(fā)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，近日，華礪智行也與蘇州相城區(qū)高鐵新城達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在此進(jìn)行研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)組建，主要負(fù)責(zé)蘇州、上海、浙江的業(yè)務(wù)落地。

從六項(xiàng)應(yīng)用所涉及的具體技術(shù)來(lái)看，華礪智行的服務(wù)目前主要集中于路側(cè)終端設(shè)備 RSE，以此連接城市紅綠燈、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施，并與安裝在車(chē)上的智能車(chē)載設(shè)備 OBE 進(jìn)行數(shù)據(jù)交換， 支持城市交通的智能化改造，為智慧城市、共享出行、保險(xiǎn)等垂直領(lǐng)域提供數(shù)據(jù)衍生服務(wù)。為此，團(tuán)隊(duì)搭建了智慧交通云平臺(tái)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)度與數(shù)據(jù)分析。

2017 年 10 月，華礪智行在北美推出了 Mokar 系列產(chǎn)品及車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，整體來(lái)看，華礪智行在產(chǎn)業(yè)鏈中主要充當(dāng) Tier 2 的角色，為 Tier 1 或智慧城市服務(wù)商提供軟硬件服務(wù)。目前，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始與國(guó)內(nèi)政府或行業(yè)組織開(kāi)始相關(guān)合作，其智能車(chē)載設(shè)備在巴士、通勤車(chē)、物流車(chē)上進(jìn)行了小批量后裝應(yīng)用，支持車(chē)輛與城市紅綠燈的信息協(xié)同。

邱志軍告訴雷鋒網(wǎng)，公司也已開(kāi)始著手共享車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)支持，不過(guò)，有關(guān)具體運(yùn)營(yíng)狀況，還沒(méi)有更多信息公布。

如邱志軍所說(shuō)，某種程度上，V2X 是車(chē)輛傳感器的延伸，自動(dòng)駕駛要安全落地，及時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)傳輸不可或缺。目前，華礪智行也在參與上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院牽頭的車(chē)路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

上個(gè)月的 CES Asia 上，通用在中國(guó)正式發(fā)布了智能駕駛系統(tǒng) Super Cruise，官方稱(chēng)之為“超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)”，搭載 L2 級(jí) Super Cruise（超級(jí)巡航）技術(shù)的凱迪拉克 CT6 也是其今年主推的重點(diǎn)車(chē)型。邱志軍表示，華礪智行正與通用研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作，在未來(lái)支持通用的智能駕駛車(chē)輛接入前者的前裝智能設(shè)備，幫助其進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)分析。另外，東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心也是其正在接洽的技術(shù)合作方之一。

不過(guò)，對(duì)任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，V2X 的方案落地都不是可以獨(dú)立擔(dān)起的重任，安全可靠的執(zhí)行更需要軟件公司與主機(jī)廠、Tier 1 、運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多方合作與協(xié)同，2017 年 10 月，華礪智行獲得了清華啟迪和上汽加州資本的千萬(wàn)元天使輪融資，此次，邱志軍向雷鋒網(wǎng)透露，其 Pre-A 輪戰(zhàn)略融資也將在近期完成，這些將可為華礪智行的產(chǎn)業(yè)化落地提供更充分的資金與資源支持。

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