6月6日，昊鉑GT全球款上市，售價(jià)20.39萬元-25.99萬元。其中，智駕版20.39萬元，激光雷達(dá)版21.99萬元，高階智駕3L版25.99萬元。

值得一提的是，昊鉑GT全球款全系續(xù)航710km超長續(xù)航，均搭載800V高壓系統(tǒng)，充電15分鐘最高續(xù)航450公里。

昊鉑GT全球款是一款中大型智能運(yùn)動(dòng)轎車，在加速性能方面，電驅(qū)技術(shù)采用與超跑SSR同源的夸克電驅(qū)技術(shù)，電機(jī)最大輸出功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，采用大速比差減，使得輪端峰值扭矩達(dá)到4600N·m以上，零百加速達(dá)4.9秒。

昊鉑GT全球款在操控上配備AICS智能底盤系統(tǒng)，側(cè)傾梯度為2.7deg/g，領(lǐng)先特斯拉Model S 4.4deg/g的側(cè)傾梯度。同時(shí)搭載VDC 2.0技術(shù)，過彎半徑小至5.3米，剎停距離為33.9m。

智駕方面，昊鉑GT已成功入選了L3準(zhǔn)入試點(diǎn)公示目錄，配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

具體來看，昊鉑GT全球款共搭載34顆智能傳感器，包括3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭，實(shí)現(xiàn)360度全場景、全天候感知，并具備1200度的環(huán)境感知能力，是目前行業(yè)覆蓋面最全、感知精度最強(qiáng)的硬件全冗余體系。

在智駕軟件算法層面，昊鉑GT全球款采用BEV +Transformer+OCC的智駕解決方案，能夠適配全球場景。

據(jù)介紹，昊鉑GT全球款搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“心理安全域”技術(shù)，大量減少城市NDA的被動(dòng)接管次數(shù)，在首批城市的被動(dòng)接管率為100+km一次。在高峰擁堵、人車混行窄路等城市高頻核心痛點(diǎn)場景中，激活城市NDA的昊鉑GT全球款可以實(shí)現(xiàn)最少排隊(duì)、提前繞行與連續(xù)操作。

另外，昊鉑GT全球款具備全球最廣溫域的負(fù)荷環(huán)境與主動(dòng)充電預(yù)冷預(yù)熱功能，能夠自動(dòng)識(shí)別開啟，讓電池迅速進(jìn)入“最佳溫域”，不受環(huán)境影響，時(shí)刻保持在最佳充電溫度。新車還具備 “急救五分鐘”，即在電池電量低于50km續(xù)航的狀態(tài)下，充電5分鐘，最高可補(bǔ)能191km。

目前，昊鉑自建直流超充樁達(dá)到了7084根，為自建超充樁數(shù)量最多的汽車品牌。同時(shí)，昊鉑充電聯(lián)盟覆蓋全國90%充電站，每3個(gè)加油站范圍內(nèi)就有4個(gè)充電站可用。

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