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眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),面臨退市風(fēng)險(xiǎn);京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞;演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜

本文作者: 巫夏清   2025-06-18 09:12
導(dǎo)語(yǔ):要聞提示1.京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),劉強(qiáng)東否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞2.《安家》演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜,長(zhǎng)期平臺(tái)會(huì)變成一座空城3.揚(yáng)言不投具身的朱嘯虎投了

要聞提示

1.京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),劉強(qiáng)東否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞

2.《安家》演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜,長(zhǎng)期平臺(tái)會(huì)變成一座空城

3.揚(yáng)言不投具身的朱嘯虎投了小鵬機(jī)器人前成員的AI潮玩公司:創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)遵循底層商業(yè)邏輯

4.缺錢(qián)!眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),將面臨退市風(fēng)險(xiǎn)

5.前百度滴滴算法大牛李先剛加入阿里,擔(dān)任語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人

6.美團(tuán)CEO王興再次減持理想汽車(chē),四天套現(xiàn)6億港元

7.OpenAI擴(kuò)大美軍方業(yè)務(wù),拿下國(guó)防部14億AI大單

8.特斯拉自動(dòng)駕駛又出事:竟開(kāi)上了火車(chē)道被撞

今日頭條

京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),劉強(qiáng)東否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞

6月17日,京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東當(dāng)日在一場(chǎng)分享會(huì)中表示,京東將會(huì)進(jìn)入酒旅行業(yè),“明天宣布”。他透露,為發(fā)展外賣(mài)和餐飲業(yè)務(wù),京東新成立了新通路部門(mén)。當(dāng)被問(wèn)及是否進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)時(shí),劉強(qiáng)東以反問(wèn)表達(dá)了自己的態(tài)度“誰(shuí)說(shuō)我要進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)了?”今年以來(lái),京東積極拓展多元化業(yè)務(wù)布局,高調(diào)進(jìn)軍外賣(mài)業(yè)務(wù)獲得全網(wǎng)關(guān)注,因此也有部分人愿意相信京東會(huì)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

近期,京東 App 首頁(yè)上線了“特惠機(jī)酒”通道,并向新客發(fā)放多個(gè)券包。上周還有消息稱,京東以 3 倍薪資從飛豬、同程、攜程等平臺(tái)“挖人”,劍指目前頭部 OTA(在線旅游平臺(tái))的業(yè)務(wù)骨干。劉強(qiáng)東在談及進(jìn)軍酒旅餐飲業(yè)時(shí)表示,“我想我們能夠成功的,如果你不能夠?yàn)樾袠I(yè)創(chuàng)造價(jià)值,我們覺(jué)得我們能夠?yàn)榫频瓴惋嬏峁┮粋€(gè)新通路?!本〇|招聘官網(wǎng)最近幾個(gè)月上線了多個(gè)酒旅、機(jī)票相關(guān)崗位,其中在6月11日發(fā)布了機(jī)票大客戶銷(xiāo)售 / 運(yùn)營(yíng)、酒店大客戶經(jīng)理職位,明確要求有多年 OTA 業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)際上,京東早在 2011 年就曾通過(guò)上線機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)而進(jìn)入過(guò)旅游賽道,并在 2014 年正式上線京東旅行頻道,負(fù)責(zé)酒店、機(jī)票等業(yè)務(wù),不過(guò)京東當(dāng)時(shí)正身處電商大戰(zhàn),并未將旅游業(yè)務(wù)納入核心主業(yè),而是主要通過(guò)投資或合作的方式進(jìn)行布局。(IT之家)

國(guó)內(nèi)資訊

《安家》演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜,長(zhǎng)期平臺(tái)會(huì)變成一座空城

近日,在電視劇《安家》飾演張文芳一角的青年演員邵逸凡在社交平臺(tái)公開(kāi)發(fā)文吐槽小紅書(shū)的審核機(jī)制。邵逸凡描述,前兩天自己發(fā)了一個(gè)旅游Vlog,雖然很快就過(guò)審了,但觀看量是0,只有自己能看而別人無(wú)法看到,求助人工之后也沒(méi)有結(jié)果。最終自己在對(duì)內(nèi)容優(yōu)化了十幾個(gè)小時(shí)之后才審核通過(guò)。但是審核通過(guò)后,還是僅對(duì)自己可見(jiàn)。直到最后一次審核需要4個(gè)小時(shí),觸發(fā)人工機(jī)制后,才被平臺(tái)推薦了這個(gè)視頻。

她吐槽稱,最近一年小紅書(shū)的內(nèi)容審核越來(lái)越難,就算是在小紅書(shū)首發(fā),但幾乎是全平臺(tái)最晚才能看到的,審核時(shí)間比其他平臺(tái)都要長(zhǎng)。同時(shí)還經(jīng)常出現(xiàn)看起來(lái)過(guò)審了,但實(shí)質(zhì)上別人看不見(jiàn)的情況。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,平臺(tái)客服也不透露。她認(rèn)為,小紅書(shū)現(xiàn)在的審核機(jī)制是防君子不防小人,它的規(guī)則比較模糊,只識(shí)別關(guān)鍵詞,識(shí)別以后隨機(jī)觸發(fā)。

所以,大家現(xiàn)在看到的小紅書(shū)視頻里“狀況”越來(lái)越多,很多東西不能表達(dá)出來(lái)。用戶在推文第一步首先就把很多內(nèi)容自我“閹割”了,在她看來(lái),這就是審核最大的bug。她表示,小紅書(shū)規(guī)則不清晰,這樣長(zhǎng)期下去的結(jié)果就是AI生成內(nèi)容,AI審核內(nèi)容,AI把數(shù)據(jù)刷了,平臺(tái)最后變成一座空城。值得一提的是,該視頻引發(fā)了很多網(wǎng)友共鳴,大家也都發(fā)表評(píng)論,認(rèn)為小紅書(shū)的審核機(jī)制存在問(wèn)題。(快科技)

關(guān)于小紅書(shū)內(nèi)容審核更多內(nèi)幕,歡迎添加線口作者微信 aqingcjx 交流討論。

揚(yáng)言不投具身的朱嘯虎投了小鵬機(jī)器人前成員的AI潮玩公司:創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)遵循底層商業(yè)邏輯

據(jù)媒體報(bào)道,AI陪伴硬件初創(chuàng)公司Robopoet珞博智能近日完成數(shù)千萬(wàn)元人民幣天使輪融資,由上影新視野基金與金沙江創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投,零一創(chuàng)投跟投。珞博成立于2024年1月,創(chuàng)始人孫兆治曾在小鵬汽車(chē)擔(dān)任內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,后成為小鵬機(jī)器人(鵬行智能)產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。

值得注意的是,不久前公開(kāi)表示過(guò)不看好具身智能方向的金沙江創(chuàng)投管理合伙人朱嘯虎,這次卻投資了這個(gè)有機(jī)器人行業(yè)背景的團(tuán)隊(duì)。朱嘯虎表示:“珞博是一個(gè)脫胎自具身智能、基座大模型領(lǐng)域的團(tuán)隊(duì),但創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)選擇了離商業(yè)化更近的創(chuàng)業(yè)方向。這是一個(gè)遵循底層商業(yè)邏輯的團(tuán)隊(duì)?!?/p>

6月17日,珞博的首款產(chǎn)品芙崽Fuzozo將正式開(kāi)啟預(yù)售。芙崽Fuzozo定位“AI養(yǎng)成系”的隨身潮玩產(chǎn)品,目標(biāo)客群是青少年和成年用戶,618預(yù)售期間的單價(jià)為399元。它具備多模態(tài)交互與性格演化能力,能與“主人”互動(dòng);它同時(shí)是一款毛絨掛件,可隨身攜帶,有社交和展示屬性。(晚點(diǎn)科技)

劉強(qiáng)東證實(shí)曾請(qǐng)王興吃飯:兄弟,我要進(jìn)入外賣(mài)了

6月18日消息,據(jù)媒體報(bào)道,日前,京東集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席劉強(qiáng)東在一場(chǎng)分享會(huì)上表示,在進(jìn)軍外賣(mài)領(lǐng)域前,確實(shí)請(qǐng)了王興(美團(tuán)網(wǎng)創(chuàng)始人)、姚勁波(58同城網(wǎng)CEO)和程維(滴滴出行創(chuàng)始人)吃飯。劉強(qiáng)東表示,那天主要是請(qǐng)王興,老姚和程維跟我比較熟,跟王興也比較熟,我希望找兩個(gè)熟悉和信任的兄弟坐在旁邊。“那天我說(shuō)得很直接,兄弟,我要正式進(jìn)入外賣(mài)了”,劉強(qiáng)東說(shuō)。

他還談到,和王興是很好的朋友,非常尊重和認(rèn)可他。劉強(qiáng)東稱,“當(dāng)然這段時(shí)間估計(jì)他(王興)可能對(duì)我多少會(huì)有點(diǎn)意見(jiàn),前幾天我還在問(wèn),能不能請(qǐng)興哥喝酒,有個(gè)對(duì)雙方都比較熟悉的朋友建議,這不是最佳時(shí)候,我覺(jué)得有道理?!?/p>

據(jù)了解,今年2月11日,京東高調(diào)入局外賣(mài)業(yè)務(wù),主打低傭金和品質(zhì)外賣(mài)。京東還從3月1日起逐步為外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金,為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn),成為首個(gè)為外賣(mài)騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。京東表示,未來(lái)一段時(shí)期,外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金的所有成本,包含個(gè)人所需繳納部分,全部由京東承擔(dān),確保騎手現(xiàn)金收入不受影響。(快科技)

追覓掃地機(jī)通過(guò)百度專(zhuān)家級(jí)安全認(rèn)證

內(nèi)部人士透露,追覓掃地機(jī)近期已經(jīng)通過(guò)百度安全實(shí)驗(yàn)室滲透測(cè)試,并獲得百度的全鏈路專(zhuān)家級(jí)安全認(rèn)證,尤其是在隱私保護(hù)和防御網(wǎng)絡(luò)攻擊方面成果顯著。據(jù)了解,百度的滲透測(cè)試本質(zhì)上是模擬惡意黑客的攻擊方法,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全方位的安全檢測(cè),對(duì)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)傳輸、軟件系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深度挖掘,精準(zhǔn)定位存在的安全問(wèn)題。

除此之外,追覓掃地機(jī)之前還獲得了TüV南德安全認(rèn)證以UL Solutions鉆石級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全驗(yàn)證證書(shū),這些都標(biāo)志著追覓掃地機(jī)在網(wǎng)絡(luò)安全能力方面達(dá)到國(guó)際頂尖水準(zhǔn),具備了保護(hù)用戶個(gè)人隱私并抵御外部網(wǎng)絡(luò)攻擊的實(shí)力。

追覓掃地機(jī)總裁孟佳此前在接受采訪時(shí)表示:“作為全球領(lǐng)先的智能家電品牌,保障用戶個(gè)人隱私及數(shù)據(jù)安全,不僅僅是產(chǎn)品品質(zhì)的管控,更是追覓科技作為全球化企業(yè)的一份擔(dān)當(dāng)。未來(lái)我們將蓄積創(chuàng)新原動(dòng)力,致力做消費(fèi)者最安心的智能產(chǎn)品?!?/p>

美團(tuán)CEO王興再次減持理想汽車(chē),四天套現(xiàn)6億港元

6月17日,香港聯(lián)交所權(quán)益披露資料顯示,6月10日至6月13日,王興累計(jì)減持573.7萬(wàn)股理想汽車(chē),套現(xiàn)金額超6億港元(現(xiàn)匯率約合5.49億元人民幣),持股比例從20.94%下降到20.61%。

這是今年王興第二次連續(xù)減持理想汽車(chē)。3月18日至3月21日,王興曾減持理想汽車(chē)650萬(wàn)股,套現(xiàn)約7億港元,持股比例由21.3%降至20.94%,仍為理想汽車(chē)重要股東。據(jù)了解,早在2023年、2024年,王興也曾多次減持理想汽車(chē)港股股票。

理想汽車(chē)最新公布的一季度財(cái)報(bào)顯示,公司2025年第一季度營(yíng)收為259.3億元,同比增長(zhǎng)1.1%,環(huán)比下滑41.4%;凈利潤(rùn)為6.466億元,同比增長(zhǎng)9.4%,環(huán)比下滑81.7%。(鳳凰科技、界面新聞)

眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),面臨退市風(fēng)險(xiǎn);京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞;演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜

可能有燃燒風(fēng)險(xiǎn)! 羅馬仕召回49萬(wàn)臺(tái)充電寶

“北京多所高校禁用羅馬仕充電寶”事件有了新進(jìn)展。6月16日晚間,深圳羅馬仕科技有限公司宣布,自即日起召回2023年6月5日—2024年7月31日期間制造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動(dòng)電源,涉及部分PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152型號(hào),三款產(chǎn)品共計(jì)491745臺(tái)。針對(duì)召回原因,羅馬仕表示,由于部分電芯原材料來(lái)料原因,極少數(shù)產(chǎn)品在使用過(guò)程中可能存在過(guò)熱現(xiàn)象,在極端場(chǎng)景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

羅馬仕表示,將為購(gòu)買(mǎi)到召回范圍內(nèi)產(chǎn)品的消費(fèi)者免費(fèi)更換一臺(tái)全新的、不低于原產(chǎn)品價(jià)值且符合安全要求的移動(dòng)電源產(chǎn)品,或做退貨退款處理,以消除安全隱患。

事件起因?yàn)楦咝=昧_馬仕。此前報(bào)道,多所北京高校保衛(wèi)處下發(fā)通知稱,接上級(jí)主管部門(mén)提醒,近期發(fā)現(xiàn)20000毫安的羅馬仕牌充電器在充電時(shí),相較其他品牌型號(hào)充電器,更容易發(fā)生爆炸現(xiàn)象。據(jù)悉,北京聯(lián)合大學(xué)、中國(guó)傳媒大學(xué)都發(fā)生過(guò)該品牌型號(hào)充電寶自燃事件。另有報(bào)道稱,法國(guó)航空事故調(diào)查局公布的3月20日杭州飛香港HX115航班起火調(diào)查文件中提及,該事故是由充電寶的熱失控引起的,該充電寶已被證實(shí)為羅馬仕品牌的設(shè)備,額定容量也是20000毫安時(shí)。(新浪科技、第一財(cái)經(jīng))

缺錢(qián)!眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),將面臨退市風(fēng)險(xiǎn)

6月17日,據(jù)眾泰汽車(chē)此前發(fā)布的公告,因缺乏運(yùn)營(yíng)資金,該公司整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),僅完成14臺(tái)阿爾及利亞訂單的發(fā)運(yùn)與銷(xiāo)售確認(rèn),2025年一季度虧損1.03億元,將面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。

公告顯示,眾泰汽車(chē)正拓展國(guó)際市場(chǎng),計(jì)劃在阿爾及利亞、埃及等國(guó)推進(jìn)合作,為T(mén)300燃油版車(chē)型出口做準(zhǔn)備。然而,當(dāng)前面臨最大問(wèn)題是二股東浙商銀行凍結(jié)其重整專(zhuān)戶,導(dǎo)致資金流動(dòng)受限,且尚未與銀行達(dá)成一致意見(jiàn)。公告預(yù)警稱,若2025年不能復(fù)工復(fù)產(chǎn),將嚴(yán)重影響公司的財(cái)務(wù)狀況和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,公司將面臨今年末凈資產(chǎn)為負(fù)數(shù)而引發(fā)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)危機(jī)、退市風(fēng)險(xiǎn)。

2025年一季度,眾泰汽車(chē)實(shí)現(xiàn)收入9875萬(wàn)元,歸母凈利潤(rùn)為-1.03億元。據(jù)悉,眾泰汽車(chē)的汽車(chē)業(yè)務(wù)已連續(xù)六年虧損。去年眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H14輛,同比暴跌98.74%;生產(chǎn)量為0,庫(kù)存只有336輛。(鞭牛士)

曹操出行開(kāi)啟招股,奔馳等6家基石投資者認(rèn)購(gòu)9.5億港元

6月17日,曹操出行發(fā)布招股公告,計(jì)劃6月25日在港交所主板上市,發(fā)售價(jià)為41.94港元/股。按照發(fā)售價(jià)計(jì)算,曹操出行估值約為228.23億港元。據(jù)悉,曹操出行已于本次IPO發(fā)行中引入6名基石投資者,包括梅賽德斯-奔馳、未來(lái)資產(chǎn)證券(香港)、無(wú)極資本、國(guó)軒高科(25.100, 0.16, 0.64%)(香港)、億緯亞洲和速騰聚創(chuàng)。上述6位基石投資者將合計(jì)認(rèn)購(gòu)2264.24萬(wàn)股,約9.52億港元。

招股書(shū)顯示,截至2024年12月31日,曹操出行網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)版圖已擴(kuò)展至136個(gè)城市,較2023年新增85城。公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收147億元,同比增幅達(dá)37.4%;毛利率從2023年的5.8%提升至8.1%。

若正式在港股上市,曹操出行將是“吉利系”旗下第10家上市公司?!凹怠币颜瓶?家上市公司,分別為吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、極星汽車(chē)、億咖通科技、錢(qián)江摩托、漢馬科技、路特斯科技、千里科技(原力帆科技)、極氪。(中國(guó)基金報(bào)、新浪科技)

前百度滴滴算法大牛李先剛加入阿里,擔(dān)任語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人

據(jù)媒體消息,原零一萬(wàn)物的李先剛已于6月初入職阿里,擔(dān)任通義語(yǔ)音實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人,職級(jí)P10。公開(kāi)資料顯示,李先剛博士畢業(yè)于北京大學(xué),先后在百度、滴滴擔(dān)任首席算法工程師。離開(kāi)滴滴后,李先剛加入貝殼,任策略算法中心負(fù)責(zé)人。隨后李先剛加入零一萬(wàn)物團(tuán)隊(duì),擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人、技術(shù)副總裁,后又離職回歸貝殼。(科創(chuàng)板日?qǐng)?bào))

寶能汽車(chē)否認(rèn)被清算解散:經(jīng)營(yíng)正常,將有新車(chē)發(fā)布

6月17日,寶能汽車(chē)客戶服務(wù)中心微信公號(hào)發(fā)布聲明稱,近期,有部分媒體歪曲事實(shí),惡意報(bào)道公司及關(guān)聯(lián)公司發(fā)布了解散、清算公告,擾亂了網(wǎng)絡(luò)秩序,侵害了公司的合法聲譽(yù)。

寶能汽車(chē)方面強(qiáng)調(diào),部分公司雖然在國(guó)家信用信息公示平臺(tái)上顯示為“該企業(yè)已發(fā)布解散公示”、“該企業(yè)已發(fā)布清算組備案信息”、“該企業(yè)正在進(jìn)行營(yíng)業(yè)執(zhí)照作廢聲明”等,但公司一切經(jīng)營(yíng)正常,且有新車(chē)即將上市。

此外,該公司表示,雖然部分董事、監(jiān)事等高級(jí)管理人員已離職,但并不影響公司的正常運(yùn)作和經(jīng)營(yíng),公司一切業(yè)務(wù)不受任何影響均在正常開(kāi)展。(界面新聞)

李書(shū)福出手相救!極星汽車(chē)獲2億美元股權(quán)注資

6月17日,極星汽車(chē)表示,在美國(guó)宣布獲得現(xiàn)有投資人PSD Investment Limited的2億美元股權(quán)投資,該投資方由吉利控股集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李書(shū)福實(shí)際控制,其本就是Polestar極星的股東之一。交易結(jié)束后,李書(shū)福將通過(guò)PSD投資和吉利的瑞典子公司持有Polestar極星66%的股份,而沃爾沃汽車(chē)在Polestar極星的股份從18%減少到16%。

財(cái)報(bào)顯示,2020年到2024年,極星分別虧損4.85億美元、10.07億元、4.66億元、11.82億美元、20.50億美元,累計(jì)虧損51.9億美元。極星在中國(guó)的銷(xiāo)售情況并不樂(lè)觀。據(jù)了解,極星汽車(chē)中國(guó)在售的共有三款車(chē)型,分別為Polestar 2、3、4,售價(jià)涵蓋29.98-79.8萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,2025年1-4月Polestar極星在中國(guó)市場(chǎng)終端銷(xiāo)量為225輛,這一成績(jī)極大展示了極星汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)所面臨的挑戰(zhàn),其中Polestar 2為132輛,Polestar 4為93輛。

汽車(chē)行業(yè)淘汰賽已經(jīng)開(kāi)啟,極星汽車(chē)如果不能盡快在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)節(jié)奏及銷(xiāo)售渠道等方面做出徹底改革以適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng),那么它的結(jié)局很可能是被中國(guó)市場(chǎng)淘汰,在吉利集團(tuán)內(nèi)部的品牌競(jìng)爭(zhēng)中走向邊緣化。(汽車(chē)行業(yè)關(guān)注)

影石 Insta360 新款運(yùn)動(dòng)相機(jī)實(shí)拍圖曝光,畫(huà)質(zhì)對(duì)標(biāo)ace系列和action系列

6月17日消息,影石 Insta360 新款運(yùn)動(dòng)相機(jī)實(shí)拍圖16日在網(wǎng)絡(luò)曝光,外媒推測(cè)型號(hào)為 Insta360 GO4。爆料人Igor Bogdanov 轉(zhuǎn)發(fā)的照片顯示:相機(jī)采用立方體設(shè)計(jì),正面左下方疑似配備隱藏式快門(mén)按鍵,除相機(jī)本體外,照片中還出現(xiàn)了一個(gè)無(wú)線充電配件,上方隱約顯示“GO 4S”字樣。

不過(guò)外媒 NotebookCheck 推測(cè),按照產(chǎn)品迭代邏輯,GO 4 應(yīng)早于 GO 4S 面世。除照片外,尚無(wú)爆料人透露更多具體參數(shù),雖然新機(jī)體型較去年發(fā)布的 Insta360 Go 3S 明顯增大,但整體仍保持緊湊設(shè)計(jì)。

據(jù)接近影石的人士透露,該產(chǎn)品并非GO4,也非GO4S,但據(jù)說(shuō)是畫(huà)質(zhì)對(duì)標(biāo)ace系列和action系列的創(chuàng)新型運(yùn)動(dòng)相機(jī)。此前報(bào)道,影石 Insta360 于去年6月13日發(fā)布 4K 拇指相機(jī) GO 3S,裸機(jī)1598元起,提供黑白兩種配色,體積僅有拇指大小、兩節(jié)5號(hào)電池的重量,采用磁吸和防潑濺設(shè)計(jì)。(IT之家)

眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),面臨退市風(fēng)險(xiǎn);京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞;演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜

小米汽車(chē):沒(méi)有任何大客戶定車(chē)渠道或現(xiàn)金補(bǔ)貼,請(qǐng)勿相信此類(lèi)信息避免經(jīng)濟(jì)損失

6月17日上午消息,小米汽車(chē)官微16日晚間發(fā)布“小米汽車(chē)答網(wǎng)友問(wèn)(第157集)”,針對(duì)多個(gè)問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)。

據(jù)悉,網(wǎng)上出現(xiàn)了一些自稱“小米汽車(chē)大客戶經(jīng)理”的角色,聲稱通過(guò)其大客戶渠道定車(chē)可以領(lǐng)取現(xiàn)金補(bǔ)貼。小米汽車(chē)方面表示,目前小米汽車(chē)官方?jīng)]有任何大客戶定車(chē)渠道或現(xiàn)金補(bǔ)貼,請(qǐng)大家切勿相信此類(lèi)信息,更不要涉及金錢(qián)交易,避免經(jīng)濟(jì)損失。涉及類(lèi)似銷(xiāo)售信息,請(qǐng)大家一定要仔細(xì)甄別,并以小米汽車(chē)官方渠道發(fā)布的信息為準(zhǔn)。

另外,小米汽車(chē)還預(yù)告了月底發(fā)布的新品信息,除了小米YU7之外,還有搭載玄戒O1芯片的第二款平板:小米平板 7S Pro,性能小平板Redmi K Pad,以及性能旗艦Redmi K80至尊版等。(新浪科技)

原子重塑首款3D打印產(chǎn)品已進(jìn)入試產(chǎn)階段,計(jì)劃年底上市

據(jù)悉,3D打印品牌「原子重塑」首款核心產(chǎn)品已進(jìn)入試產(chǎn)階段,首批工程樣機(jī)將在近期下線,并計(jì)劃于今年第四季度正式對(duì)外發(fā)布。

作為一個(gè)科技新消費(fèi)創(chuàng)新品牌,原子重塑已完成多項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的研發(fā)。產(chǎn)品進(jìn)入試產(chǎn),標(biāo)志著原子重塑完成了從技術(shù)驗(yàn)證邁向大規(guī)模量產(chǎn)的關(guān)鍵一步。這也意味著,原子重塑的市場(chǎng)化進(jìn)程正加速推進(jìn)。

原子重塑創(chuàng)立于2025年1月,總裁劉斌曾主導(dǎo)過(guò)割草機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)從 0 到 1 的搭建,并在半年內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)品成功上市,首年實(shí)現(xiàn)數(shù)億元營(yíng)收。公司現(xiàn)核心團(tuán)隊(duì)成員均擁有豐富的3D打印行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾主導(dǎo)過(guò)多款熱銷(xiāo)產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn),具備從底層技術(shù)開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品上市的全鏈路能力。

自創(chuàng)立之初,原子重塑即確立了全球化發(fā)展戰(zhàn)略,致力于以技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)用戶創(chuàng)意,打造滿足用戶個(gè)性化定制需求的消費(fèi)級(jí)3D打印產(chǎn)品??偛脛⒈笾赋觯跋M(fèi)級(jí)3D打印機(jī)產(chǎn)品本質(zhì)上是將制造權(quán)回歸給個(gè)體”。

圓通在上海成立無(wú)人機(jī)科技公司,含智能機(jī)器人研發(fā)業(yè)務(wù)

近日,上海圓航無(wú)人機(jī)科技有限公司成立,法定代表人為李恒貴,注冊(cè)資本100萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括智能無(wú)人飛行器銷(xiāo)售、智能機(jī)器人的研發(fā)、智能物料搬運(yùn)裝備銷(xiāo)售等。股東信息顯示,該公司由圓通速遞有限公司全資持股。

羅永浩任首席體驗(yàn)官!百度“慧播星”:投1億再造10萬(wàn)數(shù)字人主播

6月17日下午消息,百度在AI Day現(xiàn)場(chǎng)宣布打造業(yè)界首個(gè)超頭主播羅永浩數(shù)字人,并發(fā)布了高說(shuō)服力數(shù)字人的四大突破。一是上線了“業(yè)界首個(gè)”雙數(shù)字人互動(dòng)直播間,提升營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)化和C端體驗(yàn);二是基于文心4.5T升級(jí),劇本模式讓數(shù)字人“懂創(chuàng)作”、“有個(gè)性”;三是實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首個(gè)多模態(tài)高度融合的數(shù)字人,讓數(shù)字人輕松實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)待機(jī);四是攻克多任務(wù)復(fù)雜場(chǎng)景,數(shù)字人帶貨效果媲美真人。

同時(shí),百度電商推出兩大計(jì)劃:夢(mèng)蝶計(jì)劃將通過(guò)超頭主播數(shù)字人打造、流量和預(yù)算扶持,實(shí)現(xiàn)百度優(yōu)選超頭主播的數(shù)量倍增;繁星計(jì)劃則將再次追加10萬(wàn)個(gè)慧播星免費(fèi)數(shù)字人,投入1億元數(shù)字人消費(fèi)補(bǔ)貼,增加千萬(wàn)級(jí)別的運(yùn)營(yíng)扶持,幫助用戶開(kāi)啟數(shù)字人直播。(新浪科技)

國(guó)際資訊

90天!特朗普第三次給予TikTok寬限期

北京時(shí)間6月18日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普將第三次延長(zhǎng)字節(jié)跳動(dòng)剝離TikTok美國(guó)業(yè)務(wù)的最后期限,使得TikTok在談判期間可以繼續(xù)在美國(guó)運(yùn)營(yíng)。

白宮新聞秘書(shū)卡羅琳·萊維特(Karoline Leavitt)周二在一份聲明中表示:“正如特朗普總統(tǒng)多次強(qiáng)調(diào)的那樣,他不希望TikTok被關(guān)停。此次延期將持續(xù)90天,政府將在此期間努力推動(dòng)協(xié)議的達(dá)成,以確保美國(guó)人民可以繼續(xù)使用TikTok,并確信他們的數(shù)據(jù)獲得安全保障?!碧乩势盏淖钚聦捪奁趯⑼ㄟ^(guò)行政命令的形式發(fā)布,給予字節(jié)跳動(dòng)額外三個(gè)月的時(shí)間,在上次寬限期的6月19日截止日期之后繼續(xù)推進(jìn)出售TikTok美國(guó)業(yè)務(wù)的進(jìn)程。

今年1月,特朗普在上任后不久首次延長(zhǎng)了TikTok的出售期限,并在4月再次延期。他的最新舉措可能會(huì)引發(fā)外界對(duì)其合法性的質(zhì)疑。根據(jù)“不賣(mài)就禁”法律,如果TikTok在達(dá)成協(xié)議方面取得了“重大進(jìn)展”,總統(tǒng)可以給予一次性多達(dá)90天的延期。新的寬限期也再度為T(mén)ikTok在美國(guó)的運(yùn)營(yíng)提供了一線生機(jī),該應(yīng)用在美國(guó)引發(fā)了國(guó)家安全擔(dān)憂。對(duì)自詡為“談判高手”的特朗普而言,這次寬限期為他爭(zhēng)取了更多時(shí)間,去促成一項(xiàng)復(fù)雜的協(xié)議。該協(xié)議既需要美國(guó)買(mǎi)家的參與,也需得到中國(guó)的批準(zhǔn)。(鳳凰科技)

OpenAI擴(kuò)大美軍方業(yè)務(wù),拿下國(guó)防部14億AI大單

6月17日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)防部周一在一份聲明中表示,已授予OpenAI一份價(jià)值2億美元(約合14.36億元人民幣)的合同,為國(guó)家安全開(kāi)發(fā)先進(jìn)AI能力。美國(guó)國(guó)防部在聲明中稱:“根據(jù)本合同,承包方將開(kāi)發(fā)前沿AI技術(shù)原型,以應(yīng)對(duì)作戰(zhàn)與國(guó)防企業(yè)領(lǐng)域中的關(guān)鍵國(guó)家安全挑戰(zhàn)?!鲍@得這份合同的是OpenAI旗下公共部門(mén)子公司OpenAI Public Sector LLC。

美國(guó)國(guó)防部表示,這項(xiàng)工作將主要在華盛頓及其周邊地區(qū)進(jìn)行,預(yù)計(jì)于2026年7月完成。位于華盛頓特區(qū)的國(guó)防部首席數(shù)字與AI辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督合同的執(zhí)行,該部門(mén)已為項(xiàng)目初始階段撥出近200萬(wàn)美元資金,用于研究、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和評(píng)估。

這項(xiàng)協(xié)議對(duì)OpenAI的公共部門(mén)來(lái)說(shuō),是一份具有重要意義的國(guó)防合同,因?yàn)槊绹?guó)政府正在持續(xù)加大對(duì)先進(jìn)AI技術(shù)的投資,將其用于國(guó)家安全領(lǐng)域。OpenAI上周表示,截至今年6月,其年化收入飆升至100億美元,有望實(shí)現(xiàn)全年收入目標(biāo)。(砍柴網(wǎng))

特斯拉自動(dòng)駕駛又出事:竟開(kāi)上了火車(chē)道被撞

北京時(shí)間6月17日,據(jù)媒體報(bào)道,一輛特斯拉Model 3在美國(guó)賓夕法尼亞州辛金斯普林(Sinking Spring)卡在了鐵軌上,隨后被火車(chē)輕微撞擊,折斷了后視鏡。特斯拉車(chē)主聲稱,Model 3在卡在鐵軌上之前處于“自動(dòng)駕駛模式”。

盡管特斯拉曾表示,該公司自2016年以來(lái)生產(chǎn)的所有車(chē)型,通過(guò)軟件更新都將具備無(wú)人監(jiān)督的自動(dòng)駕駛能力,但是這一能力尚未實(shí)現(xiàn)。特斯拉一直在銷(xiāo)售一款售價(jià)高達(dá)1.5萬(wàn)美元的“全自動(dòng)駕駛”(FSD)套件,但該套件仍需車(chē)主時(shí)刻監(jiān)督車(chē)輛,始終對(duì)車(chē)輛負(fù)責(zé)。

媒體指出,曾有特斯拉車(chē)主在魯莽駕駛后,將責(zé)任歸咎于FSD。這起事故也可能是這種情況。不過(guò),也有特斯拉FSD試圖繞過(guò)施工路障的情況,所以這次它也有可能?chē)L試這么做,結(jié)果反而卡在了鐵軌上。(鳳凰科技)

眾泰汽車(chē)整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),面臨退市風(fēng)險(xiǎn);京東宣布進(jìn)軍酒旅行業(yè),否認(rèn)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)傳聞;演員吐槽小紅書(shū)審核機(jī)制:越來(lái)越離譜

谷歌就長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的云服務(wù)宕機(jī)事件致歉并發(fā)布事故報(bào)告:新功能未在真實(shí)場(chǎng)景中測(cè)試

谷歌就一起重大服務(wù)宕機(jī)事件致歉,該公司稱事故由近期多層級(jí)的缺陷更新所致。公司于周五晚發(fā)布事故報(bào)告,詳細(xì)說(shuō)明周四發(fā)生的數(shù)小時(shí)服務(wù)中斷情況。全球超70項(xiàng)谷歌云服務(wù)停止正常運(yùn)行,導(dǎo)致 Cloudflare、OpenAI、Shopify 等數(shù)十家第三方服務(wù)癱瘓或受干擾,Gmail、谷歌日歷、谷歌云端硬盤(pán)、谷歌 Meet 等第一方產(chǎn)品也出現(xiàn)故障。

事故報(bào)告顯示,谷歌于5月為評(píng)估自動(dòng)傳入請(qǐng)求的 “配額策略檢查” 添加了新功能,但該功能未立即在真實(shí)場(chǎng)景中測(cè)試。因此,系統(tǒng)無(wú)法正確處理新功能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)(包括空白條目)。這些空白條目隨后被發(fā)送至所有谷歌云數(shù)據(jù)中心區(qū)域,引發(fā)系統(tǒng)崩潰。據(jù)谷歌稱,工程師在10分鐘內(nèi)定位了問(wèn)題,但由于部分大型區(qū)域因崩潰出現(xiàn)過(guò)載,整個(gè)事件持續(xù)了7小時(shí)。

谷歌還提到,推出該功能時(shí)未使用 “功能標(biāo)志”—— 這是行業(yè)內(nèi)日益普遍的做法,可通過(guò)緩慢部署新功能來(lái)降低問(wèn)題發(fā)生時(shí)的影響。若使用功能標(biāo)志,本可在問(wèn)題擴(kuò)散前發(fā)現(xiàn)隱患。谷歌表示將調(diào)整架構(gòu),確保單一系統(tǒng)故障時(shí)其他系統(tǒng)仍能運(yùn)行,避免連鎖崩潰。此外,公司將審計(jì)所有系統(tǒng),并改進(jìn)自動(dòng)化和人工通信機(jī)制,“讓客戶盡快獲取應(yīng)對(duì)問(wèn)題所需的信息”。(新浪科技)

決裂?OpenAI考慮“核選項(xiàng)”:指控微軟反競(jìng)爭(zhēng)

北京時(shí)間6月17日,據(jù)外媒報(bào)道,OpenAI與微軟之間的AI合作關(guān)系曾備受稱道,但如今兩家公司的緊張關(guān)系升級(jí),令未來(lái)的合作蒙上了一層陰影。OpenAI希望削弱微軟對(duì)其AI產(chǎn)品和計(jì)算資源的控制,并希望獲得微軟對(duì)其轉(zhuǎn)型為營(yíng)利性公司的支持。微軟是否批準(zhǔn)這一轉(zhuǎn)型,是OpenAI能否籌集更多資金并最終上市的關(guān)鍵。

然而,據(jù)知情人士透露,談判過(guò)程異常艱難以至于OpenAI高管在近幾周討論了一項(xiàng)被他們視為“核選項(xiàng)”(最后的手段)的舉動(dòng):指控微軟在雙方合作期間存在反競(jìng)爭(zhēng)行為。知情人士稱,該舉措可能包括尋求聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查合同條款是否違反反壟斷法,以及發(fā)起一場(chǎng)公眾輿論戰(zhàn)。

此舉可能會(huì)威脅到這段已有六年歷史的合作關(guān)系,該關(guān)系被普遍視為科技史上最成功的合作之一。多年來(lái),微軟通過(guò)投資幫助OpenAI崛起,以換取對(duì)其技術(shù)的優(yōu)先使用權(quán),但如今雙方已轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手,使得尋求共識(shí)變得更加困難。(鳳凰網(wǎng)科技)

OpenAI新任招聘主管稱公司面臨 “前所未有的增長(zhǎng)壓力”

據(jù)新任招聘主管華金?基尼奧內(nèi)羅?坎德拉稱,人工智能創(chuàng)新的步伐正在提升像OpenAI這樣的公司搶奪頂尖人才的緊迫性?!罢衅腹ぷ鲝奈慈绱酥匾?坎德拉在周一宣布其新職位的領(lǐng)英帖子中寫(xiě)道,“我們面臨著前所未有的增長(zhǎng)壓力。如果我們是一枚火箭(等等,我們就是一枚火箭),我們現(xiàn)在處于最大動(dòng)壓(MaxQ)階段,即最大動(dòng)態(tài)壓力時(shí)期。我們也正處于未知領(lǐng)域?!保ōh(huán)球市場(chǎng)播報(bào))

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