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本文作者: 覃倩雯 | 2023-09-11 09:04 |
曝有公司禁止員工購買理想汽車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻辭退
9月9日,有汽車博主“ID-韓潮”發(fā)文表示,某公司禁止員工購買理想汽車。該博主同時曬出了某公司禁止員工購買理想汽車的公告。據(jù)相關(guān)公告信息顯示,廣州米客實業(yè)有限公司宣布:“今日起,禁止公司管理層購買理想汽車,或者通勤開理想汽車,根據(jù)《人力資源管理制度》第二章第一條行為準則第五點要求,如果發(fā)現(xiàn)以上行為,將予以辭退?!?/p>
該公司表示,近期理想汽車惡意剽竊我司車尾帳篷專利,作為第一個提出電車露營概念的公司正在其最熟悉的行業(yè)遭受來自理想汽車的企業(yè)霸凌。例如前段時間的理想畫質(zhì)、理想貼膜事件。該公司聲稱,理想汽車只是一個剝奪別人理想的企業(yè),作為被霸凌的一方我們不應(yīng)該去支持它,特別是作為公司的核心人員。目前,理想汽車官方、理想汽車法務(wù)部、理想汽車首席執(zhí)行官李想等均暫未對此事進行回應(yīng)。(手機中國)
唐洪重返阿里云,繼續(xù)擔任首席架構(gòu)師
繼王堅之后,又一名阿里云技術(shù)老將回歸。雷峰網(wǎng)獨家獲悉,前阿里云首席架構(gòu)師唐洪將重返阿里云。他回歸后所出任職位,將與三年前離職時相同,仍為阿里云首席架構(gòu)師。
早在2010年阿里云成立初期,唐洪便已加入團隊,在時任阿里云總裁王堅麾下工作。阿里云當時推出的“飛天”操作系統(tǒng),唐洪正是其核心團隊中的一員。隨后,唐洪出任阿里云首席架構(gòu)師一職,在內(nèi)部也一度被視為阿里云技術(shù)領(lǐng)頭人的有力競爭者。(詳細內(nèi)容請點擊獨家丨唐洪重返阿里云,繼續(xù)擔任首席架構(gòu)師)
理想成立無人卡車項目組,向智駕感知負責人常黎匯報
雷峰網(wǎng)消息,9月8日,據(jù)界面新聞報道,理想內(nèi)部正在調(diào)研卡車項目,欲開拓新業(yè)務(wù)。隨后,理想汽車回復(fù)稱,“暫時無進軍自動駕駛卡車領(lǐng)域的計劃,我們近期的確有招聘自動駕駛卡車領(lǐng)域背景的人才,但是其應(yīng)用背景是智能制造領(lǐng)域,用于開展智能駕駛物流進行零部件高效配送的項目?!?/p>
據(jù)雷峰網(wǎng)了解,新成立的無人卡車團隊,將作為一個小的項目組,歸于郎咸朋領(lǐng)導(dǎo)的智能駕駛部門下的感知團隊。該項目組規(guī)模在20到30人左右,負責人將匯報給郎咸朋的n-1級(也就是感知負責人常黎),其職級在p8、p9。一位知情人士告訴雷峰網(wǎng),“理想不會將精力投入造無人卡車上。前期的可行路徑是,理想提供前裝量產(chǎn)方案,由相應(yīng)的供應(yīng)商為其提供無人卡車。”(詳細內(nèi)容請點擊理想成立無人卡車項目組,向智駕感知負責人常黎匯報)
華為Mate60 Pro+和Mate X5數(shù)秒內(nèi)售罄,華為中國區(qū)上半年已完成全年利潤目標
9月8日上午10:08分,華為在未召開發(fā)布會的情況下,突然宣布了華為Mate60 Pro+和全新折疊屏手機Mate X5的正式開售。據(jù)悉,這兩款手機分別加入了華為的”先鋒計劃”,與之前的Mate 60 Pro一樣,這兩款手機在預(yù)售剛開始不久便被搶購一空。此外,一位華為終端中層人士透露,華為中國區(qū)今年上半年已完成全年的利潤目標。他的觀點是,華為手機重回巔峰時期不是問題,原班人馬“殺回去即可”。
而在海外市場方面,華為也開始了行動。雖然華為早前公開表示,Mate60 Pro不會在海外上市。不過,其他款手機產(chǎn)品已經(jīng)在海外上市——今年5月,P60 Pro、折疊屏Mate X3以及一系列全場景生態(tài)產(chǎn)品已在德國、阿聯(lián)酋、馬來西亞和墨西哥發(fā)布。9月中旬,華為還將在西班牙發(fā)布智能手表新品。(手機中國、澎湃)
堅果投影創(chuàng)始人胡震宇于8月底辭任董事長,自稱“被罷免”
據(jù)悉,堅果投影創(chuàng)始人胡震宇在8月28日宣布辭任公司董事長一職。知情人士發(fā)來的公司文件截圖顯示,胡震宇“因身體原因,辭任公司董事長職務(wù),仍擔任董事”。堅果投影目前由連萌擔任臨時董事長,同時公司建立了EMT會議制度,由CEO領(lǐng)導(dǎo),EMT團隊決策,并直接向董事會匯報。
一位與胡震宇有直接聯(lián)系的知情人士表示,胡震宇對此的說法是“昨天在堅果的董事會上我被罷免了堅果董事長的職務(wù),免除了公司一切職務(wù)?!銈兛梢院唵卫斫鉃槲冶欢聲叱隽斯尽!辈贿^對于這個說法,堅果投影和胡震宇均沒有進行回應(yīng)。(界面)
威馬汽車上市計劃折戟,Apollo出行終止20億美元收購
9月8日消息,Apollo出行在港交所公告,相關(guān)各方已同意終止收購?fù)R協(xié)議,因此收購事項及配售事項將不會進行。公告提及終止收購的原因包括,金融市場氛圍持續(xù)不確定以及疫情后短期經(jīng)濟復(fù)蘇等商業(yè)因素。Apollo出行曾在2023年1月12日公告稱,擬以約20.23億美元(約158.54億港元)收購WM Motor的100%股權(quán)。
10日,威馬汽車在其官方微博表示:“經(jīng)過深思熟慮,威馬汽車自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進程。目前威馬汽車仍是Apollo出行的重要股東,未來將繼續(xù)支持Apollo出行的發(fā)展。”據(jù)悉,威馬創(chuàng)始人沈暉被曝“人在海外”,或許進一步表明了威馬“翻盤”已希望渺茫。(智車科技)
滴滴App上架后連續(xù)增長,中國出行6月日均突破3000萬單
9月9日,滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2023年第二季度業(yè)績報告。二季度滴滴實現(xiàn)總收入488億元,同比增長52.6%;歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為3億元,經(jīng)調(diào)整EBITA虧損1000萬元。其中,二季度中國出行實現(xiàn)收入445億元,同比增長57%,6月日均單量3040萬單。
東方甄選陷切片帶貨風波,俞敏洪:自己壓根不知道
日前,東方甄選陷入切片帶貨風波,引起網(wǎng)友熱議,事件起因是抖音部分商家近日以董宇輝和其他主播的名義,切片短視頻帶貨,并說這是東方甄選官方授權(quán)。俞敏洪在他的短視頻賬號中發(fā)布聲明稱,東方甄選“切片授權(quán)”項目的推進過程有著嚴重問題,別人發(fā)視頻給他,他的第一反應(yīng)就是遇到了騙子,結(jié)果和管理層溝通后,管理層解釋稱“確實有這么一回事”。
俞敏洪指出,這種嘗試作為商業(yè)行為是可以理解和探索,但是這件事的推進過程有著嚴重問題。俞敏洪表示,已對公司管理層提出嚴肅批評,同時也對網(wǎng)友造成的困惑表示抱歉。(TechWeb)
豐田子公司高管:純電版埃爾法車型考慮在中國市場首發(fā)
9 月 10 日消息,豐田旗下子公司豐田車體社長松尾勝博在受訪中談到了豐田汽車未來計劃投放的電動 MPV 車型。松尾勝博表示,從豐田(重視多種動力來源)的全方位戰(zhàn)略來考慮的話,純電 MPV 項目希望能夠努力推進,將有助于滿足顧客需求、提升競爭力。報道稱,MPV 的主戰(zhàn)場是中日兩國,埃爾法尤其在中國備受歡迎。
與社長一同受訪的豐田車體董事長水澗英紀則指出,當前純電動 MPV 車型在中國“一下子就普及了”,且多家中國本土車企已經(jīng)陸續(xù)推出與埃爾法相似設(shè)計的純電 MPV,使自己具有危機感。這位董事長還暗示道,“雖然(純電動埃爾法)的時間未定,但現(xiàn)在已經(jīng)在討論在中國而非日本市場推出的計劃了?!保↖T之家)
首款國產(chǎn)車規(guī)7nm芯片量產(chǎn)上車
首搭國內(nèi)首款自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號”,魅族車機系統(tǒng)首發(fā)上車。“龍鷹一號”和高通8195一樣,都是7nm制程,集成了87層電路,88億顆晶體管。擁有8核CPU、14核GPU,以及8 TOPS AI算力的獨立NPU,最多可支持7屏高清畫面輸出和12路視頻信號接入,并在行業(yè)內(nèi)率先配備雙HiFi 5 DSP處理器。今年3月實現(xiàn)量產(chǎn)。搭載車型為領(lǐng)克08,價格區(qū)間為20.88萬元-27.9萬元,限時優(yōu)惠9000元,因此實際上是19.98萬元起售。(智能車參考)
時代雜志首次發(fā)布全球AI百大人物名單,多位華人上榜
TIME雜志首次發(fā)布的TIME 100/AI榜單,將全球AI領(lǐng)域最具影響力的100位人物分為四大類別,其中包括8位杰出的華人代表:李彥宏、李開復(fù)、吳恩達、黃仁勛、Alexander Wang、Nancy Xu、李飛飛和曾毅。
據(jù)了解,吳恩達曾擔任百度公司首席科學家,李飛飛目前是斯坦福大學首位紅杉講席教授。(更多內(nèi)容請點擊《時代》周刊首次發(fā)布全球 AI 百大人物,李彥宏、李開復(fù)等人上榜)
前7月我國新能源汽車出口量大增150%
9月5日-10日,2023年德國慕尼黑國際車展舉行,素有世界汽車工業(yè)“奧運會”之稱的慕尼黑車展,一直是世界汽車工業(yè)發(fā)展的風向標。本次車展,來自中國的數(shù)十家新能源車企“集體出?!保浅藮|道主德國之外參展商數(shù)量最多的國家。
今年以來,國內(nèi)新能源汽車在海外的熱度持續(xù)提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前7月新能源汽車出口量為63.6萬輛,同比增長1.5倍。今年上半年,中國對歐洲汽車出口量占中國整車出口總量的比重從2018年的5.7%升至39.1%。(央視財經(jīng))
中國石油收購普天新能源
據(jù)中國石油官網(wǎng)消息,中國石油天然氣股份有限公司在北京產(chǎn)權(quán)交易所成功收購普天新能源有限責任公司100%的股權(quán)。本次收購是中國石油在充電領(lǐng)域的重要布局,有利于加油站進一步完善新能源網(wǎng)絡(luò)、打造“充電+”產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力銷售公司向“油氣氫電非”綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展。(中國汽車報)
中國科學家首次在豬體內(nèi)培育出人源中期腎臟
總部位于美國的國際學術(shù)期刊《細胞-干細胞》7日發(fā)表中國科研團隊的一項新研究顯示,他們在豬體內(nèi)成功培育出人源中期腎臟,這也是世界范圍內(nèi)首次報告人源化功能器官異種體內(nèi)培育案例。
研究人員表示,這項成果首次證明了基于干細胞及胚胎補償技術(shù)在異種大動物體內(nèi)培育人源化功能性實質(zhì)器官的可行性,為利用器官缺陷大動物模型進行器官異種體內(nèi)培育邁出了關(guān)鍵的第一步。(新華社)
被留言東西貴,李佳琦帶貨懟網(wǎng)友稱:一直這個價,找找自己原因
近日,李佳琦在直播活動中介紹79元一支的花西子眉筆時,看到有網(wǎng)友留言說越來越貴了,他反問“哪里貴了?這么多年都是這個價格。有的時候找找自己原因,好吧,這么多年了工資漲沒漲,有沒有認真工作,好不好?”
隨后,李佳琦深夜發(fā)微博致歉。但網(wǎng)友似乎并不買賬:從打工人變成大資本以后說話確實不一樣了。(上游新聞)
馬斯克稱特斯拉工作文化最硬核:永遠保持戰(zhàn)斗狀態(tài)
近日,馬斯克在?平臺上表示,特斯拉的工作文化最硬核,他不知道這個世界上還有哪家同等規(guī)模的公司仍像特斯拉這樣努力工作。一位?用戶發(fā)帖稱:“特斯拉的真正價值在于其持續(xù)不斷的硬核工作文化,這種文化是由多年的艱難困苦、資源匱乏、媒體和政治攻擊、瀕臨破產(chǎn)、懷疑者和賣空者鍛造而成的。在和平時期臃腫公司的海洋里,特斯拉是終極的戰(zhàn)時公司?!?/p>
馬斯克回應(yīng)道:“這么多年過去了,特斯拉仍然硬核。我不知道世界上還有哪家像特斯拉這樣規(guī)模的公司更努力工作。”(環(huán)球市場播報)
AI 創(chuàng)企 Imbue 獲英偉達等投資,估值超 10 億美元
據(jù)報道,Imbue 已從英偉達等投資者處融資 2 億美元,其估值超過 10 億美元。該公司是一家構(gòu)建大型語言模型以驅(qū)動人工智能工具的初創(chuàng)公司。這一輪融資由加密貨幣億萬富翁 Jed McCaleb 創(chuàng)立的非營利組織 Astera Institute 領(lǐng)投,通用汽車自動駕駛部門 Cruise 的首席執(zhí)行官 Kyle Vogt 等人也參與其中。該公司表示,此次融資金額是該公司已籌得資金的 10 倍。(新浪科技)
高盛擬最早10月開始新一輪裁員
美國知情人士披露,高盛集團計劃最早下月開始新一輪裁員,波及多個部門的業(yè)績未達標員工。據(jù)報道,高盛此輪裁員將涉及資產(chǎn)和財富管理業(yè)務(wù)、運營業(yè)務(wù)的大約440人,各部門經(jīng)理正在草擬可能裁減的員工名單。上述知情人士說,最終裁員人數(shù)尚未敲定,可能因一些員工在接到裁員通知前主動辭職而變化。(新華社)
黃仁勛三天賣出約 8.91 萬股英偉達股票,套現(xiàn)逾 4200 萬美元
9月 10 日消息,當?shù)貢r間周三(9 月 6 日),英偉達在美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,該公司總裁兼 CEO 黃仁勛在三天內(nèi)賣出了約 8.91 萬股英偉達股票。根據(jù)文件,黃仁勛在 9 月 1 日、5 日和 6 日兌現(xiàn)期權(quán),每天賣出 29,688 股英偉達股票,合計賣出約 8.91 萬股。
黃仁勛通過行使期權(quán),以每股 4 美元獲得了這些股票,總價值約為 35.63 萬美元,而他賣出這些股票時,英偉達股價平均約為每股 480.87 美元,總價值約為 4282.82 萬美元,這意味著黃仁勛通過此番兌現(xiàn)股權(quán)獲利逾 4200 萬美元(未扣除交易費用和稅收前)。(IT之家)
馬斯克旗下X應(yīng)用下載量創(chuàng)10多年最低,兩個月下降近30%
據(jù)外媒報道,推特被馬斯克更名為“ ? ”后,其下載量與去年同期相比下降了 18%。同時,這也是自 2013 年在紐交所上市以來,人們對于推特 APP 興趣最低的時期,已經(jīng)處于 10 多年來的最低水平。
目前,? 平臺的日均、月均使用量也開始出現(xiàn)明顯下滑。數(shù)據(jù)顯示,截至本月,該平臺日活躍用戶從 7 月份的 2.53 億下降到了如今的 2.49 億,降幅約為 2%。(財聯(lián)社)
推特更新服務(wù)條款:禁止第三方抓取數(shù)據(jù)來培訓 AI 模型
9 月 9 日消息,據(jù)報道,? 公司(推特)日前更新了服務(wù)條款,在未經(jīng)許可的前提下,任何第三方都不得在 ? 平臺上抓取數(shù)據(jù)來培訓人工智能(AI)模型。該條款將于 9 月 29 日起生效。? 公司老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直反對第三方收集 ? 平臺上的數(shù)據(jù)來培訓人工智能模型。今年 4 月,他甚至威脅要起訴微軟,稱微軟非法使用 ? 的數(shù)據(jù)訓練其人工智能模型。(新浪科技)
官宣!芯片巨頭牽手亞洲首富!
9月8日,英偉達宣布與亞洲首富穆克什·安巴尼的信實工業(yè)集團建立人工智能(AI)合作伙伴關(guān)系,雙方合作開發(fā)印度自己的基礎(chǔ)大型語言模型,該模型基于該國的多種語言進行訓練,并且為生成式AI的應(yīng)用量身定制,讓AI技術(shù)更好地為14億印度人服務(wù)。
聲明提出,雙方將在當?shù)卦O(shè)立“比當前印度最快超算還要強大一個數(shù)量級”的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施。英偉達將向信實提供最先進的GH200超級芯片和云端AI超級計算服務(wù)DGXCloud。據(jù)了解,信實工業(yè)這一邊派出對接的正是電信集團Jio。另有消息顯示,英偉達還計劃與塔塔集團在AI領(lǐng)域展開合作(證券時報)
ChatGPT 的訪問量連續(xù)第三個月下降
根據(jù)分析公司 Similarweb 的數(shù)據(jù),OpenAI 聊天機器人 ChatGPT 的月訪問量連續(xù)第三個月下降。但隨著暑假的結(jié)束秋季學期的開始,訪問量預(yù)計會恢復(fù),一部分學生會求助于 ChatGPT 完成作業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,ChatGPT 網(wǎng)站的桌面和移動訪問量在 8 月下降 3.2% 至 14.3 億,之前兩個月下降了 10%。自今年 3 月以來用戶在網(wǎng)站上停留的時間也在下降,從之前的平均 8.7 分鐘降至 8 月的 8 分鐘。但 8 月 ChatGPT 的總獨立訪客數(shù)略有增長,從 1.8 億增加到 1.805 億。(奇客Solidot)
ASML 準備交付第一臺高 NA 極紫外光刻機
ASML 計劃在今年內(nèi)交付第一臺 0.55 數(shù)值孔徑(NA)的極紫外(EUV)光刻機。這臺光刻機主要用于開發(fā)目的,幫助客戶熟悉新技術(shù)和功能。高 NA 極紫外光刻機商業(yè)使用預(yù)計要到 2025 年之后。數(shù)值孔徑(NA)用以衡量光學系統(tǒng)能夠收集的光的角度范圍,它描述了物鏡收光錐角的大小,而后者決定了顯微鏡收光能力和空間分辨率。0.55 NA 對應(yīng)的光刻分辨率 8nm。
ASML 沒有披露首位高 NA 極紫外光刻機的客戶名字,但推測就是英特爾。英特爾此前透露它的 18A 工藝節(jié)點將使用高 NA 光刻機,由于時間表提前而采用其它方案,但它可能會在 18A 工藝節(jié)點的后期使用高 NA EUV 光刻機。這些光刻機價格不菲,預(yù)計超過 3 億美元,將進一步加大先進晶圓廠的制造成本。(奇客Solidot)
富士康未放棄印度建芯片工廠
近日,據(jù)外媒報道,在取消與 Vedanta 的合資企業(yè)后,富士康科技集團仍未放棄在印度建造芯片工廠的計劃。消息稱,其正在與意法半導(dǎo)體公司洽談,提交聯(lián)合申請,在印度建立一座 40 納米的半導(dǎo)體工廠。雖然富士康從未建立過半導(dǎo)體制造工廠,但它對在印度建立半導(dǎo)體工廠表現(xiàn)出了強烈的興趣。
該公司去年與 Vedanta 合作計劃投資 195 億美金,但直到今年 7 月份富士康突然退出了合作,項目也就告吹了。對于與意法半導(dǎo)體的合作,富士康董事長劉揚偉表示:印度有望成為世界上新的制造中心,供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)可能比中國發(fā)展得更快。(科技狐)
華爾街大佬突然發(fā)難:做空蘋果!理由:華為Mate60 Pro
近期,對沖基金Satori Fund創(chuàng)始人公開唱空蘋果公司,并稱要在美東時間9月12日蘋果公司的iPhone 15秋季新品發(fā)布會前后做空蘋果公司股票。而在蘋果年度最重磅新品發(fā)布會之前,本周蘋果累計下跌5.95%,市值蒸發(fā)1764億美元(約合人民幣1.30萬億元)(新浪科技)
韓國面臨罷工潮威脅,汽車業(yè)工人要求提高薪資、延長退休年齡
韓國正面臨越來越多的罷工威脅,工人們對薪資不滿,對就業(yè)保障感到擔憂。該國主要汽車制造商也被卷入了這股浪潮,現(xiàn)代汽車和起亞的工會打算發(fā)起罷工,以求提高工人最低工資并延長退休年齡。兩家公司2022年都實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的利潤,工人們希望能提高自身權(quán)益。鋼鐵生產(chǎn)商浦項制鐵也因工資待遇面臨罷工威脅;鐵路工人工會計劃下周發(fā)起產(chǎn)業(yè)行動,將導(dǎo)致鐵路系統(tǒng)受到廣泛影響。(新浪財經(jīng))
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