雷鋒網按：當前，智慧城市發(fā)展如火如荼，阿里、騰訊、百度、京東、平安紛紛入局，推出各種大腦、計算等平臺，究其根本，就是打造一套方便政府統(tǒng)一管理、決策的信息平臺。而智慧城市從技術角度來看，就是把物理世界的信息搬到數字世界集中處理。這其中，除了巨頭，行業(yè)還涌現了一批深度垂直的應用型廠商，他們日益成為智慧城市的中堅力量。

作為專注于細分高科技市場的?？怂箍倒?，以五維信息地理平臺作為自己的核心產品，參與智慧城市的建設。在近期“信息為基，以人為本”2019智慧城市論壇上，?？怂箍抵腔鄢鞘蟹桨割檰枏埱诰椭攸c介紹了這個平臺，并詳細闡述了他們在智慧城市領域的打法與策略。

張勤認為，智慧城市的本質就是做城市的規(guī)劃，只不過是以IT、ICT信息化的思路來著手。而對一個城市進行規(guī)劃、設計的過程中，他認為其中有五大核心要素必須重視，依次是：政府、企業(yè)社區(qū)及組織、物質基礎設施、社會基礎設施、自然環(huán)境。

以下是他在現場的演講全文，雷鋒網（公眾號：雷鋒網）獲得授權，并做了不改變原意的編輯與整理：

張勤：感謝各位來賓，我是海克斯康公司智慧城市方案顧問張勤，今天給大家分享的是“五維信息平臺塑造智慧城市變革”的內容。我今天主要講三個方面：一是簡單介紹一下?？怂箍倒臼歉墒裁吹模覀?yōu)槭裁磥磉@里跟大家分享五維信息地理平臺和智慧城市，第一個篇章給大家介紹我們的背景；二是我們所理解下的智慧城市方案概述以及核心需要的支撐能力；三是基于各個行業(yè)提出行業(yè)的解決方案以及一些國內外優(yōu)秀的案例，供大家探討與分享。

一、?？怂箍倒臼且患倚畔⒒慕鉀Q方案提供商，我們專注于細分的高科技市場，很多人沒聽說過我們公司，核心在于我們專注于高科技的細分市場，我們在全球的業(yè)務遍及50個國家，有18000名員工。我們在全球科技公司中排名36位，前后兩名分別是戴爾和索尼。不同領域開拓，我們不是一個統(tǒng)一的平臺，我們周圍很多相關的品牌，之前聽我們相關的宣傳片也知道，全球第一套應急調度智慧系統(tǒng)是我們的英圖品牌提供，也是目前世界排名第一。

全球我們主要的市場在北美和西歐，到目前為止超過60%，中國區(qū)域發(fā)展非常快，在中國區(qū)域已經超過2700名員工?？偛吭O在中國的青島，同時在北京、上海、武漢、東莞、深圳、臺北都設有代表處和辦公室。

我們的解決方案層面聚焦在兩個維度：一是智能制造，主要涉及到飛機制造、汽車制造、電子制造、化工、電力、海事測量、計量和計算機輔助等技術以及解決方案的提供。二是智慧城市，我著重跟大家分享的方面，智慧城市解決方案的核心思路是從測繪、地理信息等維度著眼。

二、如果智慧城市解決方案覆蓋所有方面，就沒辦法在每個方面都做好。那么如何考慮智慧城市的定位？回到城市的基礎要素，無論城市如何發(fā)展，我們對一個城市進行規(guī)劃、設計的過程中，我們認為首先要回歸城市的五大核心要素：政府、企業(yè)社區(qū)及組織、物質基礎設施、社會基礎設施、自然環(huán)境。

作為一個城市一定要有政府，目前業(yè)界關注比較多的包括電子政務、平安城市等相關的解決方案，核心的客戶、核心的實施者都是圍繞政府展開。作為一個城市需要有經濟的發(fā)展、企業(yè)和社區(qū)、組織，產業(yè)園區(qū)的解決方案，當然，企業(yè)相關的解決方案也在這一塊。偏紅色的是硬件基礎設施，也就是道路、水電、氣、網絡等硬基礎設施，這是一個智慧城市必不可少的。右邊的是我們的軟實力，包括教育、醫(yī)療、社會性質的基礎設施，下面是大家知道的自然環(huán)境。一個城市經濟發(fā)展得再好，如果自然環(huán)境跟不上也會有問題，智慧城市方案對下面是有自然環(huán)境托底。

智慧城市的五大核心的城市要素，圍繞著市民，我們需要量化，每個部分如何做？我們可以細化和量化，這是智慧城市的評價指標。智慧城市的建設過程中也會需要參考這些指標，這些指標該如何設計？也就是剛才我提到的智慧城市核心要素，基于要細化，建設思路就是我們的指標。下面所有的東西都圍繞市民體驗開展。占比最大的，37%是圍繞惠民服務，包括政務、交通、醫(yī)療、教育；精準治理是政府相關，包括城市管理、公共安全。生活宜居、網絡安全都是軟硬的城市基礎能力，這是我們從城市核心要素延展下來的。

對于智慧城市成功建設的要素，不是說所有的要素都存在就能建設成功的智慧城市，但我敢肯定只要缺少一個因素，智慧城市一定是不成功的。我們做智慧城市剛才也提到，不管是幾個要素，要想明白它的本質是什么？本質就是做城市的規(guī)劃。只不過我們以智慧城市的思路，以IT、ICT信息化的思路幫城市做規(guī)劃。那做規(guī)劃的時候有哪些核心的頂層架構？無非要明白我們在哪里？我們要去哪里？我們要怎么去？如果用技術的語言來說就是分析需求，要明白城市的發(fā)展戰(zhàn)略目標是什么，一城一策、因城而異的架構設計?；诔鞘邪l(fā)展的戰(zhàn)略目標，現狀評估每個階段需要做一些輸出，首先第一個要輸出的是智慧城市建設需求，基于需求進一步有整體的建設目標、總體的架構，基于架構再細分智慧城市建設的架構設計，包括業(yè)務架構、應用架構、基礎設施架構、安全體系、標準體系及產業(yè)體系。這些做完以后會針對每個下面的內容做一些重點的工程，基于這些重點的工程再把相關的設計架構帶動起來，這是核心的設計能力。

這里介紹一個我們在做智慧城市過程中的核心發(fā)展思路，分三步走：

1、數字城市，做任何的智慧城市，分領域也好、全部領域也好，首先要做扎實的基礎，沒有數字所有的智慧城市是談不上的。

2、平安城市，做智慧城市之前首先做一個細分領域，切入點往往是平安城市，就像馬斯洛模型，人們滿足了溫飽以后，首先要平安，有了平安以后才可以談各種各樣的智慧，我們是這樣的思路。數字城市包括核心的能力，二三維的采集技術，包括徠卡等。5D地理平臺，怎么把所有的城市從物理世界變成數字世界，5D信息平臺把所有的數據展示出來，基于這樣的平臺疊加各種的行業(yè)應用，從平安城市的應用開始疊加，再做智慧城市各分領域的拓展。

3、智慧城市。

如上圖所示，左邊是拍攝成像的過程，右側是對路面空間、地下空間、室內室外空間進行數字化的過程。基于所有采集下來的信息，我們首先要做五維信息的管理。生活中我們聽得更多的是三維信息，這里為什么談五維信息？簡單給大家解釋一下五維信息，包括哪幾維？前三維大家都知道，第四維是時間維，地理信息上是有時間維度的，任何一個時間點，昨天現在這個時間是什么樣的情況，明天這個時間預測會什么情況？比如說百度地圖，我想知道明天這個點我出發(fā)會堵還是不堵，一定要基于歷史時間軸進行預測。我想基于5D信息知道這個城市運行過程的數據，當然就要時間維度。第五維是屬性維，任何一個動態(tài)的屬性，包括交通、氣象、人員、車輛，需要屬性維在三維信息上疊加。比如說剛才提到的車輛，像公交車，現在的公交車坐多少人、流量是多少、誰在開這個車？所有的信息通過物聯信息傳導上來增加的屬性維，大量的屬性維疊加上來就是第五維。

如上圖，左邊是比較傳統(tǒng)的靜態(tài)數據，包括各種各樣的方式，地形、正射影像、3D網格采集的傳統(tǒng)地理信息，下邊是實時動態(tài)的數據，物聯網傳導上來所有的動態(tài)數據一塊疊加進來。右邊是傳統(tǒng)GIS企業(yè)的信息，包括CAD、BIM模型，包括企業(yè)生產系統(tǒng)的數據全部進入地理平臺，這種情況先提供本地部署和托管的SaaS部署。對于要求比較高的我們提供邊緣計算，這里是我們的桌面系統(tǒng)。

基于這個平臺把所有的信息融到一塊，實現我們的數字城市。這是我們舊金山做的數字城市（見PPT），從最外面進去，所有的公交車在外面跑，剛才是正射影像，類似于百度的微型地圖，再往下一步就不是微型地圖，三維數據就出現了?；跀底殖鞘心Ｐ屠^續(xù)往下面挪動視角。繼續(xù)往下走，三維的建模數據可以看得到，有一個小標簽就是公交車的駕駛員是誰，流量是多少，多少乘客。再往下走就過渡到街景的數據，不管過渡什么數據，上面的疊加都可以在不同的數據上看到，這是目前已經能夠做到的五維數字城市的概念。這是疊加的模型，下面是公交車的模型，開過的時候對周邊的影響，對地產公司分析周邊的噪音影響都有用，實現城市的數字化。這些數字之后怎么用？我們逐步講。

其他的智慧城市通用技術，包括指揮調度平臺，應急管理平臺、大數據的分析平臺以及物聯安防的平臺以及城市市政綜合管理平臺和信息平臺。

三、海克斯康智慧城市行業(yè)解決方案，從四個方面講到城市的幾大要素：1、善政；2興業(yè)；3宜居；4、惠民。

通用支撐的能力強調的是五維信息地理平臺，基于平臺的上面，我們接下來要介紹的四個分項的行業(yè)運用。

1、善政。我們做善政的時候，第一個聚焦到的行業(yè)也是很多做智慧城市的企業(yè)會面臨的、需要聚焦的行業(yè)---應急管理，機構改革以后應急管理部成立形成了大應急管理格局，以前我們談大應急談了非常多的年份，喜歡把國外大應急的理念引入到國內，都比較難以實現。應急管理部成立在體制機制上先于很多地方的信息化建設，已經把大應急的概念拉起來。什么是大應急？全災種，強調平戰(zhàn)結合，所有的災害都管到一個部門，平占結合，日常的安全監(jiān)管、日常的城市運營統(tǒng)一一個地方處理，應急統(tǒng)一調度也在一個地方處理，基于這樣的體系下，一月到三月份全國各個聲勢的應急管理廳、應急管理局逐步成立，我們這段時間跟很多的方案交流，需求比較多。

介紹一個國外的方案供大家參考，這是瑞士的案例，它的特色是應急管理時有一個問題，有很多以前整合進來的部門，每個部門都有自己的業(yè)務系統(tǒng)，也處理他們自己業(yè)務部門所管轄的實踐。如何在應急的時候把他們全都捏到一起？瑞士的經驗是怎么做的？他們日常處置自己各自分部門業(yè)務系統(tǒng)的時候，每人都有不同的業(yè)務系統(tǒng)，發(fā)生事件的時候所有人使用一套應急管理系統(tǒng)，允許不同的部門接受調度和協(xié)同，調度到自己部門的業(yè)務范圍內的時候可以用自己的業(yè)務系統(tǒng)，也就是總和分的概念，并不是做一套業(yè)務系統(tǒng)把所有業(yè)務部門的工作都包括了，必須逼著大家進入應急管理局、應急管理廳以后再改自己的業(yè)務系統(tǒng)，要求的只是協(xié)同，把協(xié)同這個做了，這是一個經驗。

二是公共安全方面，我們總結提出十大公共安全的能力集，基于能力集的核心產品和信息化系統(tǒng)串起平安城市需要的相關能力。包括數據挖掘與分析、市民多渠道的報警方式、感知與監(jiān)控、多機構的資源管理、事件指令、移動處置、接警處、數字記錄和證據、基礎設施的管理以及態(tài)勢圖集報告。

   

基于這十條，任何的平安城市的核心解決。一個案例是美國首都華盛頓，它比較有意思，國內很多年前就已經做到三臺合一，我打交警、火警、匪警都可以打110，很多城市119可以單打，深圳完全合在一起。美國華盛頓是統(tǒng)一的呼叫中心應急的、匪警、火災或是急救也可以打同一個電話。深圳有12345是市長熱線，都是同一個中心接，應急相關的事情和日常的水電氣等由一個中心24小時保證接聽，國內能做到24小時嗎？不能，12345周末很多部門是不上班的，應急的公安是能做到24小時保障。在美國全部24小時，應急、非應急全部統(tǒng)一到一塊接收并且分配、處置。

三是城市管理的市政一體化管理，做城市管理重要的是基于五維信息地理平臺，將所有的城市地上、地下各種生命線，包括水電氣、網絡相關的全在五維信息地理平臺進行統(tǒng)一管理，任何一個地方斷電可以隨時分析它影響的用戶，如果要開挖，會影響什么東西，真正保證城市對自己的生命線了如指掌。

這個案例是講巴西綜合公用事業(yè)服務公司，它不像我們只是一個水的公司、氣的公司，它既管水、能源、氣、污水，他需要一個系統(tǒng)統(tǒng)一的管起來，我們覺得國內有很大的空間把這些東西全部管起來。

2、興業(yè)。核心想探討的是聚焦在園區(qū)，整個城市的發(fā)展、大城市的經濟帶動都是在園區(qū)產生的，不管是綜合的園區(qū)很多企業(yè)入駐還是一個企業(yè)一家獨大，自建的園區(qū)，比如說為的坂田園區(qū)，我們聚焦在幾個方面的整合：

一是前端整合以后，有計算機輔助調度，既可以做應急的東西，也可以做設備維護和設備管理。我們去過非常多的企業(yè)、寫字樓的安防中心、監(jiān)控中心，他們很多東西都有，自己的停車管理系統(tǒng)、火災系統(tǒng)、電梯管理系統(tǒng)，問題在哪兒？各自都是獨立的，沒有打通，不同廠商做的，需要做的是所有都打通，計算機調度、物理安防信息管理系統(tǒng)、融合語音通信系統(tǒng)、生產管理系統(tǒng)，上面遷移園區(qū)的綜合運營中心。

有一個案例是在德國的奧迪總部，核心做的就是幾個維度：安全管理、語音集成和硬件集成，所有的信息系統(tǒng)在他的運營中心全部集成到一塊。核心的亮點就是集成，集成到一塊統(tǒng)一進行管理。

二是智慧交通方案，我們覺得首先聚焦在三個方面，交通基礎設施的管理，沿途核心的基礎設施要可視化的管理起來，交通事故的管理，任何地方發(fā)生交通事故，如何更快的疏導、更快的調度救援以及交通安全防護的管理，核心聚焦在這塊。剛才提到三個方面，核心設施的管理、事故的管理，包括軌道交通的、城市日常交通、路面上汽車機場的管理、運輸，政府部門為單位的運輸管理，和交通相關的非常多，核心我們認為聚焦在四個方面比在智慧城市上可以做出有用的東西來。

三是智慧能源，核心是基于五維信息地理平臺將所有能源相關的SCADA系統(tǒng)、自動抄表系統(tǒng)、語音胡椒系統(tǒng)、移動定位系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)，和所有的電力、管網全部集合起來進行統(tǒng)一的一體化設施管理，這也是我們在電力方面的考慮。

主要的案例是香港港燈，港燈是1889年成立的公司，使用我們系統(tǒng)也比較久，他強調99999的核心穩(wěn)定性，他很早引入信息化系統(tǒng)，把所有的信息集成起來管理這也是值得我們借鑒的。

3、宜居。

智慧環(huán)保，五維信息地理平臺、環(huán)境監(jiān)測預警平臺、污染處置應急平臺、園區(qū)隱患排查平臺，聯合起來對園區(qū)周邊的環(huán)境進行監(jiān)測、監(jiān)控。

案例，城市級的環(huán)保重點監(jiān)控大的生產企業(yè)，有危險的?；菲髽I(yè)，為什么監(jiān)控這些，為什么不在任何一個小區(qū)監(jiān)測環(huán)境？而是聚焦在有重大危險隱患的企業(yè)。我們國家今年也是多事之秋，連續(xù)發(fā)生一些事情，都跟?；菲髽I(yè)有關。聚焦點一開始抓得就很準，就是抓大的生產企業(yè)。整個流域有一片的園區(qū)，對整個的環(huán)境做監(jiān)管，所有的系統(tǒng)整合到一塊，所有的傳感整合到一塊。

4、惠民。應急搶救不細講，這是加拿大的案例，核心是如何保證救護車快速的抵達病人，基于所有的調度數據做大數據分析，快速的到達最需要的地方。

我今天就介紹到這里，感謝大家。

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