去年Tim Cook向世界保證，在2014年前會推出全新的產(chǎn)品，但是消費者換來的卻是一場空等。甚至2013年的iPhone 5S并不能滿足挑剔的消費者。今年初的蘋果公司的財務(wù)報表看上去也讓人很揪心。

競爭對手頻繁的收購行為讓蘋果公司壓力山大。Google收購了Nest，F(xiàn)acebook也買下了WhatsApp和Oculus。此時蘋果在做什么？蘋果公司在《華爾街日報》上宣布耗費140億美元進行股份回購。

風(fēng)投家們坐不住了！創(chuàng)辦多個商業(yè)網(wǎng)站的基金管理人Eric Jackson甚至建議，“蘋果公司趕緊出手做點什么吧！蘋果不應(yīng)該繼續(xù)在戰(zhàn)略資產(chǎn)上耗費時間和精力，如果想要在這個競爭激烈的市場中勝出，蘋果需要舍棄以往低調(diào)沉穩(wěn)的態(tài)度，變得好斗起來?！?/p>

幾個月之后，蘋果公司便采納了這個意見——斥資30億美元收購Beats，此舉也讓那些批評家們閉上了嘴。

然而收購Beats只是一部分。iPhone 6， iPhone 6 Plus， Apple Pay，the Apple Watch相繼面世，蘋果公司的股價比今年的最低點增長了54%！Apple Watch和Apple Pay是公司的全新產(chǎn)品種類。iPhone 6和iPhone 6 Plus一經(jīng)發(fā)售便創(chuàng)造了銷售奇跡。至于說蘋果公司的股價，跌了那么久終于漲了，大家終于送了一口氣。

蘋果現(xiàn)在順風(fēng)順?biāo)?，沒有人再會去抱怨缺乏創(chuàng)意的新產(chǎn)品，也沒有批評家繼續(xù)喋喋不休。似乎是全世界所有人都在期盼著蘋果公司的下一次的行業(yè)革新。我認為，現(xiàn)在的蘋果需要進行一次瘋狂的大手筆收購——買下特斯拉。

首先如果收購特斯拉，蘋果會開出極好的條件。蘋果公司總共擁有1550億美金的現(xiàn)金資產(chǎn)和外債。而特斯拉的市場股價為300億美元，就算是兩倍的價錢買入，對于土豪蘋果公司來說也是毛毛雨。

此外，還有幾點微妙的深層次的原因。在特斯拉官方的營收報告會議上，CEO Elon Musk被問及如何拉動特斯拉的銷量需求。Musk回答說，讓消費者買我們的車并不是什么難事，但是生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈問題才是我們面臨的棘手挑戰(zhàn)。

Musk說：“制造一件產(chǎn)品是如此的困難，但消費者并不會因此感激。我很尊敬那些生產(chǎn)大量復(fù)雜產(chǎn)品的公司和團隊。我深有體會，因為在特斯拉的車?yán)锩妫陀谐汕先f種的精密器件?！?/p>

蘋果公司的CEO Tim Cook不就是其中的出色代表嗎？Cook在商品的生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈銷售方面有著天才一般的能力。幾年前蘋果競爭對手公司的意味經(jīng)理人表示，“如果蘋果沒有Tim Cook，iPad的生產(chǎn)成本可能就會是5000美元！”如果蘋果能夠收購特斯拉，在Tim Cook天才一般的管理下，勢必會激發(fā)特斯拉的無限潛能，讓汽車的產(chǎn)能更高。

此外，Elon Musk還是一個興趣廣泛的人。他不僅僅只是特斯拉的CEO，他還是Solar City 的主席，還執(zhí)掌著SpaceX公司。同時在Elon Musk的計劃中，他還打算著去獲取玩一圈。他有五個孩子，希望能夠向外太空發(fā)射數(shù)百顆人造衛(wèi)星。

賣掉了特斯拉之后，Musk終于能卸下身上最重的負擔(dān)了。雖然說蘋果肯定希望讓Musk繼續(xù)管理特斯拉，但是Musk卻再也沒有單打獨斗時的種種壓力了，電動車的生產(chǎn)制造問題再也不用困擾他，全部的壓力都給了蘋果好基友Tim Cook。

同時特斯拉和蘋果有太多的相似之處。蘋果公司是一個出色的軟件廠商，特斯拉也需要自己開發(fā)配備的車載軟件。多年來，蘋果公司一直在改進自己的電池技術(shù)，對于生產(chǎn)電動車的特斯拉來說，這亦是公司的核心技術(shù)。

或許蘋果公司會認為，收購特斯拉是一項太超前的決定了。但是仔細想想，特斯拉總是要比Beats劃算得多的，至少電動車行業(yè)是為了解決未來的能源消耗問題，所以說更加高大上了。

所以我將蘋果應(yīng)該收購特斯拉的原因，總結(jié)為一下3點。

1、蘋果會得到世界上最思想最超前、最有野心的企業(yè)家Elon Musk。Musk會幫助保守的蘋果做出一系列的大膽決策。

2、特斯拉電動車會成為蘋果的武器。汽車行業(yè)中，Model S就相當(dāng)于手機中的iPhone，即便價格昂貴，但名副其實是同領(lǐng)域內(nèi)的頂尖產(chǎn)品。

3、比較于蘋果的股價和銷售額持續(xù)低迷，特斯拉現(xiàn)今風(fēng)頭正盛，銷售額較去年增長了86%。如果說特斯拉的產(chǎn)能能夠有效提高的話，毫無疑問，將能賣出更多的汽車。

蘋果董事會成員Mickey Drexler表示，Steve Jobs在世的時候就已經(jīng)有創(chuàng)造蘋果汽車的想法了?！翱纯船F(xiàn)在的汽車行業(yè)，簡直是悲劇。許多難看、難用的汽車都是誰設(shè)計的？Steve生前的愿望就是設(shè)計一出色的天才之作iCar！”除了喬幫主，蘋果公司的許多高層都有著造汽車的夢想。蘋果公司的高級市場副總裁Phil Schiller的Twitter個人簡介甚至寫著，“Apple, Sports, Cars, Science, Scuba, Drums, Photography. It's racing season!”他的置頂微博甚至不是蘋果公司的產(chǎn)品，而是一輛保時捷跑車。

Jony Ive ，蘋果產(chǎn)品的設(shè)計團隊靈魂人物，同樣也是個車迷發(fā)燒友。他擁有一個“汽車艦隊”，包括一輛阿斯頓馬丁，路虎和賓利。

既然蘋果那么多的高層都對汽車那么感興趣，所以說不定哪天就像Apple Watch那樣，突然開辟了全新的領(lǐng)域，給用戶帶來了令人驚喜的iCar。雖然說現(xiàn)在下定義還為時尚早，既能讓投資人開心，蘋果公司的錢也花不完，Tim Cook應(yīng)該抓住時機收購特斯拉，這比購買Beats和回購公司股份要超值得多。

by Jay Yarow   via bi

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