當(dāng)人們要去總結(jié)2014年交通行業(yè)，可能會(huì)是關(guān)于Uber的交通事故、丑聞、官司和Uber。很多人似乎都喜歡這些消極的新聞。而今天雷鋒網(wǎng)要分享的是交通行業(yè)令人振奮的一些突破性事件。當(dāng)中的一些你可能沒(méi)聽(tīng)過(guò)，但是這些真正發(fā)生在2014年并有可能改變我們未來(lái)出行方式的事件你值得了解。

 無(wú)人駕駛占領(lǐng)城市

根據(jù)4月份博客平臺(tái)CityLab的報(bào)道，Google無(wú)人駕駛汽車能夠完成加速，減速，變道等行駛?cè)蝿?wù)。而Google也加快進(jìn)程，準(zhǔn)備在明年1月推出早期設(shè)計(jì)的原型，并在美國(guó)加利福尼亞州北部進(jìn)行測(cè)試，預(yù)計(jì)最快將于2017年正式亮相。其實(shí)，無(wú)人駕駛的普及不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題，這種具有革命性的汽車將會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。

美國(guó)首條高鐵路線

歷史一定會(huì)銘記2014年美國(guó)高鐵的突破。加州洛杉磯-舊金山線路終于獲得穩(wěn)定的資金開(kāi)建。但是考慮到這個(gè)項(xiàng)目的艱巨，或者其它的私人高鐵項(xiàng)目的幫助將會(huì)促進(jìn)這個(gè)偉大壯舉。

雨后春筍的電動(dòng)自行車

今年，電動(dòng)自行車公司Superpedestrian開(kāi)放預(yù)定以及開(kāi)始量產(chǎn)它革命性的Copenhagen車輪。據(jù)了解，Copenhagen車輪能把普通的自行車變成電動(dòng)自行車。這個(gè)車輪有可能改變美國(guó)人的自行車歷史。Nate Berg在CityLab上表示，在下個(gè)20年，美國(guó)將會(huì)成為世界上電動(dòng)自行車的主要市場(chǎng)之一。

無(wú)人駕駛交通系統(tǒng)

今年，美國(guó)檀香山市快速運(yùn)輸政府機(jī)構(gòu)利用一些關(guān)鍵技術(shù)完成首次全自動(dòng)化、大規(guī)模的城市運(yùn)輸系統(tǒng)。同時(shí)，公開(kāi)九個(gè)招標(biāo)地點(diǎn)，而其中之一就是機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)。在全球，有不少的城市使用無(wú)人駕駛交通系統(tǒng)，比如今年倫敦宣稱加入這個(gè)系統(tǒng)。此外，隨著更多的火車不斷靠得更近，對(duì)安全的訴求也日益強(qiáng)烈。

Musk超高速概念列車Hyperloop

位于加利福尼亞州埃爾塞貢多的初創(chuàng)公司JumpStartFund開(kāi)始進(jìn)行Hyperloop高速列車的研制工作。據(jù)了解，超高速概念列車用傳輸艙裝載著乘客，以超過(guò)800英里/小時(shí)（約1300公里/小時(shí)）的速度，在遍布全美的管道里飛速移動(dòng)。

磁鐵當(dāng)GPS

自動(dòng)駕駛汽車必須擁有非常精確的定位能力，而 GPS 和攝像頭常常會(huì)受到不確定因素的干擾，為了解決這一問(wèn)題，沃爾沃推出了一個(gè)公路植入磁鐵輔助車輛駕駛計(jì)劃：將大量磁鐵埋進(jìn)公路表面2.5米以下位置，并通過(guò)磁場(chǎng)傳感器收集數(shù)據(jù) ，幫助自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行精確定位。目前該項(xiàng)目測(cè)試在瑞典一段經(jīng)過(guò)特殊改造的公路上進(jìn)行。

奧迪ART機(jī)器人

為了防止坑爹的地方修車師傅，奧迪公司在美國(guó)推出了ART(Audi Robotic Telepresence)機(jī)器人,它可以充當(dāng)奧迪所有零售店的“修車助理”，監(jiān)督并有效協(xié)助維修人員進(jìn)行維修工作。通過(guò)“機(jī)器人助理”，汽車問(wèn)題可以由總部經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師指導(dǎo)解決。據(jù)了解，“機(jī)器人助理”配備了內(nèi)窺鏡 、攝像頭和顯示屏，可以隨處走動(dòng)。機(jī)器人在檢查汽車時(shí)，實(shí)時(shí)拍攝的視頻會(huì)傳送到總部工程師那里，工程師就可以以此判斷汽車出現(xiàn)的問(wèn)題，并遠(yuǎn)程指導(dǎo)地方員工進(jìn)行修理。

新加坡無(wú)人駕駛汽車城市計(jì)劃

新加坡科技研究局以及陸路交通管理局最近簽署了為期五年的合作備忘錄，也成立了專門委員會(huì)來(lái)落實(shí)推行無(wú)人駕駛汽車城市計(jì)劃，這個(gè)包括交通機(jī)構(gòu)代表、國(guó)際知名專家、學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士的交通委員會(huì)由17人組成，委員會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)先完成引導(dǎo)無(wú)人駕駛車的研發(fā)工作，致力用5年的時(shí)間，率先把新加坡打造成全球更宜居的城市。據(jù)了解,新加坡將于2015年在城市道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

以上就是今年發(fā)生在交通領(lǐng)域的突破性事件，有你知道的也有你不知道的，不管怎樣，隨著科技的發(fā)展，交通行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)良好的勢(shì)頭。所以在總結(jié)2014年交通行業(yè)都發(fā)生了什么的時(shí)候，就不要在盯著Uber了。當(dāng)然了，最后以及最重要的是，準(zhǔn)備與你的汽車表盤合影。

via：msn

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