你有多久沒發(fā)短信了？或許你的手機短信功能已經淪為只是接受垃圾短信的溫床。不過，為了改變這一局面，中移動日前宣布手機短信將開始“免費”。這或許是運營商面臨微信、陌陌等移動互聯(lián)OTT應用沖擊，開始尋求互聯(lián)化變革的一個征兆。

今年以來，中移動推出了一系列的互聯(lián)網化的重大舉措。其中包括整合“融合通信”，構建移動互聯(lián)網時代用戶新的入口，直接融合手機通信和移動互聯(lián)網體驗。該舉措最大的改變是把短信、彩信變?yōu)榛跀?shù)據(jù)流量的“新消息”服務，提供類似微信的業(yè)務，這也意味著傳統(tǒng)手機短信將告別一條一毛錢的資費體系，開始走向“免費”的模式。

中移動推出此番舉措，主要是受其短信業(yè)務巨大下滑的影響。最近，中移動公布了第三季度財報，短信使用量同比下降 20.2% 。而在 2014 春節(jié)期間，全國移動短信發(fā)送量累計達到 182.1 億條，比 2013 年春節(jié)下降超過 40% ，如果按一毛錢一條短信計算，其盈收下降了將近 7 億元人民幣。

在短信“陣地”節(jié)節(jié)失守之后，中移動終于愿意放下高姿態(tài)，開始主動迎合市場，尋求互聯(lián)式的改革，試圖利用“免費”的模式來拯救“日薄西山”的短信業(yè)務。那么，免費能否拯救頹勢已然的短信？中移動的互聯(lián)網化改造體現(xiàn)在哪些方面？又是否能夠見效？

免費模式并非都能顛覆

中移動的互聯(lián)網化改造，采用了“免費”互聯(lián)網模式。在革新市場的同時，先革新自己。

“免費”是近年來互聯(lián)網一種主流思維模式，美國《連線》雜志主編克里斯·安德森在《免費：商業(yè)的未來》表示，“免費是一種新商業(yè)模式，它代表著數(shù)字化網絡時代的商業(yè)未來”。奇虎 360 的周鴻祎便是國內“免費流派”的崇尚者， 360 通過提供免費的殺毒服務，迅速稱霸國內PC殺毒領域，并且也成功趕走了像卡巴斯基等國際殺毒軟件巨頭。

然而，“免費”雖然能顛覆舊模式，但也有著深深的困擾，那就是如何在“免費”的基礎之上建立起盈利的商業(yè)模式。從這點來看，中移動開放短信免費，還沒有形成合理的商業(yè)模式，因此也未必能盤活整盤棋。

短信最核心的競爭力在于不受網絡限制，只要有信號就能使用。但隨著 WIFI 無線網絡的普及，這種價值也在慢慢變小。并且短信的短板也過于明顯，那就是元素過于單一，只能滿足用戶最基本的交流需求，而沒有建立全面的社交體系。

反觀微信、陌陌等社交 APP ，已經形成了強大的商業(yè)模式，功能包括朋友圈、紅包、小游戲等能為用戶增添娛樂元素，并且微信還建立了強大的自媒體平臺，整合了電商、支付等金融元素，從最近的“ 2014 騰訊全球合作伙伴大會”來看，微信還將布局物聯(lián)網，打造智能物聯(lián)生活圈。

可以說，中移動在短信免費之后并沒有建立系統(tǒng)的商業(yè)模式。而通過融合“通話”、“短信”、“聯(lián)系”這三者打造新的移動社交服務，也并沒有刺激用戶“痛點”的創(chuàng)新之處。加上取消原本“一毛錢一條”的資費體系，很有可能是“自掘墳墓”。

開放性不夠，傳統(tǒng)思維固化

雖然今年中移動宣稱正式進行互聯(lián)網式改革，但其固有的傳統(tǒng)思維依然存在，缺乏互聯(lián)網思維的開放性。

此次中移動的“融合通信”計劃，包括“新通話”、“新消息”、“新聯(lián)系”，試圖打造類似于微信的移動社交服務。并且通過終端原生方式內置于手機當中，用戶購買中移動出售的手機無需下載即可使用。這其中最大的問題便在于，“免費短信”只能在中移動自主品牌的智能手機上搭載，而這些機型主要以低端機型為主，市場占有率很低。并且其他品牌廠商是否愿意與其合作，內置這些應用還很難說。因此，拓展渠道占領市場也是一大難道。另外，由于目前還無法和聯(lián)通、電信互通使用，這也是阻礙其發(fā)展的一大因素。“免費短信”很有可能因為中移動的封閉式模式而無法得到廣泛推廣。

其實，早在 2011 年，微信剛剛誕生的時候，中移動就嘗試過互聯(lián)網化改造。推出過類似于微信業(yè)務的飛聊、 Jego 等產品。運營商推此類應用有著顯著的優(yōu)勢，那就是擁有龐大的用戶基數(shù)。但中移動顯然沒有利用好這點，再加上傳統(tǒng)思維固化，市場感知和應變速度慢，沒能夠針對市場需求，迅速做出反應，并調整產品，最終因為產品迭代型較差、無差異化而中途夭折。而在這期間，微信已經從 1.1 版更新到 6.0 版本，更新速度之快是中移動無法比擬的。

因此，如果中移動不從固有的模式中走出來，以開放的姿態(tài)面對用戶和市場，其“融合通信”的舉措很可能走向當年推出飛聊、 Jego的老路子。縱觀國外運營商的案例，同樣如此。 2012 年，歐洲五大電信巨頭聯(lián)合推出 joyn 業(yè)務，提供消息、語音、圖文和視頻等具備富媒體功能的即時通信。西班牙三家電信運營商面向當?shù)赜脩敉瞥隽?joyn ，而后三家韓國電信公司也開始跟進 joyn 。然而，盡管這些電信運營商和終端廠商加入融合通信的陣營，但最終結果還是雷聲大雨點小。

在移動互聯(lián)網時代，任何壟斷性企業(yè)都有可能面臨挑戰(zhàn)和沖擊。傳統(tǒng)銀行是金融業(yè)最大的壟斷企業(yè)，但當阿里巴巴推出互聯(lián)金融產品余額寶之后，其業(yè)務受到了巨大的沖擊。電信行業(yè)同樣如此，隨著微信、陌陌等移動互聯(lián)網社交 APP 的興起，運營商最核心的短信，甚至是通話業(yè)務，都將遭到了巨大的沖擊。

移動互聯(lián)網是一個大浪潮，能夠催生很多顛覆性的創(chuàng)新者，也能夠讓不求思變的巨頭陷入困境。傳統(tǒng)手機短信已經是脫離時代潮流的產品，雖然目前還無法被完全取代，但也很難回到當年的黃金時代。而中移動此番互聯(lián)網化改革也顯得有些為時已晚了，如果沒有從根本上改變傳統(tǒng)的固有思維，中移動的困境將會越來越深。

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