據(jù)聞易車公司股票由于百度阿拉丁PC端被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手撬走，對(duì)方公關(guān)團(tuán)隊(duì)爆料出來(lái)后，6月2日股票下探11.6%，最低到達(dá)36.71，看來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)挺神速的。而同期，汽車之家上漲了4%到達(dá)了34.6元。

今日圈內(nèi)發(fā)出聲音，百度阿拉丁，汽車之家得到PC端，易車得到移動(dòng)端。

不知道是那個(gè)神人玩易車公關(guān)，本來(lái)易車玩360，是感覺(jué)百度阿拉丁已經(jīng)物超所值；再就是要想法向移動(dòng)端落地去滲透。放在過(guò)去，找對(duì)團(tuán)隊(duì)與合作伙伴也能做好，一戰(zhàn)成名把汽車導(dǎo)入到移動(dòng)端去。結(jié)果公關(guān)團(tuán)隊(duì)和應(yīng)急方案預(yù)案沒(méi)有做好功課，臨陣磨槍，出個(gè)這個(gè)昏招來(lái)說(shuō)自己獲得了百度阿拉丁移動(dòng)端。本想表明自己還在和百度阿拉丁合作，只是自己走向更有未來(lái)的移動(dòng)端。但是結(jié)果如何？

拿這個(gè)百度移動(dòng)阿拉丁給投資人看，大家知道百度移動(dòng)已經(jīng)不是第一陣營(yíng)，本身價(jià)值不大；給車主看，百度移動(dòng)端相比PC端，真正流量大家用腳投票，相差兩個(gè)數(shù)量級(jí)；給廣告主看，只能反過(guò)去證明百度阿拉丁PC端更有價(jià)值。這個(gè)公關(guān)失誤，應(yīng)該扣當(dāng)月獎(jiǎng)金。因?yàn)檫@個(gè)公關(guān)，易車會(huì)有以下反應(yīng)，當(dāng)然也有更多機(jī)會(huì)：

1，繼續(xù)承認(rèn)阿拉丁牛，是從反面告訴別人，汽車之家獲得了阿拉丁有很大的價(jià)值。給汽車之家加分。請(qǐng)用360來(lái)化解掉部分，但是又怕得罪百度過(guò)多。

2，告訴別人，自己不懂移動(dòng)端。易車和汽車之家過(guò)去兩年的實(shí)際情況告訴大家，他們和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的英雄們一樣，碰到移動(dòng)端，無(wú)論怎么折騰，做多少應(yīng)用，就是過(guò)不去移動(dòng)這個(gè)坎。不怪老板，他們?cè)鐩](méi)有時(shí)間和精力來(lái)參與市場(chǎng)研究，苦逼創(chuàng)新；下面的員工更不能怪，只是打工。老板們和KPI喜歡什么就做什么，沒(méi)有人需要為效果和客戶的需求，市場(chǎng)的變換和未來(lái)負(fù)責(zé)。這個(gè)和當(dāng)年諾基亞與摩托羅拉一樣，什么都知道，也都在做，但是就是不行了。資本市場(chǎng)給予靠譜落地的創(chuàng)新和趨勢(shì)把握是給予鼓勵(lì)的，但是大部門(mén)企業(yè)都是且走且混。這個(gè)不怪他們，百度和馬云都過(guò)不去，因?yàn)橐苿?dòng)時(shí)代只能是第一名生存，目前暫時(shí)只是微信一家。很多人連游戲規(guī)則都不知道，看見(jiàn)新東西，說(shuō)我們也能做，做著做著就忘記了是干什么，是為了證明自己也會(huì)做，呵呵，南轅北轍了，但是在資本界，時(shí)間第一，收購(gòu)好的標(biāo)的拿來(lái)為我效力即可。

3，大家用腳投票都知道百度的PC端應(yīng)用遠(yuǎn)超移動(dòng)端不是兩個(gè)幾何數(shù)量級(jí)。大部分IT人平均每天用百度PC端20次，手機(jī)端有時(shí)候幾周用一次。那么從這里來(lái)說(shuō)，易車就劃不來(lái)了，但是可能買(mǎi)這個(gè)移動(dòng)百度阿拉丁不到1000萬(wàn)，便宜同時(shí)能和百度保持個(gè)關(guān)系，以后還能有機(jī)會(huì)去競(jìng)標(biāo)上位PC端。那么百度要笑了。

4，百度能笑出來(lái)嗎？在移動(dòng)端，2012年，百度投入大力氣企圖自己打造百度移動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，鎩羽而歸。2013年，眼看著沒(méi)有獲得移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)票，情急之下，19億美金收購(gòu)91助手，以為能控制應(yīng)用分發(fā)入口就是門(mén)票，那個(gè)時(shí)候流行的是應(yīng)用分發(fā)入口代替百度，實(shí)行的是競(jìng)價(jià)排名應(yīng)用拼下載量。

5，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變化太快，這邊微信剛占領(lǐng)先機(jī)，結(jié)果悲劇可能又要來(lái)了。喬布斯陰魂不散，前面布局的iMessage 在馬上要發(fā)布的IOS8.0 操作系統(tǒng)大力推動(dòng)。自動(dòng)帶了微信、Line、WhatsApp、Kakao?Talk ?這些專業(yè)IM的所有功能。也就是說(shuō)大家以后只要是一個(gè)IOS操作系統(tǒng)，全球通用，只要有一個(gè)ID，可以捆綁電話號(hào)碼，甚至別的地方注冊(cè)的各種東西，然后可以實(shí)現(xiàn)自由溝通分享。那么安卓系統(tǒng)后面肯定會(huì)跟上這個(gè)功能，那么就是操作系統(tǒng)戰(zhàn)勝了IM。問(wèn)題是兩大陣營(yíng)之間互相通信協(xié)議，呵呵，這個(gè)肯定可以辦到，就看美國(guó)那個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)先做出來(lái)成為標(biāo)配，你的手機(jī)可以和別的操作系統(tǒng)的朋友打通，那就是下一個(gè)百億收購(gòu)案例的標(biāo)的。

6，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，千萬(wàn)不要用PC 時(shí)代的思維來(lái)做事情。汽車行業(yè)大環(huán)境也變化了，相信易車能有轉(zhuǎn)機(jī)，落實(shí)汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，但是說(shuō)拿了百度阿拉丁的移動(dòng)端，顯然不夠謹(jǐn)慎。

7，本來(lái)易車有消息說(shuō)一個(gè)月內(nèi)拿出東西，沒(méi)有想到是移動(dòng)百度阿拉丁還很快，呵呵，讓業(yè)界大失所望，被認(rèn)為江郎才盡。不被汽車之家的業(yè)務(wù)人員笑死才怪，在汽車廠和4S店業(yè)務(wù)爭(zhēng)搶過(guò)程中，會(huì)輕易被汽車之家拿易車的矛來(lái)攻易車的盾。只有不到一個(gè)月的時(shí)間窗口，易車需謹(jǐn)慎，且行且動(dòng)腦！

8，M4S：手機(jī)上的4S店，是易車可以考慮合作的成熟平臺(tái)，完全改變了PC端的打法，適合現(xiàn)在汽車行業(yè)進(jìn)入服務(wù)增至業(yè)務(wù)的商業(yè)模式，依靠口碑轉(zhuǎn)介高效帶來(lái)客戶的工具平臺(tái)。經(jīng)過(guò)三年市場(chǎng)驗(yàn)證，可以快速全國(guó)一夜鋪開(kāi)，幫助易車力挽狂瀾，可靠落地的汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)M4S，請(qǐng)易車盡快考慮。

易車布局二手車，在優(yōu)信拍項(xiàng)目、龐大合資項(xiàng)目都是一個(gè)推動(dòng)，但是不能有效馬上形成合力。

汽車市場(chǎng)走向買(mǎi)方市場(chǎng)，汽車行業(yè)在向后端服務(wù)，未來(lái)汽車行業(yè)三句話“二手車、服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)”易車實(shí)際已經(jīng)獲得了門(mén)票搖號(hào)權(quán)，就看自己能否從做廣宣集客過(guò)度到服務(wù)轉(zhuǎn)介集客，并且被市場(chǎng)認(rèn)同。只有一個(gè)月，拿資本市場(chǎng)股價(jià)說(shuō)話。如果汽車之家要搞掉易車的話，輕松搞掉客戶即可。百度暖味的笑，易車也承認(rèn)百度阿拉丁牛，汽車之家只要說(shuō)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)流量就是我的即可，以前畢竟市場(chǎng)宣傳和認(rèn)可的是“汽車之家是內(nèi)容和自流量，易車是百度阿拉丁流量”。現(xiàn)在如果對(duì)手利用這個(gè)行業(yè)認(rèn)可的觀念來(lái)玩，確實(shí)有很大壓力，因?yàn)橐总嚞F(xiàn)在不能拿出給市場(chǎng)證明不是這樣的東西，也沒(méi)有完全被市場(chǎng)證明有效的別的東西，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)果是百度阿拉丁移動(dòng)端，沒(méi)人知道這個(gè)是什么！

畢竟易車已經(jīng)做的不錯(cuò)了，一些行業(yè)的東西，汽車之家那些編輯是看不到、看不懂的。

易車看到了，如果跟不上，那就是互聯(lián)網(wǎng)宿命在汽車行業(yè)的在再現(xiàn)。自己不革命，是要被別人革掉命的。易車和M4S合作，戰(zhàn)局會(huì)立變，但是行業(yè)有人給M4S打針，說(shuō)易車吃獨(dú)食，不能合作，并且有以前出來(lái)的高管過(guò)來(lái)證明，難道他們是有別的目的？汽車互聯(lián)網(wǎng)雖然已經(jīng)過(guò)去，但是江湖不平靜，有人冷眼有人看下笑話盼人窮，有人給朋友負(fù)責(zé)打招呼。到汽車移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，游戲規(guī)則變得互聯(lián)網(wǎng)的有些都聽(tīng)不懂，正如前年去年花大力氣普及車聯(lián)網(wǎng)扯淡一樣，現(xiàn)在真的OBD扯淡了，導(dǎo)航扯淡了。阿里巴巴汽車電商扯淡了，曾經(jīng)神話的微博，呵呵。

一句話結(jié)尾：“滅六國(guó)者,六國(guó)也,非秦也;滅秦者,秦也,非天下也?！?/strong>

 

（本文作者：M4S ?，企業(yè)微信服務(wù)號(hào)：M4S客戶忠誠(chéng)度工具??更多汽車行業(yè)爆料與破局方法，敬請(qǐng)關(guān)注 ）

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