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本文作者: 夏航 | 2014-12-20 20:00 |
編者注:這可能是2014年最激動人心的自行車主題演講,它遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自行車的范疇。這位畢業(yè)于北大哲學(xué)系的“國內(nèi)自行車解說的第一人”,把司空見慣的自行車講出了花兒:人力驅(qū)動的飛行自行車(23'54'')、自行車足球賽、自行車雜技以及那些自行車賽相關(guān)的光榮與夢想……
各位玩客們久等了!相信上個周末的玩客100第二期騎行主題沙龍“騎跡”一定讓大家印象深刻,因此玩客君加班加點(diǎn)剪輯制作了四位嘉賓演講的精華部分,來到現(xiàn)場的朋友們可以再次回味那份精彩,沒來的朋友也能身臨其境感受現(xiàn)場氣氛。
今天放出的是第一位演講嘉賓李陶的分享《欣賞環(huán)法自行車賽的正確姿勢》(手機(jī)用戶點(diǎn)擊騰訊視頻),今后幾天其他三位的部分也會陸續(xù)努力上傳,還請各位稍安勿躁啦。
俗話說“萬事開頭難”,一場分享活動的開場更是如此,如果不能一開始就抓住觀眾的心,很可能就失去它原有的氛圍甚至意義。
不過玩客100第二期騎行沙龍卻完全沒有這樣的問題,因?yàn)槔钐臻_場的《欣賞環(huán)法自行車賽的正確姿勢》足夠精彩,這位國內(nèi)自行車解說的第一人上場就用精彩的內(nèi)容和妙語連珠的演講成功hold住了全場。觀眾有時(shí)安靜聆聽,有時(shí)熱情鼓掌,講到好玩的地方現(xiàn)場還充滿了各種歡笑聲... ...
李陶認(rèn)為,賽道是公路自行車賽非常重要的一個特點(diǎn),因?yàn)樗蛨鼍耙约碍h(huán)境的關(guān)系最大。足球除了場地,在哪兒踢都一樣;就連最“戶外”的滑雪,賽道也都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。但自行車卻可以帶我們?nèi)ゲ煌馁惖溃煌惖赖奶攸c(diǎn)會讓比賽呈現(xiàn)出完全不一樣的風(fēng)景。
比賽中,既能看到雪山、草原、沙漠、戈壁這樣的自然風(fēng)光,也能感受迪拜塔、羅馬斗獸場、巴黎盧浮宮等人文景觀。許多觀眾欣賞比賽其實(shí)就是奔著這些風(fēng)景去的。
觀眾在乎風(fēng)景,但車手更在乎的是比賽的起伏。每個車手參賽之前,關(guān)注的第一件事就是比賽的坡度,因?yàn)槠露鹊钠鸱苯記Q定比賽的類型。
此外,比賽時(shí)天氣的起伏,賽道路面的起伏都可能對比賽產(chǎn)生決定性的影響,這些都使公路自行車比賽更加多元化。
如果不是李陶的講述,我們可能很難想象100年前的環(huán)法比賽車手都是自己背著備胎參加比賽的。
隨著時(shí)間的推移,自行車設(shè)備和自行車賽事都在不斷發(fā)展,但有些東西卻是一直傳承的。
比如巴黎魯貝古典賽的石頭路面,這么多年來都沒改變過,甚至還可以看到二戰(zhàn)時(shí)候的彈坑。今天比賽的車手和以前的車手在一樣的賽道上感受著一樣的折磨。
李陶說suffer這個詞很難準(zhǔn)確翻譯,痛苦是個名詞,但suffer在自行車比賽里卻是個動詞;受苦也不對,因?yàn)樗鼙粍?,而suffer是主動選擇經(jīng)歷的一個痛苦的過程。
suffer是整個公路自行車的核心氣質(zhì),只有達(dá)到這個詞語的極限,才能成為一名最頂尖的選手。
環(huán)法比賽中一個車隊(duì)有9個人,除了沖刺的那個,其他8個人可不是去玩的。自行車最簡單道理就是人多比人少要省勁兒,因?yàn)榍懊娴娜四軌驗(yàn)楹竺娴年?duì)友擋風(fēng)。
今年的環(huán)法比賽中,第一位參與這項(xiàng)賽事的中國選手計(jì)成雖然只拿到最后一名,但他的角色就是在前面掩護(hù)后面的隊(duì)友沖刺,他很好地完成了這個任務(wù),所以說他的環(huán)法首秀是非常成功的。
除了團(tuán)隊(duì),自行車也講究個人,那些有著超強(qiáng)突圍能力的選手往往比其他選手更有優(yōu)勢。
當(dāng)然,突圍也有很多種,除了”千里走單騎“似的突圍,也有大部分時(shí)間“裝死”然后突然突圍的。
分享進(jìn)行到最后,李陶不出預(yù)料又很精彩的升華了主題。
雖然自行車有各種各樣技戰(zhàn)術(shù)方面的東西,有那么多不同類型的比賽,但最溫暖人們的還是它長久的陪伴。就像102歲老人堅(jiān)持完成1小時(shí)騎行一樣,自行車不僅是一個代步工具,一種競技方式,更是一種精神的象征,一種生活態(tài)度。
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