知名的無(wú)人機(jī)及影像系統(tǒng)企業(yè)大疆創(chuàng)新最為人所知的當(dāng)屬其一系列的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，但實(shí)際上大疆同時(shí)也為同行提供動(dòng)力系統(tǒng)及配件，之前針對(duì)航拍機(jī)以及農(nóng)業(yè)、警用等工業(yè)級(jí)行業(yè)應(yīng)用的無(wú)人機(jī)推出過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)?，F(xiàn)在，大疆看上了娛樂(lè)性的穿越機(jī)（即競(jìng)速多旋翼）。大疆當(dāng)日宣布，即日起面向全球公開(kāi)發(fā)布Snail穿越機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。這款全新的動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)為穿越競(jìng)速機(jī)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)將動(dòng)力與機(jī)動(dòng)性推向全新高度，將幫助穿越機(jī)展現(xiàn)最佳性能。

更多產(chǎn)品特性如下：

強(qiáng)勁拉力：

傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)點(diǎn)往往針對(duì)懸停條件，無(wú)法滿(mǎn)足穿越機(jī)的高速飛行的需求。大疆Snail 5048S三葉競(jìng)速槳針對(duì)前飛工況進(jìn)行特別優(yōu)化，與傳統(tǒng)槳型相比，可顯著降低槳盤(pán)阻力和功率消耗，這將大大提高穿越機(jī)的競(jìng)速性。經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)證實(shí)，相比傳統(tǒng)螺旋槳，大疆Snail 5048S三葉競(jìng)速槳可提高20%最大拉力和13%力效。

靈敏的響應(yīng)速度：

穿越機(jī)急剎、過(guò)彎等漂亮的變線機(jī)動(dòng)，都高度依賴(lài)動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度。與市面主流電調(diào)產(chǎn)品相比，Snail 430-R電調(diào)通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的控制算法將動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度縮短了21%，在穿越機(jī)高速飛行的同時(shí)依舊可以操縱自如。

輕巧可靠 2305電機(jī)：

Snail 2305電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，擁有強(qiáng)大拉力和高效率，大量力學(xué)仿真和實(shí)飛跌落測(cè)試證明，輕至27.8g的電機(jī)機(jī)身總重，依舊能夠承受反復(fù)的激烈碰撞，幫助穿越機(jī)持續(xù)靈敏地征戰(zhàn)賽場(chǎng)。

高性能430-R 電子調(diào)速器：

430-R 電子調(diào)速器采用大疆定制的32-bit 100MHz MCU，具有更強(qiáng)的運(yùn)算處理能力，配合獨(dú)創(chuàng)的競(jìng)速控制算法，無(wú)論是響應(yīng)速度，散熱性還是系統(tǒng)效率，均優(yōu)于市面同類(lèi)產(chǎn)品。配合編程器和調(diào)參軟件，更可幫助飛手調(diào)試出最佳飛行手感，并享受未來(lái)的新功能。

全體系螺旋槳：

Snail穿越機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)更為穿越機(jī)和小型航拍機(jī)打造了全體系的螺旋槳，以滿(mǎn)足多樣化的需求。極限競(jìng)速、新手練習(xí)、花式3D，都可以輕松一網(wǎng)打盡。Snail也首次將快拆安裝方式引入了穿越機(jī)競(jìng)速，不需要任何工具，數(shù)秒內(nèi)即可完成快速換槳，為賽手節(jié)省寶貴時(shí)間。同時(shí)也推出普通槳型，為飛手提供更多選擇空間。

3D飛行：

只需通過(guò)調(diào)參軟件對(duì)電調(diào)進(jìn)行簡(jiǎn)單配置，并搭配專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的6寸3D槳，即可輕松玩轉(zhuǎn)3D飛行?；ㄊ届偶迹@艷全場(chǎng)。 

這是大疆首款針對(duì)穿越機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。在接受雷鋒網(wǎng)采訪時(shí)，大疆公關(guān)總監(jiān)王帆表示大疆多年做動(dòng)力系統(tǒng)，底子是很扎實(shí)的，進(jìn)入穿越機(jī)細(xì)分領(lǐng)域的邊際成本不高?！?月份我們發(fā)布Takyon電調(diào)，后來(lái)也拿這個(gè)產(chǎn)品參與了一次競(jìng)速賽，對(duì)于這個(gè)小眾市場(chǎng)一直在觀察?！?/p>

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