據(jù)中新社報(bào)道，泰國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)委員會(huì)7日宣布，將于本月16日至22日在曼谷舉辦“2020年泰國(guó)智慧城市周”活動(dòng)，展示及探討與智慧城市相關(guān)的各種先進(jìn)數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新發(fā)展方案，促進(jìn)泰國(guó)及東盟智慧城市發(fā)展。

泰國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)委員會(huì)主席納塔蓬(Nuttapon Nimmanphatcharin)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，泰國(guó)政府一直致力于發(fā)展智慧城市，并將其列入泰國(guó)20年國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解到，泰國(guó)其實(shí)在智慧城市建設(shè)上動(dòng)作不斷。早在2012年，泰國(guó)信息與通信部就正式提出了“智慧泰國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略。這是“ICT2020”國(guó)家ICT發(fā)展框架下的組成部分，旨在推動(dòng)泰國(guó)所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和政府部門實(shí)現(xiàn)“智能化”。

2015年2月泰國(guó)提出“數(shù)字泰國(guó)”計(jì)劃，其目標(biāo)是將泰國(guó)建設(shè)成為以技術(shù)為支撐的社會(huì)，并提供更多的在線公共服務(wù)和電子商務(wù)。

一年后，泰國(guó)提出了橫跨未來(lái)20年的“泰國(guó)4.0”計(jì)劃，建設(shè)智慧城市就是這個(gè)戰(zhàn)略的一部分，希望通過(guò)智慧城市建設(shè)將數(shù)字科技、能源和交通進(jìn)行融合，從而提高本地居民的生活質(zhì)量。普吉、清邁和孔敬是第一批智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目。

此次“智慧城市周”活動(dòng)，泰國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)委員會(huì)則將與泰國(guó)朱拉隆功大學(xué)、華為公司等高校和企業(yè)合作，邀請(qǐng)國(guó)際專家、學(xué)者圍繞智慧城市建設(shè)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。

活動(dòng)期間還將提供商務(wù)洽談服務(wù)，全球智慧城市項(xiàng)目發(fā)展商及相關(guān)機(jī)構(gòu)均可通過(guò)在線平臺(tái)參加洽談交易。

東盟，成為智慧城市玩家新“戰(zhàn)場(chǎng)”

絕大多數(shù)東盟國(guó)家都是發(fā)展中國(guó)家，城市化進(jìn)程普遍呈現(xiàn)起步晚、發(fā)展快、工業(yè)化水平低、城市人口增長(zhǎng)過(guò)快等問(wèn)題，這些日益嚴(yán)峻的“城市病”問(wèn)題已然形成智慧城市建設(shè)的巨大需求缺口。

根據(jù)據(jù)德勤2017 年發(fā)布的《亞洲之聲》報(bào)告顯示，東盟國(guó)家數(shù)字化參與度已超過(guò)全球處于相似發(fā)展階段的其他國(guó)家，針對(duì)基于科技創(chuàng)新的智慧城市建設(shè)，東盟國(guó)家紛紛出臺(tái)一系列國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃，如前文所述，泰國(guó)針對(duì)智慧城市建設(shè)所發(fā)布的一系列規(guī)劃。

隨著由我國(guó)主導(dǎo)“一帶一路” 國(guó)家級(jí)頂層合作倡議的不斷推進(jìn)，以華為、阿里為代表的中國(guó)企業(yè)都參與到了東盟國(guó)家的智慧城市建設(shè)中。

華為

對(duì)于東盟成員國(guó)之一的馬來(lái)西亞，華為一直將其視為其在中國(guó)以外，面向全球的戰(zhàn)略中心。華為將其南太平洋地區(qū)總部設(shè)在吉隆坡，并在馬來(lái)西亞設(shè)立了11 個(gè)共享中心，以便于為印度尼西亞、菲律賓、新加坡、澳大利亞和新西蘭等國(guó)家提供業(yè)務(wù)管理和支持。

在2015年，為協(xié)同馬來(lái)西亞向數(shù)字智慧國(guó)家轉(zhuǎn)型，華為在馬來(lái)西亞電子信息城賽博加亞設(shè)立了南太平洋地區(qū)客戶解決方案創(chuàng)新與集成體驗(yàn)中心（CSIC）。

2016 年 3 月，又與馬來(lái)西亞沙巴州政府簽署合作備忘錄，在寬帶、無(wú)線廣覆蓋、智慧旅游、平安城市、信息技術(shù)人才培養(yǎng)等領(lǐng)域展開深入合作，并將沙巴州打造成為區(qū)域 ICT 中心和智慧州。

對(duì)東盟另一成員國(guó)——泰國(guó)，在2019年盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)會(huì)議暨展覽會(huì)上，華為發(fā)布了關(guān)于普吉島智慧城市發(fā)展的白皮書。

此白皮書正是為為普吉島(泰國(guó)的智慧城市試點(diǎn)之一)的數(shù)字化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)鋪平道路，并為成功和可持續(xù)城市轉(zhuǎn)型所需的綜合框架提供見解和指導(dǎo)。

泰國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)促進(jìn)委員會(huì)主席納塔蓬對(duì)此表示：“作為我們的試點(diǎn)城市之一，普吉島需要一個(gè)清晰的發(fā)展規(guī)劃和可持續(xù)的管理模式，以便在2020年全面轉(zhuǎn)型為智慧城市。這份白皮書一定會(huì)幫助普吉島和其他候選的智慧城市推進(jìn)智慧城市項(xiàng)目?！?/p>

阿里

2017年3月22日，阿里巴巴在馬來(lái)西亞落地了全球第一個(gè)eWTP示范區(qū)，同時(shí)，馬云擔(dān)任了馬來(lái)西亞的數(shù)字經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)，當(dāng)時(shí)馬來(lái)西亞總理激動(dòng)地連發(fā)四條推特感謝。

在2018年1月，馬來(lái)西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)（MDEC）宣布使用阿里云的ET城市大腦來(lái)對(duì)首都吉隆坡全城進(jìn)行管理。

在計(jì)劃實(shí)施第一階段，人工智能技術(shù)主要應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，通過(guò)紅綠燈動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、交通事故檢測(cè)、應(yīng)急車輛優(yōu)先通行等措施來(lái)緩解吉隆坡市的交通擁堵狀況，并為突發(fā)事故的處置和交通疏導(dǎo)提供全面的參考建議。

為此，馬來(lái)西亞總理納吉布連發(fā)兩條推特宣傳：“祝賀馬來(lái)西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)（MDEC）和阿里云達(dá)成合作。馬來(lái)西亞的人工智能生態(tài)系統(tǒng)又取得了巨大的進(jìn)步，馬拉西亞城市大腦來(lái)了。這個(gè)智慧城市系統(tǒng)將使馬來(lái)西亞收益頗豐。

2019年5月，阿里云與馬來(lái)西亞科技公司Sena Traffic Systems（Sena）達(dá)成深度合作，Sena建立了馬來(lái)西亞第一個(gè)智能交通系統(tǒng)，并在馬來(lái)西亞的柔佛州、布城、馬六甲等多個(gè)州都有智能交通設(shè)施。

此舉也被外界解讀為，阿里云以馬來(lái)西亞為跳板，將城市大腦推廣至東盟其他國(guó)家的城市中。

……

此外碧桂園、綠地控股等地產(chǎn)商也在東盟國(guó)家建設(shè)了智慧生態(tài)城市、智慧酒店、智慧醫(yī)院、智慧安防等智慧城市應(yīng)用服務(wù)。

光谷北斗則與馬來(lái)希臘政府確定了建設(shè)地基增強(qiáng)站時(shí)間表，并于2015年年底建好第一批增強(qiáng)站。應(yīng)用于馬來(lái)西亞的民生領(lǐng)域，推動(dòng)智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展。2015 年 9月，協(xié)鑫集成也與馬來(lái)西亞國(guó)家建筑工業(yè)發(fā)展局（CIDB）在吉隆坡簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，旨在推動(dòng)智慧城市項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括智慧農(nóng)莊和光伏建筑物一體化等。

天時(shí)地利人和

用“天時(shí)地利人和”在形容中國(guó)企業(yè)參與東盟國(guó)家智慧城市建設(shè)來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)。

天時(shí)：如前文所述，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化進(jìn)程普遍呈現(xiàn)起步晚、城市人口增長(zhǎng)過(guò)快等問(wèn)題，日益嚴(yán)峻的“城市病”問(wèn)題已然形成智慧城市建設(shè)的巨大需求缺口。東盟國(guó)家正在實(shí)施“東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)，并爭(zhēng)取東盟外國(guó)家支持其智慧城市建設(shè)。

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)不一，東盟各國(guó)智慧城市建設(shè)也呈現(xiàn)出非均衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

截止目前，我國(guó)在建智慧城市數(shù)量已超過(guò)500座，其中既包括全方位進(jìn)行智慧城市頂層設(shè)計(jì)和建設(shè)的大型城市，又包括專注于一些重點(diǎn)領(lǐng)域功能性實(shí)踐的中小型城市。因此作為與東盟國(guó)家相鄰的國(guó)家，我國(guó)智慧城市建設(shè)可以為東盟每個(gè)梯度的國(guó)家提供智慧城市建設(shè)參照：

• 一級(jí)梯隊(duì)：新加坡、馬來(lái)西亞是東盟智慧城市建設(shè)領(lǐng)跑者國(guó)家，其智慧城市建設(shè)可參照我國(guó)上海、深圳、杭州等發(fā)達(dá)城市建設(shè)模式；

• 二級(jí)梯隊(duì)：泰國(guó)、印度尼西亞作為后起之秀，其智慧城市建設(shè)可參照國(guó)內(nèi)二三線城市建設(shè)模式；

• 三級(jí)梯隊(duì)：文萊、越南等處于智慧城市萌芽階段，可參照我國(guó)中小城市智慧城市建設(shè)模式。

地利：除新加坡外，東盟內(nèi)其他成員國(guó)從人口數(shù)量，以及當(dāng)?shù)氐腎CT技術(shù)水平發(fā)展來(lái)看，其本土并不具備形成尖端產(chǎn)業(yè)的土壤，如云計(jì)算、人工智能等。

從地理位置上，中國(guó)距離東盟國(guó)家距離較近，甚至與部分東盟國(guó)家接壤。同時(shí)，伴隨著“一帶一路”國(guó)家級(jí)合作倡議的不斷推進(jìn)，也讓中國(guó)企業(yè)有了更多著力點(diǎn)參與到東盟國(guó)家的智慧城市建設(shè)中。

人和：2019年11月，在第22次中國(guó)—東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，發(fā)布了《中國(guó)—東盟智慧城市合作倡議領(lǐng)導(dǎo)人聲明》，雷鋒網(wǎng)摘選了部分聲明：

• 交流最佳實(shí)踐。鼓勵(lì)智慧城市主管部門、地方政府和研究機(jī)構(gòu)在智慧城市政策制定和規(guī)劃等方面加強(qiáng)合作，推動(dòng)智慧城市高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展；

• 支持私營(yíng)部門合作。擴(kuò)大資金、技術(shù)、項(xiàng)目需求等信息交流；積極推動(dòng)初創(chuàng)公司等企業(yè)間、企業(yè)與區(qū)域和國(guó)際組織合作，促成智慧城市重點(diǎn)合作項(xiàng)目落地；

• 打造合作平臺(tái)。依托東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)和東盟可持續(xù)城市化戰(zhàn)略等東盟行業(yè)平臺(tái)和倡議，促進(jìn)各方溝通交流，展示推廣各國(guó)智慧城市發(fā)展理念、先進(jìn)技術(shù)和解決方案、商業(yè)模式和最佳實(shí)踐，提升同多邊機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方的伙伴關(guān)系，利用各方資源和專業(yè)技術(shù)推動(dòng)智慧城市項(xiàng)目實(shí)施；

• 建立互惠伙伴關(guān)系。支持中國(guó)南寧、廈門、杭州、濟(jì)南、昆明、深圳、南京、成都等城市同東盟城市，特別是東盟智慧城市網(wǎng)絡(luò)相關(guān)城市建立互惠互利的城市伙伴關(guān)系，鼓勵(lì)雙方有關(guān)私營(yíng)部門和機(jī)構(gòu)建立伙伴關(guān)系，促進(jìn)學(xué)習(xí)交流和經(jīng)驗(yàn)分享。

此外，在今年6月，深圳與新加坡簽署了八份諒解備忘錄，要在數(shù)字聯(lián)通、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才交流發(fā)展三大支柱領(lǐng)域展開合作。

顯然，在智慧城市建設(shè)，東盟國(guó)家蘊(yùn)含無(wú)限商機(jī)。對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)也是巨大的。

挑戰(zhàn)與商機(jī)并存

多年的建設(shè)發(fā)展，我國(guó)智慧城市建設(shè)成果顯著，頭部的智慧城市玩家，也具有了“走出去”的實(shí)力。

而我國(guó)也正從“世界工廠”到“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這也為頭部企業(yè)將智慧城市成果“帶出去”奠定了有利條件。

面對(duì)更廣闊的市場(chǎng)，自然就有著無(wú)限的商機(jī)，但隨著東盟智慧城市建設(shè)市場(chǎng)的開放，吸引的則不僅僅只是中國(guó)的企業(yè)，更有國(guó)外的科技巨頭虎視眈眈。

此外，隨著國(guó)情的不同，其建設(shè)挑戰(zhàn)也不同，大體可以劃分為幾個(gè)方面

一是在啟動(dòng)建設(shè)前跨領(lǐng)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的高水平頂層設(shè)計(jì)；

二是不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域，新型商業(yè)模式的創(chuàng)新；

三是構(gòu)建一個(gè)包括設(shè)計(jì)方、牽頭方、ISV 和 ICT 提供方的生態(tài)系統(tǒng)；

四是新型智慧城市建設(shè)中的生態(tài)圈需要通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行整合和支撐；

因此對(duì)于中國(guó)企業(yè)參與到東盟國(guó)家智慧城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，脫穎而出雖是關(guān)鍵，更重要的是要有充足的準(zhǔn)備面臨以上的挑戰(zhàn)。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)

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