帶著對地溝油的厭惡，霧霾天的無奈，小編一路醞釀，闊別多年的老家會是怎樣一副質(zhì)樸的畫面？

年前二十六，電話里老爹一直在絮絮叨叨，做個啥車到某某路和某某國道的交叉口下啊，現(xiàn)在俺開過去至少得三小時啊。

結(jié)果等小編回到了小縣城，搭載的商務(wù)拼車湊滿4個拼車人花了一個半小時，路上堵了一個多小時，加上本來的里程，老爹在交叉口等了5小時，見面時才發(fā)現(xiàn)自己做了個多么"愚蠢"的決定。

當(dāng)然以上只是回家堵車的小開端，下面才是大家更熟悉的鄉(xiāng)下堵車之旅～

10年后，不少鄉(xiāng)下已經(jīng)修好了水泥路，大多數(shù)3米寬，可以容得下一輛小轎車過去，碰上兩輛車迎面開來，要么“擦漆而過”，要么倒車找個誰家的水泥坪讓對方先過了，非常的考驗車技。過完一段鄉(xiāng)下的"羊腸小道",  冷不丁上了附近的雙向國道，那叫一個爽，油門立馬提到60馬，感覺突然回到大城市的趕腳啊。

小編就是在這樣惡劣的環(huán)境下，抱著哪兒堵車上哪兒的挑戰(zhàn)精神于大年初五驅(qū)車去舅舅家吃飯的。

離開家不久就有一座橋，過完橋就是一個左轉(zhuǎn)彎，在倒完一次車等完對面一輛車過去后，小編戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開過了橋，老爹在一旁焦急地嚷嚷，“趕快左轉(zhuǎn)彎，右邊輪胎盡量靠右，而且大點打大轉(zhuǎn)向盤”

"為毛？" 

 打小了后輪會塌陷的，這段路“掉了”好幾輛車下去了！開過去這段后，小編心里那個汗啊……

在接著開過一段沒有紅綠燈，沒有交通標(biāo)識的”羊腸道"后，小編統(tǒng)計: 下了7個坡，經(jīng)過了一口水塘，避了10多輛迎面而來的車。終于看見了親愛的”國道“，一個轉(zhuǎn)向燈準備右轉(zhuǎn)彎，才發(fā)現(xiàn)對面一輛車橫在馬路中央，但是四周鳴笛聲不斷，原來是它想過來，可是雙向道上的各種車輛穿梭不息，終于等來一個機會”橫穿“，又遇到了小編開過來的”擋路虎“，就只有一直在馬路中央”伺機而動“了。

約摸5分鐘過后，小編終于上國道后，開始看見熟悉的紅綠燈后，卻迎來了真正的堵車，因為當(dāng)天天公不作美，突然下起了春雨，再一瞅表，11：30，“正是趕去吃飯的高峰期啊”，就這樣一段平時15分鐘的國道，讓我們一家子走走停停呆了45分鐘之久，在堵車無聊的等待時間中，小編打量起了路上各輛被堵住的車大哥們。

大部分牌照顯示是粵，一部分是湘，還有一小部分贛這樣外省字樣的牌照（心里對著粵字牌的那叫一個羨慕啊，幸虧那些個車買得早）；然后車型的話，城市越野車系占了25%，小轎車占了50%，其它車系占了25%，堵著堵著還看見一幕比較刺激的事情——有一輛寶馬逆行了，擺明了準備被擦漆的節(jié)奏？

堵完這難熬的45分鐘后，小編下了國道，繼續(xù)我們的“羊腸道”最后一段，然后在舅舅家看家了更驚人的一幕：坪了停了5輛車，一輛長沙開回來的，一輛深圳開回來的，剩下3輛鄉(xiāng)村自有的，加上小編的6輛，好吧，路上為什么堵車的癥結(jié)似乎找到了……

小結(jié)：

在過去的2014，很多人在向我們咆哮，車聯(lián)網(wǎng)來了，是時候做車主們的生意了，一直在北上廣深呆著的我們似乎感觸不深，因為一線城市本來車就多，打車就難，也不是一兩天的事情，但是這次過年回老家，回到鄉(xiāng)下，才真正讓小編見識到什么叫車多，什么叫車聯(lián)網(wǎng)的大時代來了，去年還全村不超過1-3輛車的節(jié)奏，到今年全村每戶人均一臺的節(jié)奏，像極了10年前家家戶戶的摩托車，儼然一種標(biāo)配，而且售價大都在10萬以上，一點都不比城市的小轎車價位便宜，讓我們深切地決定，今年，2015，跟車有關(guān)的生意一定是個大生意！

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