車聯(lián)網(wǎng)，是指借助裝載在車輛上的傳感設(shè)備，收集車輛和車內(nèi)乘員的信息，通過網(wǎng)絡(luò)共享，實現(xiàn)駕駛員、車、行人、車聯(lián)網(wǎng)平臺、城市網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)，從而實現(xiàn)智能、安全駕駛。

博創(chuàng)聯(lián)動是一家面向工程車輛、農(nóng)業(yè)車輛、物流車輛等商用車輛、軍用車輛的智能控制以及基于大數(shù)據(jù)采集的車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)技術(shù)公司。

作為國內(nèi)將車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在上述商用車輛的先行者，博創(chuàng)聯(lián)動推出了多種軟硬件一體的解決方案，包括智能顯示終端、GPS 智能終端、電控系統(tǒng)等等。

在這一期雷鋒網(wǎng)硬創(chuàng)公開課上，博創(chuàng)聯(lián)動創(chuàng)始人、總經(jīng)理陶偉將基于自己十余年的研究和行業(yè)經(jīng)驗，深入分享：車載電子技術(shù)和大數(shù)據(jù)平臺如何影響和變革工程車輛、農(nóng)業(yè)車輛、物流車輛等商用車輛在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用。

內(nèi)容介紹

本期雷鋒網(wǎng)硬創(chuàng)公開課包括以下內(nèi)容：

1、車輛為什么要聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)有多大的市場；

2、車聯(lián)網(wǎng)需要什么樣的硬件和軟件系統(tǒng)；

3、汽車電子的車聯(lián)網(wǎng)硬件和普通的物聯(lián)網(wǎng)硬件有何不同；

4、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺的系統(tǒng)設(shè)計難度；

5、未來車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)價值和增值價值。

嘉賓介紹

陶偉，博創(chuàng)聯(lián)動創(chuàng)始人、總經(jīng)理。北京航空航天大學(xué)機械電子工程專業(yè)碩士，長江商學(xué)院金融 MBA，長青騰（長江&騰訊）創(chuàng)業(yè)營學(xué)員。

從本科起陶偉就加入了北航機器人研究所的技術(shù)開發(fā)隊伍，從事智能控制技術(shù)的開發(fā)。長期在工程車輛和大型裝備行業(yè)從事智能控制和信息服務(wù)研究，15 年行業(yè)經(jīng)驗，先后擔(dān)任多個國家 863 項目負(fù)責(zé)人。

活動詳情

主題：車載電子技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用

嘉賓：陶偉，博創(chuàng)聯(lián)動創(chuàng)始人、總經(jīng)理

時間：2017 年 3 月 28 日，周二下午 3 點

報名方式：掃描下方海報上的二維碼，關(guān)注「雷鋒網(wǎng)」公眾賬號后，公眾號內(nèi)回復(fù)「149」報名。

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