2019上海車(chē)展來(lái)襲，這里有首個(gè)“未來(lái)出行”展區(qū)、AI+智能汽車(chē)峰會(huì)等你來(lái)

本文作者：于勝越

2019-03-27 22:43

專(zhuān)題：2017 上海車(chē)展

導(dǎo)語(yǔ)：4月18日-25日，上海見(jiàn)。

新能源汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?yán)顺毕?，傳統(tǒng)車(chē)企歷經(jīng)市場(chǎng)數(shù)次洗牌后，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。以特斯拉為代表的新造車(chē)隊(duì)伍壯大，國(guó)內(nèi)新軍蔚來(lái)、小鵬、威馬相繼交付量產(chǎn)車(chē)型。

“黑科技”不再是IT領(lǐng)域的專(zhuān)屬，各大車(chē)企幾乎都在講車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛故事。AI公司、科技巨頭入局汽車(chē)圈，建立自己的汽車(chē)生態(tài)。

進(jìn)入2019年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)下行、產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化汽車(chē)智能、高級(jí)別自動(dòng)駕駛難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題正在放大，行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)一輪新的洗牌。

未來(lái)出行下一步怎么走？

2019年4月18日至25日，第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：2019上海車(chē)展）將于在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行：超36萬(wàn)平方米的展出規(guī)模；超100萬(wàn)人次觀眾，近12000名中外媒體記者即將參加。

除車(chē)企云集，引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)外，2019上海車(chē)展亮相的汽車(chē)核心零部件、未來(lái)出行、新能源等智能汽車(chē)核心板塊也將成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

應(yīng)趨勢(shì)發(fā)展，上海車(chē)展首推“未來(lái)出行”（Future Mobility ）展區(qū)。

這個(gè)展區(qū)聚合了自動(dòng)駕駛汽車(chē)核心零部件供應(yīng)商、自動(dòng)駕駛解決方案、軟件算法公司等數(shù)十家企業(yè)，將集中展示在各自細(xì)分領(lǐng)域的前沿科技與產(chǎn)品，解鎖未來(lái)出行之路。一場(chǎng)汽車(chē)與科技的年度盛會(huì)即將在這里上演。

2019上海車(chē)展期間，雷鋒網(wǎng)新智駕聯(lián)合上海市國(guó)際展覽有限公司共同舉辦的「AI+智能汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)」也將于4月18日舉行。數(shù)十位大咖云集，共話(huà)「AI+智能汽車(chē)」的前世今生，講述智能汽車(chē)技術(shù)商業(yè)化落地思考。

新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)，「未來(lái)出行」展區(qū)首亮相

2019上海車(chē)展來(lái)襲，這里有首個(gè)“未來(lái)出行”展區(qū)、AI+智能汽車(chē)峰會(huì)等你來(lái)

2019上海車(chē)展「未來(lái)出行」展區(qū)上，全球知名軟硬件供應(yīng)商將攜最新產(chǎn)品參展，集中展示智能汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域的前沿科技與產(chǎn)品。

在「未來(lái)出行」展區(qū)，參展觀眾即將看到全球頂級(jí)零部件供應(yīng)商、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛解決方案、傳感器（包括芯片、激光雷達(dá)、高精地圖、高精定位）等領(lǐng)域的數(shù)十位知名公司共同演繹汽車(chē)未來(lái)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化的發(fā)展方向。

零部件供應(yīng)商

博世、法雷奧、大陸、偉巴斯特、安波福、海拉、舍弗勒、森薩塔、松下、偉世通等國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商將展示其在智能汽車(chē)方面的前瞻技術(shù)及解決方案。

國(guó)際一級(jí)供應(yīng)商博世已覆蓋駕駛員高級(jí)輔助系統(tǒng)（ADAS）所需的全套傳感器技術(shù)，從輔助駕駛、部分自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛再到完全自動(dòng)駕駛，其L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案已同長(zhǎng)城、吉利、上汽等多家主機(jī)廠合作實(shí)現(xiàn)上車(chē)。即將在2019上海車(chē)展展開(kāi)預(yù)定的車(chē)和家理想智造ONE上的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)即搭載了博世的毫米波雷達(dá)及博世電子助力制動(dòng)系統(tǒng)iBooster2.0。

雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，大陸、安波福、海拉等零部件巨頭轉(zhuǎn)型之后，已陸續(xù)推出智能化、自動(dòng)化系列產(chǎn)品方案。首個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)量產(chǎn)的一級(jí)供應(yīng)商法雷奧也將再次亮相車(chē)展。國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件公司保隆科技和專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的本土初創(chuàng)公司武漢光庭也參與其中。

其中值得關(guān)注的是華為，這家位于深圳的通訊巨頭將首次以汽車(chē)零部件供應(yīng)商的身份參加上海車(chē)展，據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕打探到的小道消息，華為在今年上海車(chē)展包下了超大面積的展區(qū)。屆時(shí)華為將亮相汽車(chē)領(lǐng)域哪些最新成果，值得期待。

1、車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案商

智能化模塊將有兩大看點(diǎn)：出身于國(guó)內(nèi)移動(dòng)通信巨頭的中國(guó)移動(dòng)全資子公司中移智行首次參展，其產(chǎn)品方案有機(jī)會(huì)亮相；另外，阿里巴巴AI駕駛艙也將迎來(lái)首秀。

安吉星、怡利電子、美行科技等老牌車(chē)載系統(tǒng)供應(yīng)商也將帶來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代下的新型產(chǎn)品。雷鋒網(wǎng)新智駕了解到，從娛樂(lè)信息系統(tǒng)，到全方位、全天候的實(shí)時(shí)安全駕駛保障系統(tǒng)，再到OTA升級(jí)，安吉星正在走出傳統(tǒng)導(dǎo)航的影子。獲得騰訊戰(zhàn)略投資的美行科技已形成車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)載導(dǎo)航、智慧停車(chē)平臺(tái)系列產(chǎn)品體系。

2、自動(dòng)駕駛解決方案商

“自動(dòng)駕駛”是一盤(pán)熱菜。「未來(lái)出行」展區(qū)內(nèi)，國(guó)內(nèi)全棧式自動(dòng)駕駛方案供應(yīng)商小馬智行、Autox、知行科技將推出各家自動(dòng)駕駛技術(shù)方案；專(zhuān)注于高速自動(dòng)駕駛、自主泊車(chē)的初創(chuàng)公司禾多、面向自動(dòng)駕駛物流場(chǎng)景的西井也將悉數(shù)亮相車(chē)展。

雷鋒網(wǎng)新智駕打探到的消息是，小馬智行將在車(chē)展期間推出第三代L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件集成式系統(tǒng)配置；而禾多將展示高速公路自動(dòng)駕駛解決方案HoloPilot。

3、傳感器解決方案商

芯片方面，恩智浦、安霸、國(guó)內(nèi)AI芯片獨(dú)角獸地平線將亮相最新技術(shù)成果。

激光雷達(dá)方面，這一占據(jù)自動(dòng)駕駛“半壁江山”的重要傳感器，也迎來(lái)了非常重量級(jí)的參展商：來(lái)自硅谷的激光雷達(dá)公司、估值接近 20 億美金的 Velodyne、國(guó)內(nèi)頭部激光雷達(dá)公司速騰聚創(chuàng)、禾賽、北科天繪、鐳神，以及第三方激光雷達(dá)測(cè)試驗(yàn)證商亮道智能亮相車(chē)展，展示各自領(lǐng)域的最新成果。

在高精地圖和高精定位方面，寬凳科技將亮相基于視覺(jué)采集模式的眾包和實(shí)時(shí)更新高精地圖。這家圖商曾表示將在2019年完成百城百萬(wàn)公里高精度地圖商業(yè)落地。中電昆辰作為高精定位方案供應(yīng)商，將展示其最新產(chǎn)品。

車(chē)企云集，新車(chē)提前看

2019上海車(chē)展臨近，不少主機(jī)廠已經(jīng)開(kāi)始“放料”，透露其發(fā)布/上市車(chē)型?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化依舊是車(chē)展新車(chē)型的“關(guān)鍵詞”。

奧迪曾在3月份表示，將在上海車(chē)展推出未來(lái)概念車(chē)，其中一款或?qū)閵W迪未來(lái)的設(shè)計(jì)提供方向。大眾ID系列的新成員ID Lounge也將于2019上海車(chē)展發(fā)布，新車(chē)對(duì)標(biāo)特斯拉Model X，采用7座SUV的布局。吉利旗下量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)克03Cyan值得期待，官方透露領(lǐng)克03Cyan最大馬力達(dá)528，最大扭矩輸出為504牛米，而破百僅需4.4秒的時(shí)間。

新造車(chē)企業(yè)零跑汽車(chē)也在近日發(fā)布了全新C平臺(tái)概念車(chē)的設(shè)計(jì)圖。據(jù)悉，實(shí)車(chē)也將于2019年上海車(chē)展期間正式亮相，并且量產(chǎn)版車(chē)型也將于2020年底正式上市。新車(chē)是一款跨界SUV車(chē)型，NEDC綜合續(xù)航里程將達(dá)到500km，能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

2019上海車(chē)展，除車(chē)和家理想智造ONE將展開(kāi)預(yù)定外，電咖旗下高端品牌天際汽車(chē)（ENOVATE）的首款車(chē)型——ME7將開(kāi)啟預(yù)售，其補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為30-50萬(wàn)元。

2019上海車(chē)展各家新車(chē)發(fā)布進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。雷鋒網(wǎng)新智駕提示：4月16日、17日為媒體日，僅接待海內(nèi)外新聞媒體；4月18日至19日為專(zhuān)業(yè)觀眾日，4月20日至25日為公眾日。

「2019 AI+智能汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)」共話(huà)行業(yè)發(fā)展

2019上海車(chē)展來(lái)襲，這里有首個(gè)“未來(lái)出行”展區(qū)、AI+智能汽車(chē)峰會(huì)等你來(lái)

2019上海車(chē)展期間，4月18日全天，由雷鋒網(wǎng)新智駕聯(lián)合上海市國(guó)際展覽有限公司共同舉辦的「AI+智能汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)」包括6 大主題（含 12 個(gè)演講+1 個(gè)圓桌）：

追根溯源：從「功能汽車(chē)」到「智能汽車(chē)」
成就智能汽車(chē)的基礎(chǔ)技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)：智能汽車(chē)的最佳載體
智能汽車(chē)時(shí)代下的技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景
AI+智能汽車(chē)時(shí)代下的基礎(chǔ)設(shè)施
智能化大勢(shì)已定，智能汽車(chē)新的投資機(jī)會(huì)在哪？

一如既往，C-Level 級(jí)別演講嘉賓，將從多方面來(lái)講述「AI+智能汽車(chē)」的前世今生，以及對(duì)智能汽車(chē)技術(shù)商業(yè)化落地的渴望與顧慮。

目前已經(jīng)確認(rèn)出席的嘉賓：

王飛躍，中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)
Ljubo Vlacic，澳大利亞格里菲斯大學(xué)教授，IEEE智能交通系統(tǒng)雜志總編輯、澳洲工程師學(xué)院董事會(huì)主席、昆士蘭IET網(wǎng)絡(luò)主席、2019 IEEE智能交通系統(tǒng)會(huì)議、ITSC2019總主席
Alberto Broggi，VisLab 創(chuàng)始人、安霸半導(dǎo)體意大利總經(jīng)理、帕爾馬大學(xué)計(jì)算機(jī)工程教授
鄧志東，清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系教授，博士生導(dǎo)師。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)智能自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任
裴軍，Cepton CEO
龔思穎，驀然認(rèn)知聯(lián)合創(chuàng)始人/市場(chǎng)VP
王凱，偉世通自動(dòng)駕駛首席架構(gòu)師
李星宇，地平線市場(chǎng)拓展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁
黃剛，贏徹科技整車(chē)工程負(fù)責(zé)人、執(zhí)行副總裁
毛濤，禾多科技產(chǎn)品總監(jiān)
閆楓，威馬汽車(chē) CTO
李謙，華人運(yùn)通智能駕駛及電子電氣副總裁/創(chuàng)始合伙人
閔楠，百度智能云數(shù)據(jù)眾包標(biāo)注團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人
柏俊波，易咖智車(chē)CTO
Cystal Zhang，博世（中國(guó)）AI加速器負(fù)責(zé)人
趙興華，真成投資管理合伙人
楊光，耀途資本合伙人
舒亮，辰韜資本合伙人