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彼斯視界:汽車個(gè)性化 是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

本文作者: 游瑞 2014-11-04 15:38
導(dǎo)語(yǔ):如果提到汽車個(gè)性化,你還在搖頭晃腦的話,那我只能說(shuō)你太OUT了。80后有著對(duì)經(jīng)典的執(zhí)著,90后有著對(duì)個(gè)性的追求,當(dāng)這兩代人對(duì)汽車有著相似的觀點(diǎn)——我的車就是要與眾不同。

如果提到汽車個(gè)性化,你還在搖頭晃腦的話,那我只能說(shuō)你太OUT了。80后有著對(duì)經(jīng)典的執(zhí)著,90后有著對(duì)個(gè)性的追求,當(dāng)這兩代人對(duì)汽車有著相似的觀點(diǎn)——我的車就是要與眾不同。

當(dāng)然,隨著國(guó)家對(duì)改裝車政策的逐步寬松,汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及消費(fèi)者觀念的改觀,汽車改裝行業(yè)終于迎來(lái)了屬于他們的春天。PIXELONE(彼斯視界)是上海一家非常有意思的汽車個(gè)性化的公司,主要?jiǎng)?chuàng)始人都是做設(shè)計(jì)出身,同時(shí)他們也是整個(gè)汽車后市場(chǎng)唯一一家以汽車外觀設(shè)計(jì)為主的公司。這次,我們相約彼斯視界BOSS馬斯基,一起暢談中國(guó)汽車個(gè)性化的那些事。

彼斯視界:汽車個(gè)性化  是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

汽車彩繪貼膜是汽車個(gè)性化里面很重要的一個(gè)部分,但是對(duì)于不少人來(lái)說(shuō),對(duì)這塊的了解也是相當(dāng)少,所以我們就從這一塊說(shuō)起。

為什么是汽車彩繪貼膜而不是汽車彩繪?

汽車彩繪是什么?汽車彩繪是直接在汽車上作畫(huà)并不是噴繪圖案。它第一步就是要把車身表面的原漆打磨掉,之后噴成白色,再在上面作畫(huà),換完后在上清漆,這是一個(gè)很復(fù)雜、很長(zhǎng)的過(guò)程。這種方式在國(guó)外會(huì)很流行,國(guó)外的藝術(shù)體現(xiàn)形式與國(guó)內(nèi)不同,另外用車?yán)砟钆c不一樣。國(guó)外很多地方的人從小就接觸汽車,另外車的使用時(shí)間也很長(zhǎng),甚至?xí)霈F(xiàn)爺爺用完爸爸用,爸爸用完兒子用的情況。

在中國(guó),一輛車在一個(gè)家庭中的使用壽命很難超過(guò)5年,而且中國(guó)人買車首先會(huì)考慮價(jià)格,之后還要考慮轉(zhuǎn)手的問(wèn)題。汽車彩繪使得車主難轉(zhuǎn)手或大掉價(jià)的問(wèn)題,但是汽車彩繪膜就能很好的解決這些問(wèn)題。把手繪的圖案通過(guò)電腦打印在車膜上,再粘貼在車身上,這就是汽車彩繪貼膜。

彼斯視界:汽車個(gè)性化  是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

中國(guó)汽車貼膜行業(yè)走的快,但心太急

中國(guó)汽車貼膜行業(yè)從最早的啞面膜、碳纖膜到珠光膜、電鍍膜、拉絲膜,走的很快,把國(guó)外10年走的路用3年走完了。走的快,但是心太急,這些在國(guó)外能玩好幾十年,但中國(guó)幾年就玩完了?,F(xiàn)在做這方面的改裝車店能推什么?只能推面材,而生產(chǎn)廠商對(duì)于面材已經(jīng)比較麻木,能開(kāi)發(fā)的都已經(jīng)開(kāi)放完了。

由于中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)的發(fā)展在很大的程度上會(huì)沿襲國(guó)外市場(chǎng),汽車膜的組成無(wú)疑就是面材與膠水。面材市場(chǎng)已經(jīng)不再有任何競(jìng)爭(zhēng)力,接下來(lái)就只有靠彩繪市場(chǎng)來(lái)打開(kāi)新局面。

汽車彩繪貼膜與彩繪相比,既不損害車身原廠漆面,又能完成車主的個(gè)性化定制,還能起到一定作用的保護(hù)作用,那么另一個(gè)問(wèn)題來(lái)了:

汽車彩繪貼膜這種改變車身顏色的改裝對(duì)車主年檢審核會(huì)造成什么影響?

國(guó)家對(duì)改裝車?yán)锩娴拿總€(gè)細(xì)節(jié)都有一個(gè)相關(guān)的規(guī)定,最新的政策是,除了動(dòng)力系統(tǒng)改裝之外其他都可以改。而對(duì)于車身顏色的變更的話,在09年就已經(jīng)放寬了,整車超過(guò)30%的顏色改裝就要備案,也就需呀車主變更行駛證。備案完了之后,驗(yàn)車、年檢都沒(méi)問(wèn)題。

彼斯視界:汽車個(gè)性化  是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

雖然上海的政策放的很寬,但由于缺乏推廣的原因,還是存在很多人卻不太了解。馬斯基表示,只要是滬牌他們都可以協(xié)助車主完成變更,那么,變更行駛證是件麻煩事嗎?

變更汽車行駛證

一般變更行駛證并不復(fù)雜,但有些地方一定要注意。例如:變更的車身顏色達(dá)不到要求,因?yàn)橛行╊伾遣荒茏龅?,像電鍍、鏡面、熒光、高反光這些是都不可報(bào)批的。而普通彩色、彩繪、啞光這些都是沒(méi)問(wèn)題的。而至于整個(gè)變更費(fèi)用就在35塊左右,但可能會(huì)花去一上午的時(shí)間。

隨著整個(gè)汽車個(gè)性化市場(chǎng)的逐步打開(kāi),私人訂制的理念也深受高端消費(fèi)者喜愛(ài),那么汽車個(gè)性化的私人訂制會(huì)面臨什么養(yǎng)的問(wèn)題?

彼斯視界:汽車個(gè)性化  是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

現(xiàn)在,是時(shí)候該為設(shè)計(jì)買單了

國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)之前面臨的最大的一個(gè)問(wèn)題就是:沒(méi)有為設(shè)計(jì)買單這一概念。但隨著年輕一代的介入,以及做設(shè)計(jì)的越來(lái)越多,所以消費(fèi)者們也開(kāi)始意識(shí)到該為設(shè)計(jì)買單這件事了。原有的圖庫(kù)在中的方案,基本可以免費(fèi)使用,而至于某些改動(dòng)設(shè)計(jì)元素則會(huì)按照具體情況另議。對(duì)已私人訂制的設(shè)計(jì),付設(shè)計(jì)費(fèi)的消費(fèi)者也越來(lái)越多,整個(gè)汽車后市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)良性發(fā)展階段。

 追求個(gè)性化的汽車設(shè)計(jì),張揚(yáng)時(shí)尚前衛(wèi)的科技潮流,這樣看汽車彩繪貼膜貌似是符合了新一代車主群體的消費(fèi)者理念。但這個(gè)車主群體的力量似乎還不夠強(qiáng)大,新理念的推行還有待更多的驗(yàn)證,畢竟這個(gè)時(shí)代才剛剛開(kāi)始。



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