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        • 2017 全球未來出行高層論壇

          概要
          全球未來出行高層論壇
        前線報道
        智能駕駛

        電動汽車+智能化,打造汽車產業(yè)跨界融合的全球未來出行大會落幕

        2018年杭州再見。
         新智駕 2017/11/21 10:45
        智能駕駛

        小鵬汽車何濤:如何利用電動化和數(shù)字化推動產品發(fā)展? | 2017 未來出行

        “電動化是汽車發(fā)展的必由之路,但絕不是終點,電動汽車將會是未來消費者選擇出行工具的首選,而且更將是互聯(lián)網(wǎng)汽車的基礎和平臺?!?
         新智駕 2017/11/12 12:10
        智能駕駛

        華為公開否認造車,強調 5G 賦能無人駕駛 | 2017 未來出行

        華為切入無人駕駛未來的策略。
         張偉 2017/11/11 22:44
        智能駕駛

        長安汽車獲美國加州無人駕駛路測牌照,2020年量產結構化自動駕駛技術 | 2017 未來出行

        2016年,長安汽車從重慶到北京實現(xiàn) 2000 公里的無人駕駛,這標志著結構化自動駕駛已經(jīng)成熟,長安汽車預計在 2020 年將這一技術推向量產。
         新智駕 2017/11/11 17:35
        智能駕駛

        吉利控股集團董事長李書福:要做電動汽車架構中的“安卓”,2019年在美發(fā)布飛行汽車 | 2017 未來出行

        本文來自吉利控股集團董事長李書福在2017未來出行高層論壇的演講。
         思佳 2017/11/11 17:02
        智能駕駛

        寶馬高級副總裁邵儒廷:汽車產業(yè)面臨“新四化”,寶馬如何布局未來出行 | 2017 未來出行

        “不僅僅是電動車,還有諸如電動車跟數(shù)字化、人工智能等新技術的結合,它們在不斷顛覆我們眼前的商業(yè)模型,并將改變整個產業(yè)鏈?!?
         張夢華 2017/11/11 16:53
        智能駕駛

        博世稱正進行激光雷達研發(fā),將于2022年投入市場 | 2017 未來出行

        蔣京芳表示,100 年前,德國定義了現(xiàn)代意義的汽車。未來,汽車由中國參與定義。
         新智駕 2017/11/11 16:46
        智能駕駛

        中國電動汽車百人會理事長陳清泰:電動車將在未來5年迎來爆發(fā),中國企業(yè)可能在其中成為贏家 | 2017 未來出行

        本文來自中國電動汽車百人會理事長陳清泰的演講。
         思佳 2017/11/11 16:07
        智能駕駛

        百度鄔學斌:AI浪潮來了,2025年是汽車智能化和高級智能化的拐點 | 2017 未來出行

        汽車行業(yè)永恒的主題是幾個要素:「安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適」,這八個字從汽車誕生開始到未來都是永恒的話題。
         新智駕 2017/11/11 15:47
        智能駕駛

        零跑汽車發(fā)布首款電動轎跑:2019年3月交付,搭載L2自動駕駛功能

        成立于 2015 年 9 月底的零跑汽車,經(jīng)過兩年的成長,今天(11月10日)在自己的大本營杭州推出了旗下首款純電動車型零跑 S01。
         易建成 2017/11/11 15:06
        智能駕駛

        時空電動發(fā)布E17純電動汽車,“藍色大道”清潔能源計劃添新成員 | 2017 未來出行

        東風·時空E17的產品定位聚焦城市高頻出行市場,實測續(xù)航里程達490km。
         思佳 2017/11/11 08:55
        智能駕駛

        知豆D3電動車上市,要用AI加持開啟微型智能時代 | 2017 未來出行

        知豆還在發(fā)布現(xiàn)場與多氟多、小明出行公布戰(zhàn)略合作協(xié)議。
         思佳 2017/11/10 18:35
        智能駕駛

        當電動汽車遇上智能化,未來會怎樣?又一場全球盛會登陸G20場館

        當電動汽車遇上智能化,未來會怎樣 ?
         新智駕 2017/11/07 22:00
        未來出行說
        智能駕駛

        對話大眾集團中國總裁海茲曼 | ALL in新能源,強化中國本土化自動駕駛研發(fā)

        “大眾汽車正致力于從一家傳統(tǒng)的汽車制造商轉變成可持續(xù)移動出行解決方案的提供者?!?
         思佳 2017/10/31 19:58
        智能駕駛

        知豆鮑文光:虧損12年后迎來曙光,繼續(xù)深耕微型電動汽車細分市場

        從盈虧角度來講,估計今年可能持平,明年有望盈利。
         張偉 2017/10/18 14:03
        智能駕駛

        大華低調造車兩年,零跑有沒有機會成為中國的“豐田”?

        零跑在消費市場的定位是國民用車,希望成為中國的豐田。
         張偉 2017/10/10 16:59
        智能駕駛

        對談李斌:三年涅槃后即將迎來年終大考,蔚來汽車如何脫穎而出?

        創(chuàng)業(yè)不易。
         張偉 2017/09/27 10:58
        智能駕駛

        未來出行說 | 對話郭孔輝院士:農村和三四線城市才是新能源車的主要市場

        雷鋒網(wǎng)·新智駕與《未來出行說》欄目幾家媒體一起采訪了郭孔輝院士,與他一起聊了聊新能源汽車的現(xiàn)在與未來,以及眼下火熱的新造車運動和智能駕駛技術的發(fā)展。
         張夢華 2017/09/18 23:13
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