隨著離蘋果9月9日的發(fā)布會越來越近，外界也越加興奮的對其新產(chǎn)品進(jìn)行各類猜測。許多人相信，蘋果將在本次發(fā)布會上推出移動支付服務(wù)。

盡管移動支付領(lǐng)域這些年一直熱熱鬧鬧，該領(lǐng)域的初創(chuàng)公司也拿到了不少投資，但是從未真正取得比較大的進(jìn)展。雖然使用手機(jī)和其它移動設(shè)備安全快速的完成支付這個概念相當(dāng)吸引人，但是在美國和歐洲也只有3%到7%的人使用手機(jī)在商店購買咖啡、書籍或者其它實(shí)物商品。

這是為什么呢？因?yàn)橐苿又Ц额I(lǐng)域目前還處于一團(tuán)混亂之中。就拿美國來說，由于商家、銀行、支付處理方、移動運(yùn)營商、手機(jī)制造商和手機(jī)錢包提供商之間的關(guān)系非常復(fù)雜，使得店內(nèi)移動支付系統(tǒng)無法真正普及開來。相關(guān)公司都太過專注于索取“利益鏈”上屬于自己的那一環(huán)，而被利益蒙蔽雙眼的他們肯定無法真正滿足那些實(shí)際使用這些服務(wù)的用戶的需求。這些移動支付公司的早期產(chǎn)品做得實(shí)在是太差了，以至于當(dāng)星巴克推出自己的移動端產(chǎn)品時，瞬間成為了該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一。

如今，根據(jù)傳言蘋果將在下周推出自己的移動支付服務(wù)，而此舉很有可能會激活這個市場。此外，蘋果極有可能會在這個市場取得成功。蘋果的規(guī)模、能力以及其對用戶的專注（這點(diǎn)最重要），都讓其在這一市場有著獨(dú)一無二的優(yōu)勢。因此，蘋果可能會讓這個一直只聞雷響，不見雨點(diǎn)的店內(nèi)移動支付服務(wù)最終普及開來。

更快的普及速度

蘋果可以先為其移動支付服務(wù)打造一個簡單的全球品牌，可以是iPay，或者是AirPay，又或者其它任何名字，只要用戶能夠認(rèn)出這是蘋果的服務(wù)就行。據(jù)介紹，蘋果將直接與支付服務(wù)的源頭企業(yè)——MasterCard、Visa和American Express等合作。因此，用戶應(yīng)該可以方便的使用自己現(xiàn)有的銀行卡與蘋果的移動支付服務(wù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

與Google不同的是，蘋果對于自家的手機(jī)內(nèi)進(jìn)行的一切活動都擁有完整的控制權(quán)，因此蘋果可以確保所有iPhone與其它設(shè)備（比如傳說中的可穿戴設(shè)備）支持其移動支付系統(tǒng)。這對于占據(jù)著美國智能手機(jī)市場40%的份額的蘋果而言，意味著它可以用比任何公司都要快的速度將自己的移動支付服務(wù)普及開來。此外，由于蘋果一直以來都在與移動運(yùn)營商的關(guān)系中處于主導(dǎo)地位，因此它不太可能會像Google那樣受制于Verizon Wireless等運(yùn)營商。2011年的時候，發(fā)生了一件讓Google異常尷尬的事件——Verizon Wireless直接把Google Wallet給屏蔽了。

除此之外，蘋果還有成功且規(guī)模巨大的開發(fā)者平臺。這意味著它可以讓商家，不管是小商家還是大商家，推出一些新服務(wù)。舉個例子，蘋果可以為其移動支付平臺搭建一個全新的“客戶回饋平臺”，或者直接讓商家接入他們現(xiàn)有的回饋平臺，就像2012年發(fā)布Passbook應(yīng)用時所做的那樣。

威望與信任

承認(rèn)吧，蘋果是所有消費(fèi)電子品牌中，唯一對用戶擁有獨(dú)特吸引力的公司。據(jù)統(tǒng)計，對于那些愿意嘗試使用移動設(shè)備進(jìn)行支付的人中，有四分之一的人嘗試的原因是因?yàn)橛X得這項(xiàng)技術(shù)非常新奇。盡管并不是所有蘋果觸及的產(chǎn)品都變成了“金子”（比如它的社交網(wǎng)絡(luò)Ping就失敗了），但是它至少會有很大機(jī)會讓人們嘗試其移動支付系統(tǒng)。

另外，已經(jīng)有8億用戶（iTunes帳號持有者）相信蘋果，并通過其提交了支付信息。在這個零售商的數(shù)據(jù)庫似乎每個星期都會被黑客攻破的年代，蘋果如果通過利用指紋認(rèn)證來提升其支付系統(tǒng)的安全性的話，那么則可以讓用戶形成“蘋果的支付系統(tǒng)比刷塑料卡片更安全”的認(rèn)知。不僅如此，這樣也會比類似Google Wallet，數(shù)據(jù)隨處可見的錢包服務(wù)擁有更好的隱私保護(hù)。

合適的商業(yè)模式

同時，蘋果也有一個清晰的，基于硬件銷售的商業(yè)模式，這也讓其可以長期圍繞用戶體驗(yàn)和隱私來考慮問題。

蘋果的絕大部分利潤來自iPhone、iPad和Mac的銷售，如果其支付系統(tǒng)普及了，它將可以賣出更多的iPhone、iPad和Mac（也許還有iWatch）。一旦其產(chǎn)品成為人們生活不可或缺的一部分，人們就會對其保持忠誠，然后就會購買更多其出品的硬件產(chǎn)品。蘋果的iTunes商店（包括App Store）每年的銷售額已經(jīng)差不多有200億美元，而且這項(xiàng)業(yè)務(wù)可能相當(dāng)賺錢。這么多年來，蘋果一直說iTunes只是用來支持硬件業(yè)務(wù)，不寄希望于通過其盈利，只要能夠?qū)崿F(xiàn)收支平即可。對于移動支付服務(wù)，蘋果或許會采用類似的模式。

盡管蘋果顯然能夠?qū)χЦ秾?shí)現(xiàn)更強(qiáng)有力的控制，甚至可以要求交易分成，但是它并不需要其支付服務(wù)帶來大量的直接收入或者利潤，更不希望其帶來騷動。同時，蘋果也不需要通過將支付數(shù)據(jù)出售給商家和廣告商來賺錢。因此，如果說蘋果有什么優(yōu)勢的話，這絕對是其最大的優(yōu)勢。

恰逢其時

時機(jī)也站在蘋果這一邊。如今智能手機(jī)已經(jīng)成為主流，成為每個人日常生活的一部分。過去的幾年中，支付處理方也已經(jīng)完成了銷售終端的部署，蘋果從一開始就能覆蓋相當(dāng)大的范圍。此外，已經(jīng)有過半的消費(fèi)者知曉了移動支付這么個東西，據(jù)統(tǒng)計這個數(shù)字在美國之外的市場甚至更大：

那么，蘋果能否讓移動支付成為主流？也許，9月9日那天我們就知道了。

Via：Qz

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