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CCF-GAIR | 全球人工智能與機(jī)器人峰會

概要

2016年8月12日，「CCF - GAIR」全球人工智能與機(jī)器人峰會在深圳福田香格里拉酒店正式開幕。

峰會預(yù)熱

業(yè)界

AIR Top 25成長榜頒獎，共同發(fā)現(xiàn)人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域最具成長性的創(chuàng)新力量

AIR Top 25成長榜如同CCF - GAIR的核心主題一樣，旨在發(fā)現(xiàn)在未來3年內(nèi)在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域最具成長性的行業(yè)創(chuàng)新群體。

GAIR 2016/08/13 00:15

特寫

未來三年，AIR（AI and Robotics）領(lǐng)域雷鋒網(wǎng)押注這25家公司

為此，我們列出了一個超過130家企業(yè)的覆蓋名單，經(jīng)過和業(yè)內(nèi)人士的討論，內(nèi)部編委和多位評委的排查、補(bǔ)漏，反復(fù)確認(rèn)，我們評選出了最終的25家公司。

林藠頭 2016/08/09 11:15

特寫

空中機(jī)器人之父Vijay Kumar：羅馬不是一天建成的

羅馬不是一天建成的。在里程碑式的成果背后可能有著5年、10年或者更長時間的積累。

AI科技評論 2016/07/30 14:13

機(jī)器人

丹妮拉·魯斯：人工智能界的奇女子，一手創(chuàng)辦了兩個人工智能實(shí)驗(yàn)室

魯斯開創(chuàng)的可編程物質(zhì)和分布式機(jī)器人的研究讓其成為人工智能領(lǐng)域地位最高的女性，絕對稱得上是人工智能界的奇女子。

程弢 2016/07/05 17:54

業(yè)界

琳恩帕克：調(diào)教一個機(jī)器人不難，她要教一群機(jī)器人自動“聚沙成塔”

現(xiàn)在機(jī)器人也就會爬上燃?xì)庠畎炎约簾?，將來如果機(jī)器人學(xué)會搞工會罷工了，那可都是琳恩帕克教的……

奕欣 2016/07/01 10:45

業(yè)界

赫爾曼·赫爾曼：全球機(jī)器人頂尖專家中的財神爺

有這么一個人工智能專家，就是不走尋常人，他覺得造機(jī)器人不賺錢就是“耍流氓”，他曾“空手套白狼”從Uber手中拿到了550萬美元的研究經(jīng)費(fèi)。

程弢 2016/06/27 19:02

業(yè)界

孫宇：機(jī)器人彈鋼琴不算啥，能教它不“碎蛋”才是真炫酷

有這樣一位大神，是土生土長的Chinese boy，但他是美國總統(tǒng)國情咨詢委員會機(jī)器人方向的顧問，IEEE期刊對他而言簡直就是小菜一碟，申請研究經(jīng)費(fèi)拿到手軟……

奕欣 2016/06/24 14:52

業(yè)界

空中機(jī)器人之父韋杰·庫瑪，要帶著他的蜜蜂無人機(jī)群來中國“耍雜技”了

韋杰·庫瑪是空中機(jī)器人以及協(xié)作機(jī)器人的鼻祖。

程弢 2016/06/23 11:14

人工智能

邁克爾·伍爾德里奇：機(jī)器人跳舞弱爆了！教機(jī)器人踢足球才是正經(jīng)事

邁克爾·伍爾德里奇（Michael Wooldridge）正在研究的是人工智能最前沿的技術(shù)——多智能體系統(tǒng)。

程弢 2016/06/21 12:05

GAIR現(xiàn)場

新鮮

AIR 001丨全球人工智能機(jī)器人峰會今日在深圳啟動

萬眾期待的CCF - GAIR大會終于到來。

老王 2016/08/12 08:02

新鮮

AIR 002 | 峰會進(jìn)行中，會前2小時花絮集錦

8月12日，CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會進(jìn)行中。

山寨郝曉茹 2016/08/12 08:45

新鮮

AIR 003 | 全球人工智能與機(jī)器人峰會開幕，大會主席高文院士致辭

2016年8月12日，雷鋒網(wǎng)主辦的“CCF - GAIR · 全球人工智能與機(jī)器人峰會”于深圳香格里拉大酒店準(zhǔn)時拉開帷幕，場內(nèi)座無虛席。

溫曉樺 2016/08/12 09:22

業(yè)界

AIR 004丨金山軟件CEO張宏江：智能，大數(shù)據(jù)，云

人工智能的進(jìn)步歸功于大數(shù)據(jù)和云計算。

老王 2016/08/12 09:27

新鮮

AIR 005丨深圳市常務(wù)副市長張虎為CCF - GAIR大會致辭

張虎常務(wù)副市長表示，深圳市對人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)寄予厚望。

老王 2016/08/12 09:45

業(yè)界

AIR 006 | 中國工程院徐揚(yáng)生院士：智能機(jī)器人的問題與思考

香港中文大學(xué)（深圳）校長、中國工程院院士、機(jī)器人及智能系統(tǒng)專家徐揚(yáng)生展示了機(jī)器人智能化的技術(shù)路徑、歷史沿革與應(yīng)用案例。

溫曉樺 2016/08/12 10:01

AR/VR

AIR 007 | CCF - GAIR峰會開幕現(xiàn)場直擊

2016年8月12日，「CCF - GAIR」全球人工智能與機(jī)器人峰會在深圳福田香格里拉酒店正式開幕。

劉芳平 2016/08/12 10:04

業(yè)界

AIR 008丨香港科技大學(xué)教授楊強(qiáng)：人工智能成功的幾個必要條件

人工智能的未來：遷移學(xué)習(xí)。

老王 2016/08/12 11:44

新鮮

AIR 009 | 營收最快超100億美元的公司前三名，有Google、Facebook和它

其中有兩家是大眾熟悉的 Google 和 Facebook，是2C的公司。第三家其實(shí)是亞馬遜的AWS業(yè)務(wù)。

山寨郝曉茹 2016/08/12 13:20

業(yè)界

AIR 010 | 牛津計算機(jī)系主任：AI中符號主義和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)融合發(fā)展

符號主義AI和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI要相互配合，解決人工智能無法理解人類社會關(guān)系的問題。

溫曉樺 2016/08/12 13:35

人工智能

AIR 011 | 人工智能的下一個風(fēng)口是醫(yī)療

英國的國家醫(yī)療系統(tǒng)，包括所有全英國人的病例的數(shù)據(jù)，用藥的記錄的數(shù)據(jù)分析。

山寨郝曉茹 2016/08/12 13:53

AR/VR

AIR 012 | 原來Google放棄波士頓動力是這個原因

Goolge放棄的真正原因是產(chǎn)品不夠成熟，雖然大家看到的視頻中機(jī)器人/狗沒有倒，但實(shí)際情況遠(yuǎn)不是這么順利。

劉芳平 2016/08/12 14:32

智能駕駛

AIR 013 | 思必馳展示車載“智言”

在CCF-GAIR會場外的展區(qū)內(nèi)，小編看到了語音技術(shù)公司思必馳，他們正在用一款車載HUD產(chǎn)品展示車載語音交互的技術(shù)。

么詠儀 2016/08/12 15:00

人工智能

AIR 014 | 楊強(qiáng)對話Michael Wooldridge：我們關(guān)注的領(lǐng)域有沒有大數(shù)據(jù)？

在8月12號CCF-GAIR峰會人工智能專場中，牛津大學(xué)計算機(jī)系主任Michael Wooldridge與香港科技大學(xué)教授楊強(qiáng)進(jìn)行了人工智能高峰對話。

張馳 2016/08/12 15:11

業(yè)界

AIR 015 | 微軟亞洲研究院常務(wù)副院長芮勇：計算機(jī)視覺從感知到認(rèn)知的長征

微軟亞洲研究院常務(wù)副院長芮勇眼中，計算機(jī)視覺的發(fā)展史。

恒亮 2016/08/12 15:12

業(yè)界

AIR 016丨牛津計算機(jī)系主任講的兩個AI研究方法是啥？

神經(jīng)方法AI和符號方法AI。

趙青暉 2016/08/12 15:13

業(yè)界

AIR 017丨小米黃江吉：大數(shù)據(jù)是人工智能的前提

人工智能的三個前提：產(chǎn)品+大數(shù)據(jù)+機(jī)器學(xué)習(xí)。

老王 2016/08/12 16:10

業(yè)界

AIR 018｜搜狗CTO楊洪濤：搜索即人工智能

搜索引擎＝計算力＋數(shù)據(jù)＋應(yīng)用

溫曉樺 2016/08/12 16:18

業(yè)界

AIR 019 | 華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航：我們在人工智能領(lǐng)域的愿景與實(shí)踐

華為的人工智能實(shí)驗(yàn)室都在做什么？

恒亮 2016/08/12 18:24

業(yè)界

AIR 020 | 人工智能大拿：在工業(yè)界干，與在學(xué)術(shù)界干有什么不同？

“這就像一場武術(shù)格斗?！?

溫曉樺 2016/08/12 20:08

新鮮

AIR 021丨2020獎學(xué)金啟動：發(fā)掘未來100名人工智能科學(xué)家

該獎學(xué)金項(xiàng)目旨在推動中國人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，支持科技創(chuàng)業(yè)先鋒。

老王 2016/08/12 20:20

專欄

AIR 022 | 騰訊、小米、360、今日頭條眼中的機(jī)器學(xué)習(xí)

機(jī)器學(xué)習(xí)大潮氣勢如虹，科技巨頭們?nèi)绾纬孙L(fēng)破浪？

張偉 2016/08/12 23:14

業(yè)界

AIR 023 | 從搜索引擎到行動引擎，前谷歌科學(xué)家如何打造智能搜索

林德康，最早是在谷歌擔(dān)任高級管理科學(xué)家，后來覺得谷歌不太靠譜，就決定出走創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦了人工智能公司奇點(diǎn)機(jī)智。

溫曉樺 2016/08/12 23:27

政企安全

AIR 024 | 從感知到認(rèn)知的長征：計算機(jī)能“看懂”什么？

對于圖像識別來說，我們的萬里長征才走了第一步。

史中 2016/08/13 07:05

政企安全

AIR 025 | 360 首席科學(xué)家顏水成：有關(guān)機(jī)器視覺的六個洞見

在人工智能領(lǐng)域的每一個洞見，都可以讓我們更加接近那個終極的答案。這讓我們感到欣喜。

史中 2016/08/13 07:10

特寫

AIR 026 | 在成為“公有云存儲老大”之后，金山云要做AI的水和電

本文是雷鋒網(wǎng)對金山軟件兼金山云CEO張宏江的演講及采訪總結(jié)。

吳德新 2016/08/13 07:27

智能駕駛

AIR 027 | 專訪 TIAA 秘書長龐春霖

車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟秘書長（TIAA ）龐春霖受邀參加 CCF - GAIR 大會，本文是雷鋒網(wǎng)對龐春霖的采訪內(nèi)容。

易建成 2016/08/13 07:30

人工智能

AIR 028 | 南京大學(xué)LAMDA所長周志華：機(jī)器學(xué)習(xí)的現(xiàn)狀與未來

機(jī)器學(xué)習(xí)中每過五年、十年，就會有一種新的技術(shù)在當(dāng)時變得非常流行。

李尊 2016/08/13 08:29

特寫

AIR 029 | 專訪前Google科學(xué)家林德康，為手機(jī)添一只無形的手

林德康在美國 Google 工作了超過 10 年，做自然語言處理方面的研究工作。大約 10 年前，2007 年的時候，時任 Google 中國負(fù)責(zé)人的李開復(fù)在一

haoxiaoru 2016/08/13 08:30

業(yè)界

AIR 030 | 中國科學(xué)院院士丁漢：共融機(jī)器人就是未來的發(fā)展方向

什么是共融機(jī)器人？共融機(jī)器人有什么特點(diǎn)？丁漢教授在這里做了詳細(xì)解答。

恒亮 2016/08/13 10:59

專欄

AIR 031 | 微軟亞洲研究院芮勇對話真格基金王強(qiáng)：人工智能投資看好精準(zhǔn)化領(lǐng)域

芮勇對話王強(qiáng)：人工智能的N種商業(yè)場景

張偉 2016/08/13 11:06

特寫

AIR 032 | 張宏江：人工智能熱潮下，什么最重要

在 2016 CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會上，張宏江博士接受了雷鋒網(wǎng)的采訪，分享了他對智能、大數(shù)據(jù)、云未來發(fā)展的看法。

高婓 2016/08/13 11:26

人工智能

AIR 033 | 專訪微軟亞洲研究院主管研究員鄭宇：我更愿意把自己定位為一個創(chuàng)新者

“我最希望做的，是幫助更多人去做自己想做的事”

黃鑫 2016/08/13 12:09

業(yè)界

AIR 034 | NREC研究主任Alonzo kelly：人工智能為何要校企合作？

在CCF-GAIR大會的智能駕駛專場上，卡內(nèi)基梅隆大學(xué)國家工程研究中心（NREC）研究主任Alonzo Kelly教授分享了他對機(jī)器人商業(yè)化的觀點(diǎn)。實(shí)際上大學(xué)并

程弢 2016/08/13 12:20

智能駕駛

AIR 035 | 神州租車CIO：在智慧駕駛時代成為智慧運(yùn)營商

無線網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備的計算力是否足夠強(qiáng)大？駕駛領(lǐng)域真的有這么多數(shù)據(jù)？車聯(lián)網(wǎng)目前實(shí)現(xiàn)了什么？汽車業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)準(zhǔn)是否和自動駕駛實(shí)現(xiàn)了完整的生態(tài)鏈？

新智駕 2016/08/13 12:22

智能駕駛

AIR 036 | 清華大學(xué)孫富春：視聽覺認(rèn)知的8年抗戰(zhàn)

在CCF - GAIR峰會第二天的智能駕駛專場，清華大學(xué)教授孫富春帶來了國家自然科學(xué)基金委員會重大研究計劃視聽覺信息委員會的八年計劃。

么詠儀 2016/08/13 12:26

特寫

AIR 037丨迷航中的華為，選擇了加大人工智能投入

時隔十六年，任正非又“迷茫”了。

六爺 2016/08/13 12:39

特寫

AIR 038 | 加拿大皇家學(xué)會李明院士：如何用深度學(xué)習(xí)對付NLP難題

李明，加拿大皇家學(xué)會院士，滑鐵盧大學(xué)教授，現(xiàn)代信息論奠基者，國家“千人計劃”專家在 2016 CCF-GAIR 全球人工智能與機(jī)器人峰會上，李明院士接受了雷鋒網(wǎng)

高婓 2016/08/13 12:41

智能駕駛

AIR 039 | 王勁談百度在無人駕駛領(lǐng)域的實(shí)踐

百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁受邀參加由 CCF GAIR 大會，13 日上午他在大會發(fā)表演講，談了百度在無人駕駛領(lǐng)域的實(shí)踐。

新智駕 2016/08/13 13:33

業(yè)界

AIR 040丨加拿大皇家學(xué)院院士李明：深度學(xué)習(xí)在機(jī)器人問答中的應(yīng)用

自然語言處理是人工智能中最為困難的問題之一，深度學(xué)習(xí)技術(shù)被認(rèn)為是解決NLP問題的關(guān)鍵。

老王 2016/08/13 13:34

智能駕駛

AIR 041 | Velodyne COO Michael Jellen：LiDAR超越雷達(dá)+攝像頭的核心原因所在

高清3D圖像的重要性

黃鑫 2016/08/13 13:35

業(yè)界

AIR 042 | 南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授：機(jī)器人靈巧手抓取的復(fù)興

“使抓取再度偉大”（Make Grasping Great Again）。

亞萌 2016/08/13 13:41

業(yè)界

AIR 043| MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任：機(jī)器人的12項(xiàng)前沿技術(shù)趨勢（上）

MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任、IEEE、AAAI Fellow、美國國家工程院院士Daniela Rus就此作了報告演說，講述世界機(jī)器人領(lǐng)域十二大前沿技術(shù)趨勢

溫曉樺 2016/08/13 13:45

特寫

AIR 044 | 對話搜狗CTO：不炫技，堅持實(shí)用主義技術(shù)路線

搜狗在語音技術(shù)上的產(chǎn)品觀，就是堅持用人工智能技術(shù)解決實(shí)際產(chǎn)品遇到的問題，而不是做一些吸引眼球的花哨功能。

haoxiaoru 2016/08/13 15:04

業(yè)界

AIR 045丨獵豹CEO傅盛：從互聯(lián)網(wǎng)+到 AI+

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的最后一波紅利消失殆盡后，我們的方向在哪兒

老王 2016/08/13 15:09

業(yè)界

AIR 046丨大疆創(chuàng)新副總裁王帆：給機(jī)器人賦予人文情懷

無人機(jī)，也是以人為本

老王 2016/08/13 15:21

智能駕駛

AIR 047 | 樂視倪凱：從另一個角度來看待智能駕駛的現(xiàn)狀和趨勢，以及為什么樂視要造車？

視頻網(wǎng)站造車，到底靠不靠譜？

黃鑫 2016/08/13 15:43

業(yè)界

AIR 048 | MIT機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室主任：機(jī)器人的12項(xiàng)前沿技術(shù)趨勢（下）

我們應(yīng)該擔(dān)心機(jī)器人嗎？我們要擔(dān)心的事我們制造機(jī)器人還不夠高效。

溫曉樺 2016/08/13 16:15

新鮮

AIR 049丨物靈科技顧嘉唯：“有靈”的產(chǎn)品是未來

從“萬物智能”邁向“萬物有靈”。

亞萌 2016/08/13 16:35

新鮮

AIR 050 | 達(dá)闥科技CEO黃曉慶：智能機(jī)器人基礎(chǔ)架構(gòu)的三個關(guān)鍵

云端認(rèn)知系統(tǒng)作為“大腦”進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；硬件部分作為“身體”執(zhí)行具體操作；移動高速網(wǎng)絡(luò)作為“神經(jīng)”連接以上兩個部分。

亞萌 2016/08/13 18:24

智能駕駛

AIR 051 | Maximlian Doemling：寶馬在中國的自動駕駛之路

8月13日，寶馬中國自動駕駛高級經(jīng)理Maximlian Doemling亮相CCF-GAIR智能駕駛專場

么詠儀 2016/08/13 18:42

智能駕駛

AIR 052 | 為了智能駕駛的未來，這些公司都在做些什么？

智能駕駛是大方向確認(rèn)無疑，但是如果其他沒有硬件、軟件等多方面的配合，一切都是空談。

張偉 2016/08/13 21:32

業(yè)界

AIR 053 | 賓夕法尼亞Vijay Kumar：無人機(jī)的“5s”趨勢與挑戰(zhàn)

賓夕法尼亞大學(xué)工程學(xué)院院長、IEEE、ASME Fellow，美國國家工程院院士VijayKumar在國際有極高的人氣，他在空中機(jī)器人（無人機(jī)）領(lǐng)域無論是學(xué)術(shù)還

溫曉樺 2016/08/13 21:57

業(yè)界

AIR 054 ｜ IEEE R&A 北京大區(qū)主席王田苗：機(jī)器人創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的春天已來，但要注意學(xué)界到產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)換

你準(zhǔn)備好機(jī)器人與人工智能領(lǐng)域的“大眾創(chuàng)業(yè)和萬眾創(chuàng)新”了么？

恒亮 2016/08/13 23:02

人工智能

AIR 055｜機(jī)器人抓取操作專家孫宇教授專訪

孫宇教授為南佛羅里達(dá)大學(xué)計算機(jī)與工程學(xué)院教授，斯坦福大學(xué)訪問教授。機(jī)器人抓取和操作專家。

陳圳 2016/08/13 23:31

業(yè)界

AIR 056｜學(xué)術(shù)界與工業(yè)界大牛眼中的機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)和趨勢

對于機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展這樣更實(shí)際的問題上，學(xué)術(shù)界權(quán)威與產(chǎn)業(yè)界大牛又有怎樣的看法呢？

溫曉樺 2016/08/14 02:25

特寫

AIR 057｜Quanergy湯勁松：LiDar需要技術(shù)沉淀

“目前我能做的事情就是提目標(biāo)，而目標(biāo)就是有效、安全、降低計算的負(fù)擔(dān)?！?

奕欣 2016/08/14 10:32

智能駕駛

AIR 059 | 神州租車to造車，共享經(jīng)濟(jì)在智能汽車領(lǐng)域繼續(xù)霸屏

神州專車以及神州租車在2015年也低調(diào)地在人工智能駕駛方面做了大量的技術(shù)投入，在硅谷成立了實(shí)驗(yàn)室

么詠儀 2016/08/14 11:31

智能駕駛

AIR 060 | 專訪MINIEYE劉國清：做到極端，才能極致

MINIEYE團(tuán)隊從13年4月從新加坡回國到現(xiàn)在就專注把單目的視覺感知做好。先做減法，把單點(diǎn)做到極致，這就會是一個有品質(zhì)的好產(chǎn)品。

么詠儀 2016/08/14 12:29

業(yè)界

AIR 061丨8月12日“人工智能主場”演講合輯

CCF-GAIR大會第一天有哪些看點(diǎn)

老王 2016/08/14 13:58

特寫

AIR 062 | 對話速騰聚創(chuàng)邱純鑫：別再問激光雷達(dá)為什么這么貴了

那么，激光雷達(dá)為什么這么貴？

張馳 2016/08/14 17:16

人工智能

AIR 063 | 專訪北航著名教授王田苗老師：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的時代到來了

王田苗教授是醫(yī)療機(jī)器人，仿生機(jī)器人方面的專家，他在醫(yī)療機(jī)器人方面成績斐然。

章敏 2016/08/14 19:19

業(yè)界

AIR 065｜大小企業(yè)如何切入機(jī)器人商業(yè)化場景？

機(jī)器人商業(yè)化場景的n種途徑

溫曉樺 2016/08/14 21:52

專欄

AIR 066丨關(guān)于人工智能及機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)，投資人怎么看？

捕捉AIR獨(dú)角獸。

張偉 2016/08/14 23:08

AR/VR

AIR 067 | 專訪Velodyne LiDAR總裁：價格和需求是雞和蛋的關(guān)系

8月12日，CCF·GAIF全球人工智能與機(jī)器人峰會上，我們有幸采訪到Velodyne LiDAR的總裁Michael Jellen。

田苗 2016/08/15 01:11

專欄

AIR 068丨張泉靈：AI創(chuàng)業(yè)要找準(zhǔn)商業(yè)模式和場景

商業(yè)模式這件事實(shí)在想不出來的時候找張泉靈聊一聊。

張偉 2016/08/15 07:00

特寫

AIR 069 | 倪凱：加入樂視后，我做的不僅僅是自動駕駛

在加入樂視的這大半年中，他主要做過哪些工作？

金紅 2016/08/15 11:21

業(yè)界

AIR 070丨8月13日“機(jī)器人與無人機(jī)”專場演講合輯

當(dāng)下，機(jī)器人與無人機(jī)毫無疑問是人工智能最重要的落地產(chǎn)品

老王 2016/08/15 12:00

機(jī)器人

AIR 071 | 達(dá)闥科技CEO黃曉慶：智能機(jī)器人也面臨架構(gòu)的問題

在8月13日CCF-GAIR峰會上，達(dá)闥科技CEO、國家千人計劃特聘專家、前中國移動通信研究院院長黃曉慶向雷鋒網(wǎng)對云端機(jī)器人作出了定義。

金紅 2016/08/15 15:50

人工智能

AIR 072 | 前所未有的，中美在一個真正的高科技行業(yè)站在了同一起跑線

機(jī)器人和人工智能，是“中國智造”最大的機(jī)會。

黃鑫 2016/08/15 17:10

特寫

AIR 073 | 專訪QNX張人杰：解決好安全問題才是實(shí)現(xiàn)智能駕駛的關(guān)鍵

如果安全問題不解決，智能駕駛只是空談。

趙青暉 2016/08/15 17:26

人工智能

AIR 074 | 牛津系主任Michael Wooldridge：AI讓我們重新思考社會關(guān)系

人工智能改變了人類交往的方式，加強(qiáng)了人類作為生命個體和他人的聯(lián)系。

奕欣 2016/08/15 18:36

特寫

AIR 075 | 關(guān)于無人機(jī)售后，有點(diǎn)委屈的大疆有話要說

在近日由雷鋒網(wǎng)舉辦的CCF-GAIR峰會結(jié)束后，大疆副總裁王帆在接受雷鋒網(wǎng)專訪時對于大疆存在的售后問題以及如何做售后一一作出回應(yīng)。

金紅 2016/08/15 19:57

特寫

AIR 076 | 樂橙CEO梁磊：從用戶的角度出發(fā)，盯著垂直領(lǐng)域做機(jī)器人

“等到機(jī)器人市場真正爆發(fā)的時候，每一個細(xì)分領(lǐng)域都會有強(qiáng)者出現(xiàn)?！?

趙青暉 2016/08/16 00:40

人工智能

AIR 078 | 專訪顧嘉唯：“百度少帥”離職IDL，加入物靈科技后首秀談“萬物有靈”

顧嘉唯作為物靈科技聯(lián)合創(chuàng)始人，在CCF·GAIR發(fā)表了演講，自上周從百度離職后，首次代表新東家公開露面，并接受了雷鋒網(wǎng)的專訪，分享了他對“萬物有靈”的設(shè)想。

no name 2016/08/16 11:26

人工智能

AIR 079 | 專訪王田苗，暢談醫(yī)療機(jī)器人的現(xiàn)在與未來

專訪CCF·GAIR全球人工智能與機(jī)器人峰會嘉賓王田苗，暢談醫(yī)療機(jī)器人的現(xiàn)在與未來。

no name 2016/08/16 11:27

特寫

AIR 080 | Vijay Kumar：深圳是無人機(jī)的創(chuàng)新之地，無人駕駛飛機(jī)會比汽車來得更快

“更多的數(shù)據(jù)并不意味著更多的知識；更快的計算也并不意味著自主。”

張馳 2016/08/16 16:11

特寫

AIR 082 | 聽大佬們說：智能駕駛短期內(nèi)會發(fā)展到什么程度？

五位大佬對未來幾年智能駕駛的發(fā)展進(jìn)程是怎么看的？

趙青暉 2016/08/16 17:34

專欄

AIR 081 | 投資人：錢已到位，就差成熟的技術(shù)和商業(yè)模式

有錢，而且子彈都已經(jīng)上膛了，就等著好項(xiàng)目。

張偉 2016/08/16 17:46

特寫

AIR 083 | 對話華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任李航：大數(shù)據(jù)很多時候都是小數(shù)據(jù)

通常我們所說的大數(shù)據(jù)很多時候都是小數(shù)據(jù)。

宗仁 2016/08/16 18:00

人工智能

AIR 077 | 大疆副總裁王帆講工匠精神：我們不是一個PPT上的企業(yè)

“未來，我們還要做得更加精細(xì)，更加精準(zhǔn)，就是要把99%變成99.9%，這就是工匠精神。”——大疆創(chuàng)新副總裁王帆

no name 2016/08/16 19:30

特寫

AIR 084 | 思嵐科技陳士凱：導(dǎo)航定位一定會成為機(jī)器人的標(biāo)配

陳士凱畢業(yè)于上海交通大學(xué)計算機(jī)系，多年從事機(jī)器人核心的 SLAM 定位導(dǎo)航系統(tǒng)和低成本激光雷達(dá)的研發(fā)。

易建成 2016/08/16 21:45

機(jī)器人

要做機(jī)器人的傅盛：被嘲笑的夢想才是值得追逐的 | CCF-GAIR

“背后嘲笑的夢想才是值得追逐的，大家認(rèn)為不靠譜的東西才有機(jī)會。”

亞萌 2016/09/23 19:10

機(jī)器人

孫宇教授：我們與靈活的機(jī)器手之間，還差了一個“智能大腦” | CCF-GAIR

“世界上最高級的機(jī)器人靈巧手也趕不上一個一歲小孩的手能力?！?

亞萌 2016/09/25 08:26

業(yè)界

卡內(nèi)基梅隆大學(xué)Alonzo kelly教授：機(jī)器人的商業(yè)化之路 | CCF-GAIR

Alonzo Kelly教授對如今機(jī)器人商業(yè)化和校企對接的道路做了詳細(xì)的分析

么詠儀 2016/09/28 16:39

智能駕駛

寶馬在中國的自動駕駛之路 | CCF-GAIR

Maximlian Doemling 是寶馬在中國的無人駕駛和自動駕駛研究的負(fù)責(zé)人，向我們講述寶馬在中國的自動駕駛之路，以及到今為止取得的成就以及未來挑戰(zhàn)。

新智駕 2016/09/28 18:30

智能駕駛

清華教授孫富春：從視聽覺認(rèn)知到無人駕駛 | CCF-GAIR

“如果有一天你坐在車?yán)锩?，沒有駕駛員，或者駕駛員沒有把握方向盤，千萬不要震驚，因?yàn)槲覀円呀?jīng)進(jìn)入了一個無人駕駛時代”。

張偉 2016/09/28 19:31

機(jī)器人

達(dá)闥科技CEO黃曉慶：智能機(jī)器人的終極形態(tài)是云端機(jī)器人 | CCF-GAIR

達(dá)闥科技CEO黃曉慶在CCF-GAIR大會上的演講內(nèi)容。

趙青暉 2016/09/29 15:39

機(jī)器人

大疆創(chuàng)新王帆：大疆的自我定位和機(jī)器人大賽 | CCF-GAIR

大疆的自我定位以及情懷下的機(jī)器人大賽。

趙青暉 2016/09/30 19:00

人工智能

楊強(qiáng)教授PPT解密：如何在人工智能浪潮中少走彎路｜CCF-GAIR

人工智能要取得成功應(yīng)當(dāng)具備的五個必要條件，這五個條件將成為推動人工智能長足發(fā)展的動力。

高婓 2016/10/06 23:33

智能駕駛

從硬件和軟件入手，這些公司正推進(jìn)無人駕駛發(fā)展 | CCF-GAIR

智能駕駛是大方向確認(rèn)無疑，但是如果其他沒有硬件、軟件等多方面的配合，一切都是空談。

張偉 2016/09/29 12:01

CCF-GAIR | 全球人工智能與機(jī)器人峰會